Reno

Будут скоро, самому надо, жду! ))) а то всё с палочкой как лох на япономаме ))) не новые но хорошие. Такая же фигня... Так а лишние на продажу будут, не? будут будут А по деньгам что, неизвестно пока?? Я б застолбил парочку

Будут скоро, самому надо, жду! ))) а то всё с палочкой как лох на япономаме ))) не новые но хорошие. Такая же фигня... Так а лишние на продажу будут, не?

Вань, а аммортов капота нет в закромах случайно??

А поворотника переднего левого от LX (двухламповый который) у вас не завалялось случаем?? Целых точно нет.был левый коцаный. Эх.. Коцаный у меня у самого есть

А поворотника переднего левого от LX (двухламповый который) у вас не завалялось случаем??

Умну было тож самое после мойки. Замерз сам исполнительный механизм в лючке( задвижечка пластмассовая) С трудом пальцем сдвинул ее,вдшкой пролил все окей В том и дело, что задвижка пластмассовая с пружинкой двигается... Не двигается то, что двигает эту задвижку. Сегодня поеду в тепло, если замерзло - должно отогреться.

А где у тебя находится тестовый разъем тормозной системы (Antilock test)?

Спасибо. Буду пробовать отогревать.

А с тросика при этом открывалось? А-то его тянешь, и как-будто просто упирается во что-то. То есть ничего не двигает.

Собсна, перестал открываться лючек бензобака. Он открывается только дистанционно (с кнопки в салоне либо тросиком из багажника). Так вот перестал реагировать и на то и на другое... Если изловчиться открыть руками, видно, что сам пружинный запор функционирует, если его подвигать пальцем. Обнаружил это через несколько дней после мойки. Могло ли там что-то замерзнуть внутри механизма? Или еще куда копать? Сомнительно, чтоб разом навернулась и электрика и привод тросика...

Ап чтоль...

находил недавно в запасах Оригинал? А-то везде тайвань предлагают... Започем?? Во спросил... не знаю. И почем - тоже Давай я его привезу - тада и посмотрим чо как, соседи вроде Ага, соседи фактически. Спасибо. Как привезете, свистните пожалуйста в ЛС, я подъеду посмотрю

находил недавно в запасах Оригинал? А-то везде тайвань предлагают... Започем??

:13: Пьяная гомосятина долбанула припаркованную во дворе Вику

Раз тишина при повороте ключа, предложил бы для начала проверить кнопку отключения б/насоса в багажнике. Вдруг выбило. Это самое простое с чего стоило бы начать.

Самое главное, как в ночи-то стало, далече видать??

На 92 году AXOD-E должон быть.

эм??непонял када? Када ты в панике высунулся в окно и вопросил, мол, ребят, что по машине интересует?! :1: так бы и сказали что с фридома!ВЫШЕЛ БЫ п*пездели бы... дело в том что частенько смотрят,так и наровят чего нить спи*дить,вот я и пасу контору... Тык я сказал "Привет с Фридома". Но ты, видать, не расслышал. По телефону вроде разговаривал. Мы и решили не навязываться. Мало ли, дела какие у человека. Хотя и пошутили, что видимо наряд уже вызываешь

эм??непонял када? Када ты в панике высунулся в окно и вопросил, мол, ребят, что по машине интересует?!

Машинка класс! Из рассказа теперь стало понятно, отчего ты так напрягся, когда мы с RTFM'ом пришли на нее поглазеть

Про трафареты - ты ж спросил где какие отверстия делать. Вот я и говорю, что к крепежу прилагаются, чтоб разметить как должно быть. Про инструкцию к фаре - есть, правда уже в не особо потребном виде. Настоящая тру инструкция, потертая и с пятнами ржи Качественно отсканить нечем. На скорую руку получилось не очень, но хоть как-то. Лежит тут: http://photofile.ru/users/reno_raines/115428633/ Там еще текст есть, если понадобится, тоже могу сделать...

Для начала неплохо б осведомиться о наличии. Совсем недавно еще штуцеров на КВ у них в наличии не было. Как и многого другого ходового, и, в недавнем прошлом, постоянно наличиствующего товара... ты предлагаешь мне этим заняться? боюсь тогда этот штуцер встанет ему очень дорого :1: Ты-то здесь при чем? Ответ был автору темы, дабы предостеречь от поспешного выполнения действий, которые могут оставить его без машины на какое-то время из-за того, что тупо нет в наличии копеечной запчасти, с которой никогда не было проблем в этом плане. Вот и все. В последнее время наблюдается напряженка с наличием запчастей, тем более в Канаде-моторс. Это факт.

Для начала неплохо б осведомиться о наличии. Совсем недавно еще штуцеров на КВ у них в наличии не было. Как и многого другого ходового, и, в недавнем прошлом, постоянно наличиствующего товара...

Не знаю, как обстоят дела с Каприсом, но к тарасовской фаре-искателю от UNITY идет дополнительным лотом (продается отдельно от самой фары) кронштейн с крепежом. И к нему прилагаются трафареты, по которым все можно правильно разметить и установить на машине...

Про проверить работоспособность круиза особенно порадовало (без обид). Ценный совет при выборе 20-летней машины. Да-да. Даже если все остальное в идеале, кузов цел, двигло с коробкой хороши, салон чист и колхозов нет, но не работает круиз, от покупки стоит отказаться Простите, не сдержался. Еще раз, н.л.