stirlic

если чё могу получить в Питере .. приедешь возьмёшь

ну не все же знают что многие тут чуть ли не живут там , на шеплерсе

у меня была механика на руле , вот и оставляю один ряд , ибо были как и на рычаге что например на классике .. селектор-показуху и стрелку уже купил - на подходе , как и тросики -датчики всякие ... не успеваю гидрорулевое всобачить .. Завтра отпилякаю грузик , и сделаю себе кулончик или брелок

я не знаю какая , была ржавенькая , почистил покрасил , поставил .. стояла на тауне 90 5.0 AOD

двиг 4.1 , была механика , поэтому стоял маховик . установил АОД и ессно поменял маховик на флекс .. тока флекс от 302 с грузиком , а как мне сказали на рядниках грузика не было , да и вот пример http://www.summitracing.com/parts/PIO-FRA-206/?rtype=10 а вот 302 так что делать ? срезать грузик ?

не нужно показывать пропуски в своём воспитании ...

эво как ... а я просто так раздаю если чё не надо .. видимо жаба сидит зеленющая и не даёт покоя ... удачи в продаже

Данке шон , фройляйн Ольга ! щас я им всё сам втолкую старый стартер без реле , на снятую коробку примерял вроде как подходило , особо внимания не уделял , воткнул короб , ставлю стартёр , а он немного не подходит ... маленькое примечание : флекс что щас стоит больше старого маховика .. ненамного но больше .. стартер нужен простой , без редукторов и всякой премудрости .. потому как после выставки буду менять всё равно на хром 2ammiak ФАИРЛЯЙН - это такая приятная заразка чипа - на монтике у меня к блоку крепится , а на форде к коробу

на руле остаётся селектор , только вот индикацию надо ещё поставить , но это легко .. привод переключения остаётся от механики , дальше тяга ..

вот и мне как то не очень нравится палка в полу на форде

Машинка , Ford Fairlane 1969 4.1L 3 МПП "на руле" ... сначала хотел оставить всё в стоке , тока "хромом покрыть" , но потом понял что без гидроусилителя рулевого и гидровакуумника не обойдусь - щас мудрю как поставить ... вопрос в принципе вот в чём - не хочу оставлять 3МПП , по всем критериям это минус ... выбор : есть AOD или "там" 5-ти ступку от мустанга , но тогда вывод кулисы в туннели , хотя в этом плюсы на подиум можно выаести недостающие приборчики ... что выбрать AOD или М5

наконец-то он отправляет USPS хедеры , сами хедеры 595 , тоже silver ceramic 135 шипинг ... на моего форда там только прокладки хедеров

вот ещё трамблёр с блоком http://www.performancedistributors.com/fordduraspark.htm только они шлют морем , получается за к-т на 20 дороже , хрен то с ним ..

DUI есть в том числе на твоем любимом саммите. или ты что-то другое ищешь? на саммите для меня только "малой" вот тут что то нашел http://www.cliffordperformance.net/Merchan...egory_Code=F200 думаю разница видна , это саммит с "малым" это тот сайт с тем что мне хочется

ну и ...нехороший продаван попался ... отвечает на письма с охрененым опозданием ... за две недели из переписки вышло что нержи нет , есть только керамика , бесконтактный трамблёр я так и не понял продаётся только в комплекте , или можно отдельно с блоком , без катушки .. прислал письмо , мол керамика , прокладки и болты с шипингом - 735 вроде , пишу шли инвойс , тишина неделю , звонки англоязычного знакомого с упоминанием об отправке инвойса ни к чему не привели , мол "... щас много работы , потом отправлю .." стал гуглить и яндоксить , трамблёры нашел вроде , но шипинг как пишут морем ... хедеры пропали куда то .. за то в яндксе и гугле по три рекламы этого сайта ... на амерфорумах толком ничего понять не могу ... братцы помогите найти хедеры керамику на 250 4.1L 69 года и трамблёр бесконтактный с блоком ... буду очень признателен ..

точат тоже сначала льют

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAP...tem=#vi-content

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1966-77-for...=item1c1a1f8b8b но нужен хром

гидробуст конечно мож и неплох , решает проблемку но у меня болезнь Хрома я тут во чё нарыл http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Cardone-Ind...=item51983c9b2a значит ставились , и ГТЦ без бачков шел .... у меня на фото установлен 9-ти дюмовый вакуум , знать надо купить 7-ми , большой и ГТЦ с выходом штуцеров на правую сторону , я уже его нашел

прежде чем варить нужно расчитать "проходной " диаметр трубы выхлопа цилиндра , растояние до соединения , какое соединение будет ( 4-2-1, 4-1 имеется ввиду одна сторона) и какой диаметр будет у трубы после соединения ... иначе может пойти "обратный выхлоп" и двигатель будет захлёьываться ... думаю что при нынешнем изобилии лучше купить

кстати вот почему я искал невент тормозные диски , смотрите разницу , сверху невент с эльды а внизу кит что пришел с саммита , который тоже теперь будет меняться

как уже известно , если кто помнит я на ford fairlane решил поставить задние дисковые , выбор пал на эльду 2000 г. были куплены на роке : диски , суппорта и колодки почти всё уже стоит на месте ? осталось расчитать только нижний кронштейн так как объём тормозных цилиндров увеличился значит надо и менять "мощность " ГТЦ и ессно его надо ставить с вакуумником это ГТЦ вакуумник я отсоединил иначе этот ГТЦ вместе с ним не влезал в проём между передней панелью и стойкой привод сцепления у меня механический , на фото видно конец тяги что выходит "от педали" вместо него я хотел ставить гидравлику , но так как главного сцепления в хроме нет , то можно было использовать одноконтурный ГТЦ но так как вакуумник сожрал всё место то о гидросцеплении думать без толку так вот , пришла идейка , может и тупая но она действует на некоторых машинах , например горьковские грузовики что если поставить 2 ! одноконтурных ГТЦ- один на гидросцеплние , второй на привод гидровакуумника? место для крепления гирдовакумника с двухконтурным ГТЦ найдём , это уже легче только вот надо найти в хроме так сказать рабочий цилиндр управляющий гидровакуумником ... наверное всех запутал ... вообщем хотелось бы узнать , как называется этот цилиндр или просто хрень которая управляет удалённым гидровакуумником тормозов а я пока пойду на роке закажу пыльники тормозов или опорные диски , или просто хрень что стоит после тормозного диска на эльду 2000 г.

а " мой" 200 р и здесь а вот с материалом посложнее , кто то давал ссыли тут .. http://www.bryndana.com/cchart.html

это типа не знаешь за сколько же его можно загнать ?

заказал себе на форда полуосёвые , именно с рока , ибо та были со стопорами и размер подходил ... а вообще то это лень матушка ... просто поискать нужно и всё найдётся