SNARK

Проблемка в следующем: свечные провода никак не хотят лежать нормально (м.б. в связи с тюнинхом) какой крепеж для них купить? Думаю расположить их сверху или около клапанных крышек. Хотелось бы не покупать клапанные крышки с болтами по периметру (головы не сток), а остаться на центерболт. Интересует прежде всего опыт.

Электропульвер это штука для строителей. Покупай компрессор. Я красил бампер на машине с помощью маленького компрессора с прямым приводом 24 л ресивером и примерно 200л/мин производительностью. Пульвер был http://arstools.ru/?index2:277026 пульвер HVLP (низкое давление высокое потребление) и ресивера хватало на половину комариного бампера, в общем покрасили нормально. Только необходимо добавить в комлект компрессора (4000+) краскопульта с манометром (2800) еще штуцера (примерно 500р) метов 10 шланга (500-700р) масловлагоотделитель маленький (200р) и побольше (1000+). Нормальный компрессор будет ремеза или аиркаст стоимость ок 19000р. Это будут качественные вещи которыми можно красить без ограничений и работать пневматикой, также это будет самым производительным для 220в сети. Если интересно,то могу сказать, что один компрессор очень сильно б.у. аир каст я разобрал. Так вот хон в циллиндрах был идеальным, не смотря на 10 лет возраста. Ах да, не покупайте компрессоры фирмы MATRIX эт полный пипец!,

Зачетный эвридей, почем взял? Кстати есть диски тормозные мало б.у. для люмины..

Нужен импеллер от v-1 v-2 с вращением по часовой стрелке. Или юнит, с которого это можно снять за разумные деньги конечно.

мы консерваториев не кончали.... в чем работа в этой системе этого датчика? мне для ЛикБеза хочется знать.

Я с целью барижить купил себе несколько штук разных, ИМХО если обд2 (как в описаниях всех сканеров сказано все автомобили в США с 1996г, но очень редко и раньше) лучше всего launch 5 (более многофункциональный прибор, позволяющий не только чтение ошибок, кстати и по шине CAN тоже) и memoscan u-380 (это наиболее дешевый, простой сканер, но совместимый с очень большим количеством авто). Датчик колена устанавливается на LTx с 1996 года, машина заводится и работает без этого датчика. И не надо меня переубеждать в обратном.

ААА! усе, видетта!!! :1: Салон птичий это гут! ИМХО

Только учти, что т56 от LSx и т56 от LTx не взаимозаменяемы, у них разные колоколы и входные валы, а если т56 от мустанга или вайпера захочешь, то нужна будет еще передняя плита. Еще сцеплпние у этих машин разное, у лт-вилка у лс хитрый подшипник. Кроме того эта коробка ставилась на астон мартин v12 и помойму ванквиш. Если чего кое какие запчасти от т56 у меня есть

98

Ипануцца! Каждое следующее обновление все больше удивляет! Жду продолжения!

в качестве апа - а че за тюнинг если не секрет? от SS бушь интейк ставить? Тьву-тьфу это будет vortech. компрессур))) достойная замена)) В смысле?

х.з. незнаю когда смогу замерить, посмотри как камаро 2010 тормозит,на ютубе...

в качестве апа - а че за тюнинг если не секрет? от SS бушь интейк ставить? Тьву-тьфу это будет vortech.

Передние диски от камаро 1995г. raybestos. Диски были куплены новыми, сразу же были поставлены колодки керамика raybestos. Износ колодок 20% за все 2000р. Суппорта от этой же машины 1500р пара + в довесок пара новых направляющих. Колодки под барабаны BENDIX Part # 514 (#19152704) новые 1500р. + ремкомплект задних барабанов. Список авто на которые подходят передние тормоза (копировано на рокавто) BUICK LESABRE 1999 BUICK LESABRE CUSTOM (1994 - 1998) BUICK LESABRE LIMITED (1994 - 1998) BUICK PARK AVENUE (1994 - 1996) BUICK PARK AVENUE ULTRA (1994 - 1996) BUICK RIVIERA (1995 - 1996) CADILLAC DEVILLE (1994 - 1996) CADILLAC DEVILLE CONCOURS (1994 - 1996) CADILLAC ELDORADO (1994 - 1996) CADILLAC ELDORADO TOURING (1994 - 1996) CADILLAC SEVILLE SLS (1994 - 1996) CADILLAC SEVILLE STS (1994 - 1996) CHEVROLET CAMARO (1994 - 1997) CHEVROLET CAMARO RS (1996 - 1997) CHEVROLET CAMARO Z28 (1994 - 1997) CHEVROLET LUMINA APV (1994 - 1996) OLDSMOBILE 88 1999 OLDSMOBILE 88 ROYALE (1994 - 1998) OLDSMOBILE 88 ROYALE LS (1994 - 1998) OLDSMOBILE 88 ROYALE LSS 1995 OLDSMOBILE 98 REGENCY 1994 OLDSMOBILE 98 REGENCY ELITE (1994 - 1996) OLDSMOBILE AURORA (1995 - 1996) OLDSMOBILE SILHOUETTE (1994 - 1996) PONTIAC BONNEVILLE 1999 PONTIAC BONNEVILLE SE (1994 - 1998) PONTIAC BONNEVILLE SSE (1994 - 1998) PONTIAC BONNEVILLE SSEI (1994 - 1999) PONTIAC FIREBIRD (1994 - 1997) PONTIAC FIREBIRD FORMULA (1994 - 1997) PONTIAC FIREBIRD TRANS AM (1994 - 1997) PONTIAC FIREBIRD TRANS AM GT 1994 PONTIAC TRANS SPORT (1994 - 1996)

