Перейти к содержанию

CRAZY VADIM

Пользователи
  • Публикаций

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент CRAZY VADIM

  1. Где можно заказать через интернет запчасти на АМ ? Не только то что у них есть в наличии как в академии и тритоне , а вообще ВСЁ на заказ . Я готов и подождать ,лишь бы точно привезли. Нужен выжимной на Камаро 95 года на двигатель ЛТ1 с коробкой Т56 . В наличие его нигде понятное дело нет , на Ебэе то же нет. но ведь где-то он есть ? посоветуйте куда обратиться с этим вопросом ? Помогите ссылкой .
  2. спасибо ! Хорошо бы было , если бы они ещё в Россию доставляли.
  3. Написал ему что бы выслал фото. спасибо за инфу. Может ещё что есть по теме,
  4. интересует обвес . Вышлите фото . crazyvadim@mail.ru
  5. Камаро 4 поколения . 94 год. можно конечно и сделать , но у нас в городе нет таких специалистов , да и готовые комплекты те что видны на картинках меня устраивают , но как их заказать и где , вот в чём вопрос.
  6. Друзья , если есть у кого информация где через интернет можно заказать в США тюнинговые обвесы(бампера.капоты и т.д. ) очень прошу поделиться ссылочкой. На Ебае смотрел , там всего пару позиций на Камаро , да и то в Россию не хотят везти.
  7. У меня Камаро 4 поколения 95 год с обычной крышей закрытого купе. Хочу покататься в тарге ) Для этого неспешно ищу бэушный комплект с разбирающегося Камаро или Фаербёрда с 93-по 97 год. Естественно нужно всё что бы мою снять , а таргу поставить с верхними стёклами, уплотнителями и крышей. Хотя может у кого есть не полный комплект ,а к примеру чего-то не хватает , то тоже рассмотрю, потом буду искать недостающие детальки )) Т.к. время есть, впереди осень, зима-не сезон ...будет время для поисков ))) Жду предложений или в личку или по тел : 8-910-745-68-83 Если куплю или уже не нужно будет , то напишу сюда или закрою тему, даже если прошёл уже год и объявление висит не закрыто - значит пишите , ещё требуется ))
  8. Ещё хочу сюда добавить такое ощущение от V8 на американцах когда нажимаешь на газ, тебя уносит ... завораживает звук выхлопа и возникает непреодолимое желание надавить на газ с чуством " умри всё живое " и не отпускать !!! Я то же себя не представляю больше без американского прожорливого автомобиля , это навсегда ! Навечно ! Мне никогда теперь не выбраться из их ржавых объятий!
  9. Как заблокировать тормоза для бернаута на камаре с механикой ? Слышал что нужно поставить блокирующий электромагнитный клапан в тормозную линию . Объясните кто более осведомлён в этой теме ? Куда и какой клапан ставить ?
  10. А какая пара ставится на мост Камаро 95 , двигатель 3.4 МКПП5 штатно ?
  11. Ничего не понял. Можно понятнее русским языком писать.
  12. Я догадываюсь по количеству смайлов Гена Букин что то что вы написали про скорость 320+ и трогание на первой как на третьей видимо очень остроумно и смешно , но только не мне , потому что я не разбираюсь в передаточных числах главных пар и в осознании того какую пару надо ставить ,едиственно что могу сказать что у меня сейчас почти так и есть (максималка наверно около 320+) поэтому и прошу совета у тех людей кто действительно разбирается в теме и может указать что ставить.
  13. Мне то же нужна пара спортивная , максимальная скорость мне не нужна ,т.к. и так На шестой передаче на холостых едет 120км/ч. больше интересует ускорение с места . На Шевроль Камаро'95 LT1 механика Т56 . Мост уже поставил в сборе с 3.4 почти ничего не ощутил, никакой прибавки в ускорении,может только немного еле-еле резвее... хочется более радикального, ещё более короткую пару что бы резво так наваливала с места !!! Покажите братья по разуму ссцылочку где можно заказать на ЕБэе этот комплект , а то смотрел смотрел , там только куча цифр в обозначениях стоит типа GM CHEVY 8.5 10 BOLT типа того что-то ... в общем не разобрался.., не знаю какая мне подойдёт ...Посоветйте, дайте сцылочку что бы я заказал сразу с неё, не дайте пропасть на бескрайних просторах Ебая....
  14. Что такое "отката" Поподробнее можно принцип работы , сколько мощности даст на колесах и можно ли поставить на LT1 ?
  15. Спасибо всем ! Причины достаточно веские ! согласен .
