Здравствуйте! Присоединился к вашему сообществу - пока только так - по инету. А причина - приобрел каприса 92 5л. В убитом состоянии, но ездит. Покупка не случайная - первая машина - Ford Taurus Wagon 94 - у меня уже больше года - она и вообще первая. Долго выбирал, что бы и для работы и для семьи - и выбрал. Но поизносилась, и пока должны были чинить в сервисе, мне нужна была на замену другая - а я уже заранее присмотрел модель. Стал искать такую, чтоб ездила и недорого стоила - и нашел! Вот уже месяц в новом каприсе езжу - представляю, каково, когда он новый! - в общем, нравится, несмотря ни на что. И вот тут у меня сомнения - то ли его восстанавливать, то ли продавать весной, когда доремонтирую форда, и брать такой-же, но посвежее. Из явных недостатков - заводится на пятый-седьмой поворот ключа зажигания - до этого стартер крутит мотор , но не заводит. Опасения за тормоза - сейчас вроде работают, но тем не менее стараюсь резко не тормозить и дистанцию держу поболее. Газ тугой и тупит - иной раз мотор по слуху разгоняется сильно, а быстрее не едет - наверное коробка. Пердит выхлоп гдето под правым передним сиденьем. В полу 4 дырки - надо заварить, но ездить можно. Кузов просел - говорят подушки какие-то сдохли или рама треснула. Из-за этого левая передняя дверь не работает - лажу через правую. Движок вроде работает без лишних призвуков - может единственное, что нормально. АБС тоже не работает, хотя при покупке работала. Вот и думаю - во что может вылиться и стоит-ли за это браться. Поделитесь соображениями , старожилы. Да, расход примерно 21 л на 100 км.
P.S. - я человек пунктуальный - веду лог ремонта форда, а теперь и каприса - так что если кому интересно, могу файл или выложить, или отмылить.