Продаю в связи с грядущим тюнинхом. такой же http://www.summitracing.com/parts/KNN-57-3010-1/ Состояние хорошее. Цена 4000р. Фильтр нулевик для установки вместо штатного FRAM AirHog ppa7421 http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Fram-Air-Ho...=item415c3cf43b подходит к: CHEVROLET ASTRO (1992 - 2005) CHEVROLET BLAZER (1995 - 2005) CHEVROLET BLAZER TRAILBLAZER (1999 - 2001) CHEVROLET CAMARO (1993 - 1997) CHEVROLET CAMARO RS (1996 - 1997) CHEVROLET CAMARO Z28 (1993 - 1997) CHEVROLET S10 BLAZER (1992 - 1994) CHEVROLET S10 PICKUP (1994 - 2004) GMC JIMMY (1995 - 2005) GMC JIMMY ENVOY (1998 - 2001) GMC S15 JIMMY (1992 - 1994) GMC SAFARI (1998 - 2005) GMC SAFARI XT (1993 - 1997) GMC SONOMA (1992 - 2004) GMC SONOMA GT 1992 GMC SYCLONE 1991 GMC TYPHOON (1992 - 1993) ISUZU HOMBRE (1996 - 2000) OLDSMOBILE BRAVADA (1992 - 2001) PONTIAC FIREBIRD (1993 - 1997) PONTIAC FIREBIRD FORMULA (1993 - 1997) PONTIAC FIREBIRD TRANS AM (1993 - 1997) PONTIAC FIREBIRD TRANS AM GT 1994 Состояние новое. Цена 1500р.

вот http://freedomcars.ru/iboard/index.php?sho...7248&st=100

Назло многим товарисчам я сделал это! Очучения- СУПЕР! Как будто приклеивают машину к асфальту! Не перегреваются, остужаются очень быстро. Нестрашно ехать, точно уверен что смогу остановиться когда надо. Всем настоятельно рекомендую! Из минусов-возрос расход топлива Следующая цель-поставить диски назад.

+1 лей масло хотяб полусинтетику хотяб лукойл и будет нормально.

Случайно попал на фотосет )) крутанул пару пятаков http://www.drive2.ru/cars/volvo/s90/s90/wi...152385572/#post

Спвсибо! Чорт! Чет не подумал посчитать. Исправил.

Спасибо Я проехал километров 100, тормоза схватывают при все меньшем ходе педали)) У тебя на машине и так стоят поворотные кулаки такие как надо для подобных тормозов. Кстати по непроверенной информации эти тормоза ставились на куеву хучу манин:эволюшн, ass ти ай, srt8... суппорта отличаются только резьбой крепления.

Наконец то поставил себе соответствующие тормоза (донором был шевроле камаро 2010 года комплектации Super Sport). 4 поршневые суппорта brembo и 355 (14 дюймов) тормозные диски, установка оказалась в принципе несложной. Понадобились: расточить центральное отверстие в тормозных дисках, изготовить из качественного материала шпильки 14х1.5-12х1.5, также найти поворотные кулаки от камаро/фаэра 1998-2002 годов, тормозные шланги я оставил от стоковых суппортов.Оригинальные для камаро колодки с надписями brembo и ferodo требовали 19" дисков, тогда, как у меня на машине установлены 18". Я решил не заниматься колхозом и не отпиливать балансировочные грузы на оригинальных колодках, вместо этого я купил колоки stop tech.Стоп тех имеют некоторые отличия от брембо во первых визуально другой состав фрикционной накладки (намного меньше стружки черного металла), другую форму фрикционной накладки, и отсутствие грузиков.

Вроде наш размерчик, тока 120,75 длжен быть (ну 1 десятка некритично) 4.75"=120.65мм учим матчасть Да у меня на дисках именно 120.65 написано.

ссылко http://www.cheapdontmiss.info/eibach-wheel...2-chevy-camaro/ подойдут ли на 4 ген?

где купить? на амерофорумах резкоотрицательные отзывы об роял пёрпле...