Шуруп

Маргунофки тожа не ахти расходятся. Маргуновку впарить дороже 100тр это проблемно. Она должна быть вся по кузову ровная для этого. Я сам в 14году торговал таким чудом. Начал с 65тыр в начале мая. Потом 50 тыр .И под первые снега слил лишь бы забрали за 30тр. Но у меня двиган был от квадратной моргуновки засвапен. Хотя все кто приезжали, они этого даже вроде и не замечали. Их интересовал больше кузов чтоб был не пожёван, ну и чтоб родной бак был и прочие ништяки. Ну вы мне то не рассказывайте как нужно звонить по объявлениям))) Если искать их по авито и авто ру , то возможно конечно такие ценники и будут. Надо копать глубже. Ааааааа, были у меня живые доки на моргуновича. Блин продал по дурости, до сих пор жалею. Позарился на хрустящий бабос, совершил неправильный поступок. Ща лежат тока от квадратной.

Не не, вопрос был не в том, чтоб снабжать тебя дешевыми горбиками. А после покупки мной задешман, КОМУ потом мне сливать с профитом это так называемое ценное массовое советское произведение . Где искать лоха на это чудо собсна?

Что мне надо тогда начинать и на горбатые тоже обращать внимание при шерстнении барахолок и объяв. Частенько попадаются за дешман горбики. Да ну что то я в это не верю. Или это как в питере в движухе на видео номаслгараж. Иногда посмотришь какими они там ценниками оперируют при упоминании вазовского дерьма. За скока они там продают всякий трим и прочий стаф на обычные жигуленки и диву даёшься. У нас вон они по 10-15 тыр целиком автомобиль, с которго много чо скрутить можно и забарыжить по идее за многамнога денег. И сам БП озвучивает что он там покупает в общем то гнилые вёдра ценой в 100тыр. И думаешь, они чо там ваще поехали. Они либо лохи, либо они сами умеют разводить вокруг себя лохов и стригут с них бабло. Как это?

Да ладно вам, у нас на территориях бывшево ещё этого говна на руках у населения, ещё на 30лет вперёд осталось. Ещё долгие годы они будут всплывать в продаже, в виде ненужного барахла в хозяйстве. Так как по своему прямому назначению эти букашки уже совсем не пригодны. В современном мире уже мало кто будет ездить по дорогам общего пользования на них. В отличие например от волг, побед, и прочих 69-ых. Машин более серьезных по конструкции и габаритам. А тут ещё в скором будущем закон зреет на запрет такого хлама для выезда на дороги. Поэтому эти малявки зепоры и инвалидки ваще станут никому не нужны. Как коллекционность они не особо представляют интерес. По той же причине, что их слишком много ещё их на руках у простых людей. Они только для того чтоб купить поиграцца и продать дальше нафиг. Чтоб можно было всегда в беседе сказать, что да, у меня был горбатыйи это пройденный этап. Ну вы поняли. Так что отдавать в наше время за это хоть какие значимые деньги, совсем провально и бесперспективно. Тс разрешил срачь, так что не ругайте меня, я не виноват

Вот эту фразу я стока раз в свой адрес слышал что и не сосчитать. Бывает приезжаешь к людям, сам в душе несёшь максимально тёплый и душевный настрой. А люди начинают откровенно хамить. На все мои попытки аргументированно объяснить ценообразование на обсуждаемый товар, они начинают кидаться ухмылками типа ща вел так стоит, да я в магазине за продукты за раз больше оставляю! и прочую билебирду. Некрасивые фразы и отговорки короче, не душевно. Вот как с такими людьми разговаривать. Ни удовольствия ни пользы.

Да ненормальная это цена! Совсем раритетом головного мозга страдаете. Это цена для того что бы им торговать, а не продать. Покажите мне человека который в здравом уме купит это за 200тыр. Кто говорит что это нормальный прайс, вы сами поставте себя на место покупашки, отдали бы вы 200 кровных заработанных за этот зепор? Ответьте себе каждый на этот вопрос. Правильно, нет конечно. Тот кто реально загорится идеей купить себе такое, он не будет смотреть объявы на авито с неадекватными предложениями. А будет забросив удочку, следить када всплывёт вариант, когда реально продавашка хочет продать его. Тут как повезёт, можно за 5тр укатить, и до 50 тыр в отличнейшем состоянии взять. Я себе в своё время за 3 или 4 тыр брал его, ща уже точно не вспомню, ну короче до 5тыр. И самое главное время от времени за эти годы проплывают мимо отличные предложения с доками от 10 до 25 тыр. Вот это реальные предложения за которые можно взять себе горби на сегодняшнее время. А 200 тыр это бред. Я не знаю, расчет на какого лоха висят эти объявы в тырнетах. Это тоже самое что висят двадцать первые волги за 400тыр.

ЦКХН

Нормально чо, техника не должна простаивать за зря, пока есть возможность и желание надо делать бизнись. Каены с бнв наверно частые гости на платформе.

Но но но! Правильнее будет сказать, как братья меньшие, донашивающие за старшими братьями, когдато новое очень качественное, а сейчас, отличное, немного б/у.

Я п на свадьбу пазик бы нанял с какого нибуть маршрута и ещё машины родственников выстроил бы в колонну и так катались бы по городу. Никаких лимузинов бы ваще не вызывал. Потому что все эти лимо у меня сразу ассоциируются с бл"дями. В повозку для разврата сажать своих родных нафиг нафиг.