  16. То что Декстрон идёт во многие коробки - это мне известно. Известно мне так же и то что оно более жидкое . Вполне прогнозируемо и то что " Коробку ремонтировать надо" но я спрашивал о другом : ПОЧЕМУ ИМЕННО ДЕКСТРОН ???Ведь это прежде всего ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЖИДКОСТЬ !!! И по своим смазывающим свойства сильно уступает моторным маслам и конечно трансмиссионному (удалось найти в интернете). так Чем он лучше ? Почему к Примеру в другие льётся моторное или трансмиссионно 80w90, А в некоторые Декстрон ? И кстати В БМВ не во все . Те что с Декстроном умерают намного быстрее ( 5-я и 7-ая серии ) а вот в старой трёшке(у меня их было много) заливается 80w90 и именно эти коробки в БМВ считаются вечными и даже на разборке стоят копейки потому что никогда в них ничего не шумит и не выбивает. С чем это связано ? Ведь не проснулся же однажды инженер и от винта сказал " О! А давай-те как мы будем лить теперь Декстрон !" И все начали лить . должны же быть объективные причины. Почему ??? Есть ещё у меня предположение что может такой выбор продиктован другим устройством . Кто -нибудь разбирал их ? Хоть кто-нибудь увидел отличие от обычных коробок ? хоть кто-то открыл её и сказал " блин ...да она реально не такая!" Есть явные отличия? А так как принципиального отличия в таких типах коробок (не беру в расчёт АКПП, секвентальные и другие типы) нет , всё то же устройство синхронов, всё те же шестерни , такие же точно подшипники что и на всех остальных , такие же вилки и валы.... Так видим мы хоть какое-то отличие декстронных коробок от других ? Да...оно есть - мягкое , почти без усилия включение передач. Вывод : Я так думаю что это сделано для более мягкого и лёгкого включения даже в ущерб долговечности . Коробка в три раза более долговечная , но туго ключающаяся не будет радовать рыхлых и не привыкших напрягаться буржуев . Или может есть и что-то другое в этом выборе ? Давай-те обсудим.
  17. Братья ! Сломал голову над вопросом Почему именно Дехстрон льётся в МКПП от GM ? В чём отличия их МКПП от других в которые льётся более логичное для этих целей моторное или трансмиссионное? Потому как залито там было всё время мануальное дехстрон , но теперь от времени коробочка шумит немного и передачи включаются иногда с хрустом . Вот я думаю поменять на более густое моторое масло или трансмиссионое 80w90 . тогда его густота скомпенсирует увеличенные зазоры. Кто может высказаться аргументированно по этой логической выкладке ? Только не надо писать типа " Лей что написано в книге" , а с холодной головой рассмотреть проблему более глубже и вдумчиво .
  18. Ничего не будет краске от пены . Тем более её не достать оттуда.
  19. Пену никак не вытащить . Просто обрежь по краям и всё. Я думаю ты же всё равно будешь обшивать стены изнутри , так что пусть там и остаётся . её туда не зря напихли , наверно где-то была вибрация ребра по кузову. Я так то же делал что бы потише в салоне было , если её убрать , то может опять вибрация возникнуть.
  20. Я сам занимаюсь ремонтом машин и сталкивался со старыми американскими машинами . Там краска от времени действительно превращается в камень . И её реально почти не берут обычные способы зачистки краски ( лепестковые наждачные круги и щётки ) Этими кругами хорошо работать со свежими машинами или со старыми отечественными , на которых краска сама от времени осыпается и становится рыхлой. Но только не на американцах , там краска становится словно гранит , и наждак просто полирует её как и писал автор. Могу порекомендовать только не зачищать весь кузов до металла , т.к. если участок ровный и нет коррозии , то и не надо его трогать , такой прочности и стойкости от коррозии у них уже не будет под современной краской. Но ежели неприменно надо зачистить до металла, то бери только каменные круги и болгарку. Иначе не видать счастья. И варить конечно газом , потому что в таких условиях как описал автор другого способа не вижу. Шпаклёвка на дырки это пустая трата времени , может и держаться пару лет , а может и просто возьмёт и потрескается через три месяца , потому что качества даже самых фирменных материаллов сейчас бывает не предсказумым. И если будет много шпаклёвки в несколько слоёв , то возникает проблема сушки , если не просущить должным образом слои и нанести грунт или краску, то через время этот участок лопнет ОБЯЗАТЕЛЬНО ! Сам через это проходил. А вообще мегаеспект и уважуха челу который взялса за такое трудное и сложное дело . Я бы переделал этот фургончик в стиле Вест Коаст Кастом , с телевизорами в салоне и с раскладными сидушками в одну большую кровать
×
×
  • Создать...