Diesel

В Москве нужен блок двигателя, может у кого есть по цене "Металлистов"

нужны документы, состояние самого прицепа не имеет значения...

меня интересует задний мост, вернее даже не весь мост, а чулок (если он 10 болтовый)

А мне позвонить не? да мне на позднюю модель. у меня машина 83года

может есть у кого ?

йопта !!!!!!! а я думал что это моя в хреновом состоянии :9: ну так что с доками ?

есть комплект штатных колес для шевроле тахое, кому надо - забирайте. денег не прошу, дадите пиво - порадуюсь ! резина на них - говно

ну да, просто скорее всего при этом можно обойтись всего лишь первым ремонтом, а не 4-м как у меня

а как это ? если хона нет, то полюбому расточка нужна а уж потом хонинговка. хон же просто так сам не пропадает .... значит элипс есть полюбому.

Все. разобрались. сгорел 20-й предохранитель с надписью "trans"

при замене флайвила отключали разьемы коробки (4L80e) мотор 6.5 дизель. после того как все собрали и подключили, заметили что неработает тахометр, спидометр и не переключается с первой передачи на следующю. какой разъем смотреть ? подскажите какой разъем за что отвечает?

все, уже купили. вчера поставили всем спасибо

Вообщем нужен флайвил на таху 6.5 тд Тел для связи 89165607991

не не . завтра посмотрю свой и позвоню

започем мост отдашь ?

забираю. кинь телефон СМСкой 8-916-560-79-91 Андрей

а на к-5 вкорячиваемый ?

где осмотр чулка ? есть подозрение что понадобится (( еще вопрос: где или как проверить геометрию моста ?

Приветствую, нужны двери на К-5 (хотя бы правая) если есть то и крылья.

ДВЕРИ, крылья есть ? почем ?

может цена ? народ не готов платить туеву хучу гульденов за пацанские лампочки. (озвучил мысли форумчан ? :-) )

двери передние (мне на к-5) почем отдашь ? (состояние ?) полуось задняя или мост задний на к-5 (6 шпилек ) есть ? ой.... Владивосток ????

купер гудит по асфальту сильнее гудричей и стачивается прямо на глазах. опыт эксплуатации имею: купер МТ - 33 гудрич МТ - 33, 35 Ханкук Дина3 МТ - 35. Данлоп Грантрек МТ - 33 ГЕОЛАНДАР АТ -33 СИМЕКС -36 СВАМПЕР -38,5 итого: какая резина нужна (размер и назначение) самая шоссейная Геоландар но максимальный размер только 33 был. хорошо держит дорогу и летом и зимой ничего. в грязи едет пока тапку давишь в пол и энерция осталась. гудричь самая универсальная и есть в 35 размере. немного гудит, ходит очень долго. более 80 тыщ км. замыливается в глине, хорошо идет по траве, мху, и т.д. боковины ни разу не рвал. данлоп - менее склонная к замыливанию, остальное как у гудрича только максимальный размер 33. ханкук - гудит, не едет, трется, кидает машину в снегу и лужах на дороге. и т.д. и т.п. в общем КАЛ. симекс 36 - не гудит при условии что давление в ней на асфальте более 3-х атмосфер и она едет на центральной дорожке не касаясь боковыми зубами. в глине образует пару Шестерня-зубчатая рейка. и незамыливается никогда. снег, мох очень плохо. срывает верхния слой и в силу своей дубоватости начинает работать как роторный экскаватор. в силу чего пока не доберется до глины машина едет вниз. на болоте низа нет, поэтому при нажатии на педаль газа, надо кричать "Задраить люки, начинаем погружение". про свампер размером под 40 дюймов я ничего говорить не буду :-))) в ютубе много сказали уже.

Парни, перестаньте морщить МОЗГ, все уже давным давно придумано джиперами. 1-не завязывайте калитку на кузов. а тем более как сделано на некоторых внедорожниках с завода, и на кузов и на бампер. рвать кузов будет со временем. ВАРИМ КАЛИТКУ ТОЛЬКО НА БАМПЕР, 2-в качестве силового элемента поворота используем или маятниковый рычаг или ступичный подшипник (допустим жигулей) ступичный подшипник предпочтительнее, можно подтянуть со временем и он болтаться не будет. 3-в качестве защелки или как на фото, или многие используют шар фаркопа и защелку с ручкой от прицепа. (толкнул, и калитка надежно защелкнулась, ни вибраций ни стука не будет, открывать одним движением за ручку. все это надежно держит и не ваши малюсенькие бусовские колесики. :-))))

ну как, сделали ?