Bandanas

ап

морда от фаера 4ген 93-й год 3.4литра: 1. капот 3. правое крыло (из фанеры шпатли и саморезов , но в общем форма нормальная ) 4. правая фара 5. муляж левой фары(на штатную крышку наварили пластин и шпатли и попытались повторить оригинальную форму) надо кому? 6. катушки на 3.4 2 новые, 1 ставилась 7. лампыфары 2 шт новые 8. рубашка firebird фоты ниже

в обсчем нашел мобил декстрон 3/меркон, написано "фор джиэм анд форд рекоменд" по 200 руб за кварту.

на щупе написано Dextron II e, можно вместо него залить Dextron III/mercon ???

ап а какая цена? у меня где то 54 - 56й размер, наверно маленькая мне будет? ну можно померить, у меня такой возможности небыло отдал за неё 1400р, стока и хочу upd: увидел в подписи ростов... проблемка с примеркой походу....

ап

ап

рубашка новая, размер не подошел((( размер написано XL (у меня 48-50 она мне размера на 1.5 больше) фото

скока ватт компрессор и скока ему лет?

цена?

ну пока товаришь уже пол года молчит... к телефону не подходит(с московских номеров)... позвонил через 5 мин с питерского номера, и о чудо! о чуде написано выше. с той поры ситуация не изменилась. может аффтар считает что не отвечает, значит сделка в силе?!?!?!?! UPD Человек приехал в москву, обьяснил ситуацию, вернул деньги и извинился.

скоро август.....

интересна цена на зад фары, телевизор и рейку. где находится?

был в Питере, звонил ему. говорит проблемы с таможней.

их там многа-многа-многа звони ставь ручку Гена_Букин, а куда звонить то???? там трубку не берут!!! что с человеком то стало? ты его знаешь иль так просто всем расхваливаешь?? я с ним работаю. Со свазью да -есть децл. Звонить кмк лучше вечером. Удачи. а передай тогда ему чтобы он мне перезвонил.... а то он обещал что на майские праздники придут запчасти, и всё.... и уже июньские праздники скоро

их там многа-многа-многа звони ставь ручку Гена_Букин, а куда звонить то???? там трубку не берут!!! что с человеком то стало? ты его знаешь иль так просто всем расхваливаешь??

искра есть, бензином воняет, стартер крутит... что ему ещё надо??

artMonster, отзовись какнить, куда пропал то????

и снова здрасьте. итак имеем: понтиак файербёрд 93-й год 3.4 литра автомат. приехал к гаражу увдел под машиной антифриз, снял ремень, снял шкив помпы, увидел что потекла помпа, без шкива заехал в гараж, добрался до помпы, снял её, поставил новую. пока собирал попутно поменял натяжитель ремня, генератор, свечи, катушки провода, РХХ, снял и прочистил дросель. пока стояла сдох аккум, зарядил. не заводится.... нашел оторванную массу с 2-х датчиков, сделал, не заводится... чихает кашляет пукает но не заводится... решил что неправельно одел провода на катухи, на форуме подсказали как правельно, собрал как надо, не заводится.... проверил искру-есть, но не заводится.... долил 10л бнзина- не заводится.... попробовал покрутиить подольше (примерно 10-20сек), схватывает, начинает работать и через секунду глохнет.... рву волосы не знаю где мог накосячить???? куда смотреть???? что сделать??? раньше даже зимой с автозапуска, максимум со второй попытки по 3 сек заводился, а теперь, не заводится.... раньше на выводах катушек ржавчина рыхлая была, провода от какого-то трактора стояли и заводился, а теперь катухи аксэл, провода thundervolt и......НЕ ЗАВОДИТСЯ

"вот спасибо хорошо!" про стапель узнаю, напишу.

могу посмотреть есть ли в нашем стапеле инфа по америкосам. в сход-развальтом стенде смотрел фаеры/камары, там и на 4 и на 3 ген есть. но проверка геометрии(установка на стапель) около 4000-4500 стоит офф а у тебя в мануале про порядок зажигания на в6 3.4 нету???

да пока фотать нечего. есть толькоо фоты от которых волосы встают дыбом и сердце останавливается: реле зарядки от капейки, провод к генератору 2.5 квадрата(обугленный), подвесной от Волги, пружины от нивы(разной высоты), корпус левой фары сварен из мааааленьких кусочков железа и шпатли, а свечные провода вообще колекция.... толко один родной был.

я схему на автозоне нашел. вроде также... пойду пробовать.... это называется "не крути 2 гайки сразу": поменял помпу, катухи, провода, свечи, генератор, т.е. разобрал пол мотора...... а теперь надо искать "где причина засора".... у меня модуль не вдоль а поперек стоит.... вот то ещё нашел на автозоне 3.4L EnginesEngine firing order: 1-2-3-4-5-6Distributorless Ignition System 3.8L EnginesEngine firing order: 1-6-5-4-3-2Distributorless Ignition System значит по другому

блин, я же тебе рассказывал что предидущий хозяин затопил ЭБУ. видимо не совсем до конца он устранил причину