Ищу идеальное колено от старого 4.3 V6.
Хочу Ромулус, это тот у которого щёки коленвала под широкие шатуны.
Маркировка на передней части мотора начинается на W или R.
Потом пошла Тонаванда, там шатуны уже, колено подходит, но будет цокать.
Без балансира, соответственно.
Приплыл мотор из США. Ford 302 HO с распределённым впрыском блок E7TE-CA с навесным, кроме крышки впускного коллектора! Находится в Санкт-Петербурге. Могу сегодня же отправить.
//// ПРОДАН
Куплю недорого впускной коллектор для Ford 4.6 92-99, 99-06.
Желательно в Санкт-Петербурге.
Если надо, приеду сам сниму.
Спасибо!
в личку или +792I3II24O2 (СПб)
Куплю передние крылья на 73-77 Chevelle/El Camino и рассматрю покупку ещё всякого кузовного барахла на такие машины.
В личку, здесь или по телефону.
+7 921 3112402 Саша.
Гринга, не согласен. Камина офигенно рулится, тормозит и очень жжот. Жгла... на 6.6, на 350 пока не жжот, хаха)) Но рулится она более чем адекватно и понятно! Может рулевая машинка какая-то тюняшная, но боком в ней кататься - одно удовольствие было))))
Я бы копал в гидротрансформатор... но это интуитивно.
Теперь возник ещё один вопрос. "Мы посоветовались, и я решил", что надо перебрать TH400. Где это сделать так, чтобы оно потом заработало снова?.. (Мск или СПб) Буду очень благодарен совету!
Драсьте.
Глючит TH400.
Разгоняться можно только так:
L1, потом L2, после 50 км/ч - D.
Если просто втыкать L2 или D, когда стоишь, то ничего не происходит, просто крутится мотор.
В чём проблема? куда смотреть?
p.s. P, R не косячат, кулиса на руле.