Nitro

смотрел на создание ящика для торцевых головок. Показалось. что это работа ради работы. Почему не купить дин рейку для головок? Уж больно удобная штука. У самого в гараже такие накручены. А вот за то, что все делается инструментом специальным, а не топором и кривой отверткой, жирный плюс. Сам предпочитаю купить спец девайс или какую нить оправку даже для одного раза. Зато точно знаешь что сделаешь все правильно и грамотно.

Вот я дебила кусок. именно такую и отдал каким то колхозникам. они ее в гольф2 воткнули. Мне бы ее длину суммарную и ширину. Можно измерить? И фото сбоку пока она лежит на ровной поверхности. хочу оценить изгиб. И да, тебе ЛС не отправить.

вроде нашел. прикольная

а можно год блейзера. я в инете картинки поищу Так блин. Бежевая мне нужна )) И вообще. Я тут колхозить начал. В очередь

Имеется, но дыр потом лишних много будет. Ибо управление отопителем то я выкину. Да и забрали уже судя по сообщениям вместе с потолком Можно прайс и фото? или какого года тах. поищу на гугле картинки

Именно от машины без люка и интересует. Полазил по еврей-авто. ничерта нету. да еще в гараже от чирока валялась длинная. так отдал буквально за месяц до покупки форда

Для колхозинга автомобиля Форд Эскейп хочу консоль потолочную. ну знаете типа пара плафонов. пара карманов под очки и прочее. Есть у кого что предложить? Цвет предпочтителен светлый. Либо радикально черный. красные и тп не пойдут к сожалению.

Блин. если у тебя его забрать, - я потом с обслуживанием не офигею? типа сначала угадать что от кого, а потм к этому расходники и запчасти искать

АААААА!!!! я знаю кто лепил эту морду. я еще тогда пугался в полутемном гараже когда матрицу от нее видел стоящей в углу. это реально треш

этот я уже отбросил. там кабина одинарная. даже документы кинут некуда. на АРУ есть еще один а 220 . с полуторкой.

Ага. значит с ПП я уже пролетаю . По крайней мере на начальном этапе. ТО есть при кончине мотора есть смысл сразу свапать на что то более популярное. А на что? и будет ли новый мотор агрегатироваться со старой МКПП.

Для меня первичен конечно кузов. Ибо семейные машины Golf 2 и Passat B5 не предназначены для перевозки стройматериалов на дачу. Да и плюс по работе бывает надо. Монтируем видео и сети. Те же дурацкие пластиковые короба и металлические лотки упарился в салон пихать. То есть машина для чисто утилитарных целей.

Нашел такой аппарат. 2.3 мотор 115 сил на ручке. привод задний. Это совсем плохо или можно покупать? Я так понимаю, что можно поставить полный привод с перебросом с блейзера? А мотор адекватный какой можно внедрить? В общем скажите оно мне надо?

Ну что, никто не знает шаг ремонтного размера? под что точнуть, какие втулки-вкладыши заказывать? Задача , - освежить колено

Ну вообще то до него добрался новый хозяин. Кузов уже сделан. Сейчас идет очередь подвески и мотора. Так что скоро машинка будет радовать глаз. Попал в хорошие руки . Для тех кто просил, Plymouth Fury 1975 .