о.олегыч

У них датчики ведь под впускным, так что поменять бы заодно , чтоб не лазить потом ещё раз... конечно можно попробовать обойтись сначала инспекцией разъёмов и хвостиков свинячих

ок ))) просто мы то деревенские трактористы, можем по-недогляду правда свиной хвост присобачить, поверив гуглпереводчику

Эх, люблю я фридом.... пигтейл - это чаво такое ????

Да спасибо , уже нашли комплект у предыдущего владельца... даже у предпредыдущего вместе с датчиком детонации. А кстати, ошибка по детонации откуда может взяться , что у них датчики ломаются часто???

Там травит под весь коллектор , видно возрастное уже , плюс форсунки.... причём давление давали 0.1 и уже пузыри отовсюду... вот он и насасывал себе воздуха сколько хотел ))) надо комплект прокладок на впуск. А сейчас с этим карантином быстро не найти наверное. Есть в москве конторы где искать ???

Знать бы что там под пластиковым коллектором теперь ))) Нам джиповодам неизведанные места )))

Вообщем после изготовления дымогенератора и подключения оного выяснилось что дым валит из под коллектора и под форсунки , причём много где. Локализовать под коллектором пока не выходит, надо подразобрать верх. Или прокладки сели , или при установке газовых врезок просверлили насквозь интейк вниз. Короче процесс идёт, дымогенератор сила

))) Ну я же должен от зависти подосра...ть ))) А если серьёзно сегодня слушал мотор , какой то звук есть слева сзади, компрессометр скоро будет в наличии и всё проверим. Вообще, пока не прогреется, он при нажатии на газ проваливает сильно и во впуск стреляет. Но он опять умчался....

Пока невозможно ничего поглядеть и снять - новый хозяин катается без остановки радостный как ребёнок, его не остановить !!! ))))))

Да скорее всего это и есть , он на ХХ и набирает коррекцию такую. Надо эталонную Сильвераду , но она в Париже хранится , в палате мер и весов ....

Машина в надёжных руках , хотелось бы узнать историю обслуживания для простоты понимания )))

Вполне соглашусь, когда машина надолго в одних руках , то каждый шланг и каждую прокладочку пролазишь. Но тут самое начало владения, многие были в такой ситуации , покупая старого динозавра. Да ,потом смешно становится как вспомнишь этот период, когда масло льётся на асфальт трёх видов сразу из наколхоженных шлангов, а ты и не видел какими они с завода должны быть. Когда прокладка продута и шипит, а ты думаешь что мотор так и должен работать , ведь там больше 5 л !!!

Если верить владельцу и моим глазам - оборудование установлено 5000 км назад и нормально не работало. Про сёдла я подумал, но надо конечно замерить компрессию , думаю мотор ждёт замер - раскоксовка и замер . Глянуть газовое компом какой пробег пока не могу. да она, куплена на той неделе. Так , можно много чего сделать , но машина за 150 км без остановки ездит. Всё будет сделано , не переживайте так ) А дымогенератор хозяину очень полезен будет, он всегда с техникой .

Благодарствую, такая свеча от ЯАЗ 200 есть у меня...

Если учесть близкое расположение к моему гаражу общаги аэрокосмического техникума с толпой этих самых .... совет дельный ! Вонь только от них мерзкая ... "А вы, собственно говоря, почему интересуетесь ? Вы не из милиции, случайно ???" а если серьёзно - чего я не знаю про эту машину ??? Ваша? Друга? Знакомого? Обслуживали?

угу, она

всегда рад поглядеть что за штука Тут ещё мелькают пропуски воспламенения иногда, но машина пару дней всего у нового хозяина, разберётся. Пока слабозавёрнутую свечу только нашли )

Ну в поддомкраченном состоянии б/у шаровая должна ослабнуть в сопряжении и продавиться негустой смазкой типа трансмиссионки от моста.

Ну я ошибки сбросил сдуру ... больше не появились . Давление глянем, но стоит газ и на нём он бы выправил коррекцию . И главное что я заметил - коррекция растёт на холостом ходе, в движении убавляется. Значит подсос небольшой, при открытом дросселе он не сильно влияет , а на холостом видно значителен. Кто ставил газ и как стоит пока не могу сказать , разберёмся . Ага, стоит . Коррекция и на бензине и на газу большая, на ходу 10% , на холостом 25% в наших деревнях штука космическая ))) Проще запчать от ракеты найти )))

Други, сегодня лазил во вновь приобретённой моим другом сильвераде с вортек 6.0 и обнаружил долговременную коррекцию по первому ряду +17% и второго ряда +25% .... Имеем ошибки по пропуску воспламенения и распредвалу, постреливает в глушитель иногда. Куда копать есть идеи? Катушки чтоль навернулись ? Свечи новые, светлые)

всё найдено, причём у себя на компе )))) Всем спс !

Други, всем добрый день. Перепал мне вдруг мотор от джипа 5.9 , и захотелось мне его починить. А где юные американоводы в наше время размеры-то глядят на всякие там поршни да вкладыши заокеанские ??? Мануальчиком -бы каким хоть разжиться , а то не солидно по сайтам лазить да поршня мерить ))) всем добрым парням огромный спасиб заранее )

Не знаю други куда выложить , поделиться радостью , условно можно и в эту тему - https://ru.aliexpress.com/item/32961282950.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.789033edayIYGf&dp=d37ffe245c87c96cc2d85d1093e38b1e&dp=d37ffe245c87c96cc2d85d1093e38b1e&af=886937&af=886937&cv=47843&cv=47843&afref=&afref=&mall_affr=pr3&mall_affr=pr3&aff_platform=aaf&cpt=1575750178668&sk=VnYZvQVf&aff_trace_key=afd0ae0f9758418f80459636d387783b-1575750178668-08829-VnYZvQVf&terminal_id=b6fd54a5ab76428faf8f177857e7a3a4 . Приобрёл в пору скидок , поставил на черокеза, пожуём устриц в эту зиму так сказать. На проводах написано LPG , так что попрошу не кидаться, всё по теме )))

А нам как раз для информации и нужно, регулируется то ручками ... А "корректно настроить на бензине" мотор с ТБИ без лямбды - это вы о чём ???