Mor

У нас ребрендинг).

Сань, купи у меня бьюика;] Тебе дешевле;].

Я подумаю ;].

Продается ли? Если да, сколько примрено стоит? Не имеет ли смысл на тройник заменить?

Thanx пойду поищу.

А почему 2? на первой фишке 1. и где он стоять может?

Полгода назад отдал бьюик в жестянку морды. После этого заметил что звуковой сигнал из громкого 2хголосого превратился в тонкий одноголосый. Седня заглянул под капот и нашел один раструб с пассажирской стороны и проводка из жгута к нему с единсвенным проводом, больше раструбов не нашел, но с водительской стороны нашел неиспользуемую фишку, к которой почемуто шло 2 провода. Тепереь вопрос - 2 ли раструба на машине? Может кто знает, где стоит второй?

Thanx.

Какой вы Гамовер добрый. Кста, а что в нем клинит - в супортах или в механизме в салоне?

Тормоза задние дисковые или барабанные? Барабанные, судя по всему.

Имеется ручник состоящий из педали и тросика release. Работал ли он когданить я не вкурсе, но щелкал. Не так давно у педали ручника пропал ход вообще и задние колеса начали хватать при минимальном усилии, связаны ли эти факты, мне не известно. Сегодня нажал на педаль ручника - она заработала без каких либо усилий, тросик release тоже сработал и тормоза враз стали адекватными. Машина постояла 3 часа и опять начался юз и педаль ручника не движется. У кого какие мысли? Как оно устроено?

Моторы то тянут очень даже. Походу сдохла или пластиковая шестерня или червячный привод. Вот уже у меня 2 жужжащих привода. Впринципе можно расклепать и посмотреть может чтото заменяется чем ждать 2 недели доставки и платить 1200р.

Эта дверь целая. Там весла были тож ходили абы как. А крепежные отверстия все целы.

угу. а еще от руки оно двигается теперь.

Моторы работают. Привод внутри дохнет. Тяжело стекла ходят вероятно. Смажу силиконом.

Новые, заказанные из америки. Пусть первый поставили криворукие "мастера" без смазки. Но второй ставил я лично, смазка, проверил, ходил нормально. Что за фигня?

сколько, сколько?! а не из золота не пробовал смотреть? Последнйи обзвоненый дилер на заказ предложил. Вобще 1300 нареногдето стоит когда привезут в тритон. в октябре.

В наличии нет, цена больше 13 тыс дороговато.

Как же я попробую, если машина чужая? Ее продают ;].

Щас уже определить сложно. А от чего еще может пениться?

мнения таковы, что кончик щупа находится вблизи магнита, который собирает на себя стальную пыль, образующуюся от износа узлов коробки. Поэтому его ты и видишь. Это не страшно. Масло в АКПП всегда будет пениться, если жмешь на тапку сильно, часто юзаешь кикдаун и т.д. Масло в коробке горячее и может нагреться свыше 100 градусов легко - это тоже нормально. В городской пробке, например. В этом случае она становится чуть медленнее. Попробуй проехать по трассе километров 20 без резких наборов скорости и посмотри на щуп. 20 км проехать непредставится возможным. А что там смотреть, после 20 км? А не перелив ли это?

Какие исчо мнения? ;]

смотрел машину, достал щуп - он в темной взвеси, протер - оставался светлым. масло паленым не пахнет, частиц не наблюдается. На скорости - на кикдаун реагирует, сама по себе разгоняется вроде без пробуксовки. Но сильно пенится масло, очень горячий щуп. Коробке привет?

Sorry.;] Покопаю.