У Вояджера как и у Пацифики, маленький дорожный просвет.
Зимой будешь фартуком всё собирать,
Ну и с высокими бардюрами парковаться не удобно.
Если, что то возить, то брать надо Караван.
У Вояджера задние пружины, у Каравана рессоры.
Можно взять Т-4 дизель 2.4.
Надёжен, экономичен, передний привод, если колёса
стоят соответствущим характеристикам,
можно полторашку загрузит ( я ставил палет с аккумуляторами).
Если топливная система исправна, то расход средний по городу 7 дизеля.
Проблемм с запчастями нет (ставить нужно только оригинал, на рынке полно гавн.запчастей)
Динамика для дизеля замечательная, по трассе 160 идёт легко. Для дачника где дороги не очень, это вообще находка.
Ресурс двигателя далеко за 500тс/км., ( я работал на машине без капиталки мотора 600тс/км)
Корозостойкий кузов (15 лет в Москве ни одной сквозной дырки).
На вторичном рынке уходит на ура.
Есть недостатки: ремонт дизеля - мало специалистов,
салон немного дискамфортен, немного усковат - штатные сидушки просто отстой, ну и шум дизеля в салоне заметен.
Ну и ещё недостаток - это цена на автомобиль, она заставляет некоторых почёсывать репу...!!