rockaroller

Это ты круто, конечно! Вали их всех!

Не на том форуме ты произнес эти слова, не на том. С таким настроем нужно в клуб каких-нибудь экономоводов идти, не на Фридом. Да и в принципе это высказывание - полный бред. Уж поверь владельцу 5.0; 5.2 и 5.7. А хочешь ездить не вокруг, а между заправками - матиз тебе в помощь))))) Насколько я понял, для уважаемого Алекса его машина - это не дорогое хобби, а средство передвижения на каждый день. По сему расход топлива - это величина для него пусть и не критичная, но и не последняя. Да, я понимаю, возможно среди уважаемых одноклубников есть ребятишки с Рублёвки, которых на работу возит шофёр на унылом беспонтовом Бентли, а в тёплом гараже стоит суперкар мечты с двигателем 7 литров, на котором раз в месяц выезжают отвести душу. Тогда действительно так: расход не имеет значения...... А суть вопроса отнюдь не в денежной составляющей. И не потому, что здесь собрались рублевские мажоры с прессом бабла в кармане. Суть вопроса в том, что, покупая АА, да еще с правильным мотором, думать об экономии 1-1.5 литров как минимум глупо. Хочешь экономии - купи матиз, или логан. Хотя не, они тоже жрут ведрами, если удельно сравнить. Большой мотор - большой расход. И точно так же, а то и больше жрут немцы. Например на бехах 3.5 городской расход начинается от 20. Дальше - больше. В нормативах пишут 12, или 14. Врут. Реально - от 20. (Кстати, если бы меня возил шофер на беспонтовом Бентли, я бы только порадовался своей беспонтовости)))))) Да совсем зачмырили пацана. Тут ключевое слово: правильный. А кто установил эти правила? Они выбиты на золотых скрижалях? Быть может, огромные дорожные крейсера - это не для него? Или у него просто двор тесный? А этот пресловутый лишний литр расхода как раз выбивается из его месячного семейного бюджета???? Ну нравится человеку эта конкретная машина! Так давайте порадуемся за него и поможем чем можем. Правильность складывается из истории и традиций американского машиностроения + эксплуатационные качества. Никто никого не чмырил, просто странны удивления владельца 4х литровой машины 20 лет от роду тому, что его девайс потребляет больше, чем современная малолитражная легковесная колесница.

Не на том форуме ты произнес эти слова, не на том. С таким настроем нужно в клуб каких-нибудь экономоводов идти, не на Фридом. Да и в принципе это высказывание - полный бред. Уж поверь владельцу 5.0; 5.2 и 5.7. А хочешь ездить не вокруг, а между заправками - матиз тебе в помощь))))) Насколько я понял, для уважаемого Алекса его машина - это не дорогое хобби, а средство передвижения на каждый день. По сему расход топлива - это величина для него пусть и не критичная, но и не последняя. Да, я понимаю, возможно среди уважаемых одноклубников есть ребятишки с Рублёвки, которых на работу возит шофёр на унылом беспонтовом Бентли, а в тёплом гараже стоит суперкар мечты с двигателем 7 литров, на котором раз в месяц выезжают отвести душу. Тогда действительно так: расход не имеет значения...... Ок, но зачем покупать ведро определённого класса/массы/объёма с изношенным мотором, если расход топлива является определяющим параметром в эксплуатации авто? Душа может требовать, да, но душу 5-8 литрами 92-го не обманешь. Мне лично расход пофиг, но к сожалению, расстояние между домом и работой приличное, дом недалеко от МКАД на Варшавке, работа за МКАД в Митино, поэтому я выбираю метро Ну хз, не такое уж и огромное расстояние

Не на том форуме ты произнес эти слова, не на том. С таким настроем нужно в клуб каких-нибудь экономоводов идти, не на Фридом. Да и в принципе это высказывание - полный бред. Уж поверь владельцу 5.0; 5.2 и 5.7. А хочешь ездить не вокруг, а между заправками - матиз тебе в помощь))))) Насколько я понял, для уважаемого Алекса его машина - это не дорогое хобби, а средство передвижения на каждый день. По сему расход топлива - это величина для него пусть и не критичная, но и не последняя. Да, я понимаю, возможно среди уважаемых одноклубников есть ребятишки с Рублёвки, которых на работу возит шофёр на унылом беспонтовом Бентли, а в тёплом гараже стоит суперкар мечты с двигателем 7 литров, на котором раз в месяц выезжают отвести душу. Тогда действительно так: расход не имеет значения...... Ок, но зачем покупать ведро определённого класса/массы/объёма с изношенным мотором, если расход топлива является определяющим параметром в эксплуатации авто? Душа может требовать, да, но душу 5-8 литрами 92-го не обманешь.

Не на том форуме ты произнес эти слова, не на том. С таким настроем нужно в клуб каких-нибудь экономоводов идти, не на Фридом. Да и в принципе это высказывание - полный бред. Уж поверь владельцу 5.0; 5.2 и 5.7. А хочешь ездить не вокруг, а между заправками - матиз тебе в помощь))))) Извини, может ты в теме - реально ли снизить расход топлива? Слышал, что вообще у старых ам (особенно АА) существенно возрастает расход и что в умелых руках 16 литров действительно можно превратить в 13 ? 16 это очень много для большеобъемного мотора? 16 превращается в 13, а то и в 10-11 умелым выездом на дорогу без светофоров и заторов, т.е. на трассу. Про езду вокруг заправки и бред. Допустим, в условиях Москвы расход топлива фуллсайз форда с 5.0 17-20 литров на 100 км пробега. Объем бака 75 литров. Следовательно, заправив полный бак, можно проехать приблизительно 400 км в условиях загруженного мегаполиса. Заправки обычно встречаются несколько чаще, чем раз в 400 км. Делаем вывод, что высказывание бред.

Что за бред?

90 и 91 разные моторы, если че. От 90 сойдет.

тем не менее оптимальный выбор - золотую середину я нашел для себя Ну и отлично

так кататься то катался на ЛТК и Краун Виктория 94-го. На каждый день большоваты такие тачки. да и кушают без зазрения совести. Эх. будут денежки, конкорд, нью Йоркер или ЛХС 93-96 годов возьму себе в качестве второй тачки Про размеры и расход спорное утверждение.

Поздравляю! Но стоило всё же прокатиться на полноразмерном американском седане с рычагом на руле.

http://www.canada-motors.ru/?code=02756#title Может оказаться в окрестностях Тулы в пятницу вечером за некоторую компенсацию. Передайте нуждающемуся. 8-962-977-11-20, пускай свяжется, если интересно.

Фордовский 5.0 глох на холостых. Решилось промывкой дхх карбклинером.

Проводка? Моторчики подъёмников?

Лютая машина, не нужно красить ничего

up

Ну и что? Нельзя поставить на друга, например, с РФ гражданством и ездить по доверке?

ЛС или 8-962-977-11-20

Продается в Москве. Связь ЛС.

8.000 руб. за 4 диска. Колпаков нет. В Москве. 8-962-977-11-20. Подходят на ЛТК, ФКВ, МГМ.

Не молчал он, а всё предельно ясно изложил в первом посте.

У них нет, есть только бак без стойки. Поэтому ищу либо бак в сборе, либо отдельно стойку.

ФКВ/МГМ/ЛТК. От круглых/квадратных не принципиально. Срочно. Если вдруг есть у кого на вагон-квадрат, вообще отлично будет.

Собственно куплю сабж. В Москве. Срочно. ФКВ 1993.