Volt505

раптор жоский, атвалится

пленкой пробывал.. не оч понравилось. вблизи не естественно (пиксели видно, рисунок слишком увеличен) да и одно китайство, кое не лучшего качества) плюс ко всему рисунок между деталями составлять не совсем удобно.. покрасить по мне как то попроще будет, да и скомбинировать можно с родным цветом) квадратный таун интересно как получится))

+1 тоже интересно. решетки на окнах интересно быстро срезает?)

краску никто под ржу не встречал?) или способ ее имитировать, не прибегая к вызыванию коррозии..)

я правильно понял? вдоль лобового протянут жгут проводки под этими "лепестками" сантиметров по 15 каждый (всего два) оно?

фотки фотки фотки делай, да побольше...) умоляю)) а то ведь так UZ и поставлю

которые поверх жгутов и типа проводку прижимают? если они то на них нет ничего

у меня на втором квадрате так было со временем ошметками все слезает)) из колхоза самый адекват будет- это покрасить каким нибудь полимерным материалом типа пластидипа или руббера (жидкой резины)

в общем опасаюсь что второй мой ЛТК на учет не встанет из за облетевшей заклепки... он еще и на учете 10 лет не стоял....одна черная (крашеная) а вторая серенькая(стальная) долго искал но ниче толком не нашел.. но ходит мнение что вин задублирован где то под торпедой.. никто не знает где? чтоб сразу разобрать и в мрэо дернуть. так визуально снизу пошарил -не нашел ниче

да, там только бензин... и чет лампочек подходящих я тож не вижу.. ждать когда перегреется а там видно будет?

Собственно приборы электронные, левое "окно" - уровень топлива. посередине - спидометр справа - а-ля бортовой компьютер я чет туплю или где температуру то смотреть?

еще как вариант шумкой залепить. в старом геленде мазал полы мастикой, давал подсохнуть и сверху пленкой

для каждой дырки скорее JZ))))

как вариант ткань для крыш кабриков. у меня целиком крыша из такой сделана

а в какие суммы ребилд коробки выливается? и .. щас меня камнями наверное закидают... никто не думал в линк какой нибудь UZ засунуть и забыть о поломках?)))

двусмысленно как то получается...)

а не исключен ли вариант неправильной настройки тяги переключения кпп? потому что на приборке положение селектора показывает "криво"... может овер просто не до конца "втыкается" ? п.с. ограничение нельзя снять на 5 сообщений в сутки..бесит аж ей богу.. и в личку не могу никому писать.. сплошная дискриминация

врятли подлезть получится, слишком узко. написано следующее: "Ну учет по дкп......... vin и n кузов по п/ш м/т отсутств. п.2 lincoln town car" казнить нельзя помиловать какое то получается

в том и дело что их нет... по докам как я понимаю у меня вообще якобы и шильды и таблички нет.. по факту нормально читается только на двери.. шильду через желтое окно с белыми разводами только с биноклем можно рассмотреть и то только рассмотреть а не разшифровать

а смысл тогда в особые отметки писать что номера по шильде и табличке отсутствуют..? сам не пойму в чем функция этой записи..)

Донор стоит целиковый, так что думаю не все так страшно как малюют)) глаза по крайней мере не боятся)))

глянул я тут в документы а там такое дело "vin и номер кузова по полицейской шильде и маркировочной табличке - отсутствует" почему так написали - большой вопрос) но радует)

глянуть негде?)

ну другую машину без двери продавать тоже не фонтан..) про экспертизу в одном мрэо тоже говорили, мол на учете машина свыше 10 лет не стояла -надо делать. Поехал в другое, за пол часа переоформил.. а номера у них только под лобашом и наклейка? или ищщо где задублирован? не по теме- ставил волгу на учет, на ней замена кузова была - на шильде ни одного номера небыло, на площадку осмотра три раза гоняли, со скрипом но поставили)))

да хотелось бы вторую машину (донора) тоже в более менее целом виде оставить чтобы продать можно было.. блин... вырезать кусок чтоли да со сваркой колдовать... иногда приходят мысли кузов поменять.. но опять же все в шильду упирается...