Murphy

Если алюминий то яб взял. При условии что они хорошие и рабочие. И ценник озвучьте сразу)

А мозги на АБС есть? Если да, то в каком корпусе? Алюминий или железка?

Я думаю всем известна проблема, когда после включения омывайки или просто в дождь - после взмаха дворниками, вся вода течет с лобового на водительское стекло и дверь. Не знаю как на других американцах, но на лтк эта проблема есть. И открыть в дождь окошко очень проблематично. Есть ведь какие то способы побороть эту проблему? помню раньше продавали что то вроде ограничителей на лобовое стекло. Но в продаже не нашел нигде. Кто как решал это? или все забили?)

судя по фотографиям - да)

контакты на стартере внизу могут такой эффект дать? На улице сыро, машина стояла, не ездила. Акум в декабре новый поставил. Он живой вполне. Нагрузочной вилкой тыкали в него сегодня проблема в том что поймать неисправность нужно для начала. Потом отключить сигналку и посмотреть на результат. Если я блок сигналки просто вытащу, она же перестанет учавствовать в жизни автомобиля?

снять моторчик печки это довольно таки большой геморрой. Бачок расширительный не открутится с вероятностью 80%. Я на своем лтк просто отгибал его вниз, вместе с пластиковым подкрылком. Осушитель кондея при этом у меня был снят вообще, и как извлечь моторчик без снятия осушителя лично для меня большая загадка. Скорее всего сгорело сопротивление на печку (резистор). Он и вонял в салон. Снять его можно и без танцев с бубном, но при этом нужно иметь очень кривые (в хорошем смысле) руки.

Товарищи такие вещи происходят Машина лтк 91, замок родной, сигналка с автозапуском. Три дня машина стояла без движения. Завелась с пол пинка, никаких проблем как всегда не было. Заехал на заправку, и поехал к товарищам. Закрыл машину с сигналки, и ушел. Вернулся через два часа, и открыть машину с сигналки получилось с трудом. Думал привод замка умер. Открываю дверь — в салоне темно. Ватафак?! Ключ в замок, включаю зажигание — лампочки еле еле горят. Зуммер предательски пищит, сообщая что никуда я не поеду. Через пару секунд лампочки зажглись во всю силу. Ключ на старт — и все погасло. Хм. Высадил акум за два часа в ноль? На моей практике такого еще не было ни разу. Что могло его так высосать? Ладно, ехать то нужно — разбираться будем потом. Позвал друзей, кинули провода. Завелась сразу, с пол тыка. Ватафак намбер ту. Ну с этими мыслями я и помчался домой. На пол пути у меня выключается зажигание и машина тухнет полностью. Через пару секунд зажигание включается само и все опять в норме. Приехал я к дому, сижу курю, с мыслями как быть с утра? На работу все таки. Машина нужна. И тут она тухнет опять. На этот раз окончательно. Включаю зажигание — лампочки еле еле. Выключаю зажигание. Оно выключилось и через пару секунд включается снова. САМО! И начинает щелкать реле стартера. И это без ключа в замке! Холи факин щит! Звоню другу, он приехал, кинули провода — свет в салоне появился. Заводиться не хочет — не хватает акума. Скинули провода, покурили и тут внезапно свет в салоне загорелся. Я ключ на старт — все завелось сразу. Вобщем я нихрена не понимаю, что в этой жизни происходит. Куда копать, что смотреть и с чего начинать. Короче комрады — ай нид хэлп. Какие мысли на этот счет?

скорее всего они там и есть.

задний бампер с губой надо. Ценник пожалуйста озвучьте. Lincoln Town Car '91

я нашел нужные мне позиции, но к примеру за задний бампер в графе стоимость - тысяча с чем то указано. Это как понимать?)

Тоже была такая мысль, но ведь это на бочках пошло. Ради интереса на днях разберу свой багажник, сфоткаю все.

Т.е. есть смысл посмотреть контакт в блоке реле?

Стесняюсь спросить - лтк бочка или широкофар? Хотя газолин прав - троссиков там нет вроде. Могу свой разобрать и посмотреть конечно. Только скажите сначала что у вас сломалось?))

Да уже есть везде. Глухо, тихо все.

вверх! Неужели их так же тяжело продать как и старые американские ведра?

это и так известно)) вообще я даже не представляю кто пользуется круизом меньше 60?

Ребята, я тут подумал... там в кнопках есть то ли сопротивление то ли еще что то. Я в этом не шарю, но может быть проблема в этом? Потому что если долго жмакать кнопки, все включаеццо.

присоединюсь. Или файлик сюда gemininur@e1.ru

аммиак, а для фордов есть такое?

Конец 91го. В машине везде бумажки с датами января 92го. да и давайте не будем о грустном Спасибо за схему. Буду думать

у меня там нет вакуума. Штекер и тросик просто.

Ну и как его проверять в гараже?)) Да, с этой лягушкой у меня проблемы. Я ее уже делал, она расплавилась. Сегодня посмотрю еще раз. А при чем тут датчик давления тормозухи?) Ну логику поясните мне

проверял на большой парковке - рулем крутил, ничего не происходит. Почему тогда сигнал всегда работает? Грешу на то что блок не видит что машина едет и не включает круиз. Ну один из возможных вариантов. Блин если честно в схеме этой ничего не понял Покажу знающим людям, пусть посмотрят. Спасибо!