-
Публикаций
277 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Bazil23
-
200 литров в стальной бочке .В обмен на Вашу пустую бочку, чтоб потом обменять опять на полную. денег не предлагать. Самовывоз метро Черкизовская. 89ОЗ5О8З472 Вася
-
А что Рочестер перестал работать? Установка впуска рассчитанного на 1500-6000 оборотов на стоковый мотор даст отрицательный результат. На холостых будет дерготня, и низовая тяга , которой так славен 454 мотор , пострадает. Или поменяй Рочестер на ребилд Рочестер ,или купи ( на том же сайте) проставку со spread bore на square bore и поставь Edelbrock 600 cfm. Эдель на твой паук и так встанет по дыркам, но по высоте может не хватить места для работы привода дроселя. Больше чем 600 CFM стоковому биг блоку нафиг не надо. Другой вариант - серьезно заниматься форсированием мотора...но это ужо отдельная история. оценку машины комментировать не могу.
-
Куда тебе звонить?
-
Остро нуждаюсь в манжетах передних диск тормозов linc town car 85 . Можно рем комплект. задняя полуось на 12 болтовый шеви пассажирский мост. Можно бу. Новый подшипник и конечно сальник к ней. тел в подписи или в личку. В магазах в/у в наличии не нашел. Спасибо
-
если б можно было заделать варварски вырубленную дырку на торпеде, то спрятали бы. А так уже и нет смысла...
-
По просьбе ТС выкладываю места крепления сидений в МонтеКарло 71 года для изучения. Если нужен другой ракурс, сообщи в ЛС.
-
Красивый Олдс ! Головки цилиндров стоковые или люминевые с адскими клапанными пружинами? Если стоковые, то в принципе не парься.
-
http://www.raceoil.ru/catalogue/sport-motor-oil/prisadka-dlya-obkatki-dvigatelya/ не в качестве рекламы. В СПБ есть дилер. пользуюсь, наблюдаю...пока долгосрочной статистики нет, чтоб делать выводы о вреде/пользе. Скорее психологическое, если руки чешутся чего-то залить, то лучше его чем ER или Хадо какой-нибудь...
-
Ну я сам опги доволен... а что все остальное тоже в хлам..?
-
Машина вот: http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=65385&do=findComment&comment=1140172
-
Вварить реально. Реально ли убедиться что деталь в заводском размере? А то западло ее потом пилить и варить заново...
-
Спасибо !Не гадали, по коду замешали . Кто краску изготавливал искал/заказывал один компонент, который уже редко присутствует в современных красках и в наличии редко встречается. Винил Топ должен быть и будет, но чуть позже. Салонный пластик, передняя панель в плохом состоянии и уже крашены были. Часть деталей заказали новодел черный, часть ориджинал, но все разного цвета, поэтому красим колерованной краской по винилу в цвет DARK GREEN. Ставим эксперимент, краска не разрекламированная , 2-х компонентная краска-грунт Lankwitzer, PE40/P эластичная , с возможностью матирования. Колеруется по таблице RAL , продается от 3-х кг. завешу фотку вечером как получилось. Колесья родные, R-15 с трим рингами и центр капами. Резина белополосая 235/75 , куплена у партнера форума - Вампа. больший диаметр диска ведет к снижению профиля, что ведет к лучшей управляемости, но жесткой езде. Эта машина не должна (да и не может) гоняться за Импрезами, поэтому лучше мягко и спокойно.
-
смешивать не надо, так же смотри на точку кипения того или иного. На память , вроде красный закипает позже чем зеленый. Так что красный даже лучше, если плотность в норме. Если нет ареометра , чтоб знать наверняка, слей 5 литров из системы и залей 5 литров нового красного. Но ареометр сэкономит тебе тыщенку...
-
Подготовка в сезону идет полным ходом. Есть все шансы приехать на открытие сезона на Монте Карле. Прости что не пишу рассказ подробно здесь, на Драйве очень просто и удобно вести журнал. Уэлком. http://www.drive2.ru/r/chevrolet/538746/ Дент, если колесья еще нужны, заезжай посмотреть. На самом деле два оч хор, два так себе... фоток под рукой нет.
-
Найди на дверной или подкапотной табличке свой код краски и далее на сайте найдешь свой год/производителя и код краски по dupont по нему маляр намешает краску. http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?year=1971&con=y&model=Chevrolet&rows=50
-
радиатор АКПП рекомендую. Для жаркого климата, думаю, надо ставить не после и не перед теплообменника(ом), а вместо . ГЛАВНОЕ не крепи радиатор АКПП на основной радиатор с помощью идущих в комплекте пластиковых усиков!!! Они со временем ослабевают и протирают соты! выноси его вперед основного радиатора и крепи жестко к телевизору, изобретая крепеж самостоятельно.
-
Я не пойму, ты печку аннулировал?<br />Вентилятор должен работать внутри кожуха, может перегреваться в городе. Верхний патрубок радиатора менять надо , или провиснет и об карлсона ипанет, или рванет в месте сопливых соединений...
-
От мастера и зависит... удачи