Вверх

Да вообще любые изменения на такой машине выглядат диким колхозом. Я в последнее время на своих после покупки первым делом устраняю весь колхоз. Вплоть до тонировки, по кругу растонирую полностью. Само собой долой все неродные колеса, только R16 на толстой высокопрофильной резине, только сток! на одном из кабанов даже помню задний бампер менял, только из за того что кто то приварил к родному глушаку насадку и вывел её в бампер вырезав в нём отверстие. И даже передние поворотники поставил желтые, машине 93 года они как нельзя к лицу. Иногда бывает ловлю большие пальцы прохожих поднятые вверх, лайк типа.

Да в этот раз такой попался, совсем не каноничный для кабана. В этом цвете, он и выглядит как сам не свой. Очень многие не признают в нём стосорокета, путают его со 124-м. А когда говоришь им что это ж кабан, очень удивляются, типа да ладно! Вот так да! Как много всё таки зависит от цвета. Зрительно такой цвет уменьшает его в габаритах. Тяжеловесность сменяется более изящными формами.

Фотку моего хозяйства нашёл. Стоит такой довольный, аш лоснится

Ах вот куда делся этот арнаж! Он же висел в продаже за 600 тыр с дохлым родным мотором где то то ли в чечне, ну где то там короче.

Так а как же постоянное движение. Совсем не могу долго ездить на одной машине, особенно на свежей, максимум на год меня хватает и сливаю, ищу новых ощущений короче.

Да эвридеить на нём в современных реалиях совсем уж хлопотно и нервно. Каждый день как на пороховой бочке, не знаешь когда что рванёт. Возраст берёт своё, лучшие годы его ушли и их не вернуть. Так вот натрахаешься с ним, сгоряча сольёшь его нафиг и думаешь, ну теперь тока новый автомобиль, который будет только ездить и мозг не парить. Берёшь свежак, и вроде всё хорошо, ездишь без напряга. Но в душе всё равно чувствуешь себя не в своей тарелке. Особенно когда кабана в потоке увидишь, сразу буря эмоцый захлестывает. А тем временем всё равно сайты с объявлениями, на предмет хорошего стосорокового постоянно без перерыва мониторятся. И тут вдруг бах стреляет более менее экземпляр и бегу покупаю. И короче опять всё по кругу... С последним вот уже больше года держусь, замечательный автомобиль, хоть и требует постоянного вмешательства.

Я не побоюсь этого сказать, одна из лучших самоходных повозок произведенных человечеством за всё время. Катаю эвридэй уже второй год, думал зиму перекантуюсь и солью, ан нет, не отпускает он меня. За последние 10лет перманентно их не мало было у меня, но до сих пор я возвращаюсь к нему снова и снова. И каждый раз штырит с новой силой. В перерывах катаюсь на современном пластиковом одноразовом говне, потом опять подворачивается неплохой экземпляр 140, сажусь в кабана и офигиваю от контраста в сравнении с современными автомобилями.

Вверх

Вверх

Вверх

Вверх

Ногтиметром небось

Ну таки они идут по проверенному, ранее другими коллегами проторенному, успешному пути. Молодцы. Если 10 лет назад китайпром был ужасом, то ща уже они совершили гиганский скачек по уровню развития. Ща если выбирать наш автопром и китайский, то конечно лучше китайский автомобиль взять. И если они такими темпами будут развиваться, то не то что наши дети, а ещё и при нашей жизни, мы, будем всерьёз рассматривать к покупке ихние автомобили.

Такие ярлыки могут вешать на них немцы, ну американцы тоже могут и ещё кто то, но точно не мы. А мы должны тихо помалкивать, так как сами занимались подобным. Весь наш говноопром содран с забугорной техники. Так ладно бы сдирали как положено, так нет же, даже скопировать толком не могли))) И правильно они делают лазя с рулетками по выставкам. Всем когда то нужно начинать. И зачем с нуля изобретать велосипед, когда он уже изобретён кем то, нужно только подсмотреть и сделать так же. Не нужно самим вкладывать миллиарды в разработку этого всего. Даже не нужно закупать образец в единичном экземпляре, как делали в своё время мы. Достаточно просто направить в командировку шпиона с чемоданчиком и фотоаппаратом, который надыбает всю нужную инфу. Так дешевле. Надо работать быстро, экономно и с максимальной отдачей на выходе. Зато ща японцы выросли из этих самых рулеточников в гигантскую махину. Яповские автомобили заполонили всю планету. Гребут колоссальное бабло на этом всём. Понастроили свои заводы по всему земному шару. И ведь делают дело, никто не сможет сказать что они делают плохие автомобили. Какие угодно - скучные, не всегда супертехнологичные, не на последнем острие моды по дизайну, но ни как не плохие. Именно как автомобили, коробка перевозящая из точки А в Б, они очень и очень хорошие. Возможно даже лучшие из всех на планете. Короче молодчаги, с которых нужно брать пример. И где наши........ С нашим техническим потенциалом, с нашими колоссальными запасами ресурсов. Нашими умами....... Показали всем кузькину мать, тьфу блин..... Как говорится в таких случаях, охота обнять и плакать, но в нашем случае обнимать вообще никак не охота, боюсь нафиг замарацца. Короче время всё расставило на свои места. И всё стало видно кто чего достоин в этой жизни. Пока кто то делает дело, кто то разбазаривает по дешману свои ресурсы. Другое дело, прежде чем поднимать хвост на наш говнопром, а что сделал я, что бы у нас были хорошие автомобили. Но это уже другой разговор. Да я и вобщем то, ни над кем не посмеиваюсь про рулетки и прочее. А тихо молчу в тряпочку. Ну обосрались, ну бывает..... не впервой...