jimmy_svenson

ошибаешься. всё полностью новое. б.у. отсутствует. тогда мои извинения, просто смутили подушки на фото слева, и описание в первом посту

года на 3)) шучу на самом деле работа кипит, почти сведены все стойки, готовится под покрас, просто у меня сгорел комп, точнее монитор, сижу с древнего ноута, мне не до фоточек пока) сейчас еще буду открывать пескойструй и порошковую покраску колес, много времени, сил и денег уходит туда а еще появилась мысль вкрячить в кузов дизель в 12 и сделать додга двухместным, всячески подобные мысли выгоняю, ибо будет жопа, и всё это может затянутся как-то так)) а еще, это не сверхбыстрая работа. и никто не планирует его вывести уже завтра на улицы, но сроки вполне обозначены и разложены поэтапно, к зиме следующего года он уже будет делать первые выезды в более менее завершенном виде

Оно абсолютно новое, Вова не так написАл - не с "этими", а с "такими же". З.Ы. Как всегда на Фридоме, нездоровую активность проявляют те, кому делатьнех...й кто не купит. у меня нет гм вообще, но тем не менее смущает вид левых подушек(которые в середине) да и цена что-то не ахти и да, именно сейчас мне просто нечего делать

продам, фото нет и не будет, могу сказать что за модель, если скините мне идентификационную табличку по задней крышки, немного гудел, причина продажи как агрегат не интересует, до пятницы, если не продастся то временно будет гонять на нем по эвакам в подарок два задних амморта, не знаю модель, пыльники металлические, сухие, держали нормально отправка за ваш счет дел линиями

так этож еще и б.у...

звони 8 910 359 29 21, переправлять деловыми линиями http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=61501 вот тема если интересно подробнее сразу узнать

есть мотор целиком. с новыми деталюшками 15тыщ

бомбер еще остался?

а сколько денег дашь?) из цепи, дюймов 10-12, хром, 4 спицы

на уазах кстати цо шире, так что в любом случае им придется точить

а чего надобно?) есть вся навеска по мотору, как и мотор, стекла боковые 3 шт, два длинных и одно короткое, задние распашенки, лучше в личку спрашивай что нужно я отвечу, ах да, есть нулячий стартер на 318 мотор ну и по теме, варится додж наконец-то полуавтоматом, свожу стойки и так далее, тот еще геморой, как-нибудь выложу отчет, сейчас проблемы с компом, да и со временем тоже

сальник не фатально, фатально когда через него все вытекает, тема про крестовины есть в разделе ам джипера и бусовода

я хотел 35 за всё в месте с коробасом, ну еслиэто дорого то уж извиняюсь, а так то да, лучше взять трепыхающегося и влить в разы больше, когда он стуканет через километров 200

а на заборе знаешь че написано?

есть 318блок, со всей навеской, головами и прочим прочим прочим, колено под шлифовку, есть задиры, если интересует в личку, так же новые датчики и стартер

не выйдет, точнее сделать то можно что угодно, но выглядеть, особенно на солнце будет той еще парашей

есть задние, нннада?)

ну и еще раз вверх

как раз из первого твоего поста, машину не то что до старости, а твои дети еще будут комплектовать)

150 за этот металлолом без доков ооочень дорого, но если что, у меня есть 318 блок LA в сборе и с навеской)

широкий за 300 нормальная практика, даже в регионах, ну максимум +50 неожиданных вложений

Уточните про скобы?) да, те что на картинке, под машину залезешь и сразу их увидишь) там всё просто, как грабли

не помню уже точно, но к коленвалу никак, болтами к блоку, с колена просто соскочит, и да, открутите сначала ГТ

нда, коленвалу кардану ничего не мешает, но лучше открутить заранее две скобы которые крепят его к мосту, и просто выдернуть если нету тали или гуся, то вы его с коробом, собранный, вдесятером хрен вытащите

ап ап