-
Публикаций
1 740 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Advokat
-
Фото сделаю на неделе. Тримрингов нет. Колпачки поищу, не уверен
-
Продам штатные диски с Suburban 2500. Параметры 16х6,5, 8х165.1, вылет вроде 17 Диски в нормальном состоянии, но для супер идеала надо покрасит, не гнильен))) Цена 7000. Фото чуть позже. При сильной необходимости отправлю.
-
Да облом там Петя, полный облом. 220 там, в принципе как и ожидалось.
-
Готов забрать
-
Ром, посмотри, пожалуйста, не завалялось ли у тебя 3 фишки целые на фордовские форсунки. Центр-впрыск, понимаешь, перебираю, а фишки оплавленные(((
-
Только шланги edelmann я бы на машину не ставил
-
Используй силит с холодной (!!!) водой. Оттирай небольшими участками, не позволяя ему высыхать на поверхности. Никаких повреждений в таком случае силит не нанесет, все замечательно ототрется и не поцарапается в отличии от соды. Кока-кола отъедает только за счет кислоты в составе - придется ее ящик купить, чтобы убрать серьезный налет.
-
На 80е что есть? Огласите весь список пожалуйста? (С)
-
Там все как в 210 или 140 или 220. Откидываешь обшивку пола в ногах переднего правого пассажира. Снимаешь алюминиевую защиту, под ней увидишь могучий красный провод в распределительной планке. На него плюс от АКБ рабочего. Минус на кузов, я кидал на болтик крепления защиты он насквозь кузова. Подключаешь и открываешь багажник с брелка или кнопкой. На машинах с пневмодоводчиками надо найти блок клапанов и дунуть в него 0.5 атм в трубку на замок багажника - в 140 эта трубка желтая.
-
какой мерс?
-
вообще нет проблем даже без инструмента вообще
-
Это когда просевшие пружины жаба душит менять
-
Напиши в личку Макарычу - он в свое время полностью победил проблему
-
Толя так и не впихнул в него Нордстар..... Поздравляю!
-
Кинь, пожалуйста, стремянки и ремкомплекты петель на пару дней в бронь. Выясню, надо ли мне. Сколько за все это?
-
Если это адресовано мне, то отвечаю - НЕТ не снимал и не собираюсь. Я себе не враг! При снятии АКБ идет дикий перепад электричества и для начала может просто заглохнуть, ну это у тех кому свезет, а те кто на такой везучий могут поймать погоревшее реле регулятора в генераторе, ну или можно к примеру блок управления двигателем спалить. Сам лично знаю,одного чувака при попытке прикурить 220 500 Мерс спалил кучу электроники и генератор в придачу. Есть машины с которыми по электрике лучше вообще не шутить, могут сильно огорчить, например Рэндж-Ровер. Пользуюсь простым правилом - Если машина не завелась с родного ее АКБ, то спокойно снимаем АКБ, ставим на зарядку и идем на метро, вечером ставим АКБ в машину, заводим и радуемся!