АЛЛЕКСАНДР

теме АП, где ж ты был неделю назад?!

всем ответил

трубок нет.

есть но не отдам! одни брызги шомпанского чего только стоят! теме АП

еду на дачу,если кому что нужно пишите,привезу в Москву.

указали б для смеха год выпуска вёдер иль фото добавили...

вещь хорошая,чем управляется?

Г-н Нефер пишет что нет, он знает...

вместо аод е есть кпп аод е (в начале темы)

кардан стоял на ФКВ полиц. с коробом 4R70W АЛЮМИНЕВЫЙ.. мр.ВОДО так бери чего жалеть то!а в чём разница хвостиков? можно примерить к аод е, он тоже имеется...

Ответы на вопросы..... КАРДАН какой интересен? катализаторов нет. фото дисков сделаю в выходные. кардан от 4р70в ,на таун должен встать. от полицая моста нет есть с маркиза.

Выпускная труба от банки глушителя что перед мостом -до бампера,одинаковые или нет?

так если кузов пилить всё равно,то какая разница когда?

целое,без дыр,грязноватое

снимаешь крылья,потом мотор и коробку.дальше ломаешь болты ,домкратишь кузов,ставишь на козлики и с перестановкой в бок вытягиваешь раму. Но проше на раме попилить кузов балгаркой потихоньку. делов на рабочий день!

основное тут. ссылка РАБОТАЕТ. http://radikal.cc/users/aleeksandr2#rnd=2 АКПП aod e состояние не известно ,масло чистое,запаха гари нет , с бубликом 4500... бак, 500 до95 и после 95 (2 шт) рул колонка 1000 торм диски до 95г и после 95. по 500 выработки нет. дефлекторы ФКВ 95+ синие комелект 1000 задний мост 94г 5000 (можно отдельно полуоси и редуктор) рычаги верх, низ ,перед до 95 1500 верх(рычаг+ ось) 1000 низ(всё чистое без сайлентблоков) и после 95 .по 1000. шаровые новые верх и низ по 800. стойки стаба зад 500 пара нов. карлсон с вязко муфтой 1500 задние фонари МГМ 94 по 500 крышка багажника МГМ 1000 с панелью. двери ФКВ 95+, белые пассажир,задние в сборе по 1000 двери маркиз по 1500 чёрные в сборе. бочёк омывателя 1000 с моторчиком кардан маркиз сталь 1000 крестовины на замену. карты дверей серые маркиз 94г по 500 полка фкв задняя синяя 95+ 500 потолок ФКВ 95+ синий 500 фонарь стоп ФКВ синий в полку 500 центральные колпаки маркиз ,на вогнутые диски по 500 , 2 шт без пружин. решётка радиатора маркиз 2500 усилитель бампера зад маркиз 500 усилитель бампера ФКВ МГМ перед 1000 сталь Задние пружины пара 2000 зад аммортизаторы 1500 пара Чехол на запаску 2000 серый велюр Докатка- алюминевый диск+ резина(не разу не использовалась)2500 в комплекте с чехлом 4000 Поворотники МГМ с доп лампой по 1000 зад седенье ФКВ95+ винил синий -ДАРОМ. приборка полицай 95+ 500 управление печкой ФКВ 95+ ,500 зеркала ФКВ 95+ , 1500 и 1000(треснут элемент) клапанные крышки 4,6 по 1000 пара. капот ФКВ люминь 1000 петли капота 1000 пара Морда пластик МГМ 500 чёрн.

после дтп или так? если что есть в отл. состоянии.

Поконкретнее б! можно прайс ,в личку.... новое а ль б/у?

это видимо вопрос в минивен клуб или крайслер клуб, а здесь очень мало.... http://forum.chrysler-dodge.ru/ http://minivan.ru/phpBB2/index.php

так это обороты падают и начинается неустойчивая работа мотора,свечи провода,компрессия итд...

а все агрегаты которые приводит в движение ремень точно исправны,паразитный ролик,подшипник муфты кондиционера,помпа,генератор,гидроусилитель?что задаёт вибрацию ремню?

да и пипец отражателю! +1, и менять время от времени.

амперметр тут не причём,он в цепи нагрузки и подключен к той же клемме что и нагрузка. когда мотор заглушен,ток идёт через ам и отклоняет стрелку в - ,а когда заводим мотор и генератор выдаёт ток больший чем потребление то ам отклоняется в + так как начинает идти заряд в аккум. у вас в схеме колхоз.+ должен сидеть на корпусе,НО если родной генератор и его реле. гляньте схемы 21 волги или 408 москвича по подключению ам.