tim

сам владею таким аппаратом.. доволен как слон.. из работ-капиталка ДВС-сразу после покупки,перебраны головы,все сальники,через пару месяцев все остальное,рейка.. полностью подвеска перед, зад-полностью с опорниками ремни, ролики ,шкивы, датчики, помпа,провода,радиаторы все новое-менял сразу чтоб не мучиться кузов по ржавчине 5из 5-ни, где не нашел-есть сколы лака небольшие АКПП ремонтировал старый хозяин.. после всех вложений 2 года полет нормальный недавно замена всех торм. магистралей и переборка суппортов с заменой дисков... из того что осталось-подушки двигуна и на всякий случай шланги акпп тачку брал за 200штук.. а та деталь что лопнула у тебя-похоже уже вареный не раз продольный рычаг по 900р за штуку... удачи с авто

у меня была такая тема неродной маховик стоял и бендикс чуть цеплял зубья..но заводил с таким скрежетом-жуть... я отверстия крепежа стартера круглым напильником распилил в сторону смещения,благо салумин, и прикрутил-все стало ок-год проездил и продал вместе с авто...

бегают нормально мотор там митсубиси фром америка при нормальном и своевременном ТО 1 000 000 км - думаю пройдут на стоящей машине выкрути руль влево потом вправо или попроси хозяина а сам посмотри не ходят ли чашки ходуном у этих тачек была и есть болячка - моторный щит от кузова отрывается при прохождении резких и крутых поворотав-много раз а это гемор - надо варить-двигун с подрамником снимать, в ВВК сервисе много про это рассказывали-слава богу меня минул сей косяк

как я понимаю нью йоркер то т же лхс имею такой значит делай диагностику движка-не скупись мой стукнул через неделю капиталка вылилась в 60 000 -по минимуму подвеска не сложная и не очень дорогая так что на нее не очень то и смотри мне переборка подвесы встала в 27 000 вся и перед и зад-хотя часть работы делал сам по кузову нареканий нет-ржавчины нет-бита не была коробку продиагностируй тоже-при перегреве мозгов бывает после пробок больших сваливается в аварийный режим-глушу завожу-нет проблемм-бывает раза 3-4 за лето в обслуге не очень дорогой почти все в наличии-хороший аппарат при условии что его до тебя не убивали удачи

я думаю защиту то надо поставить лучше спец алюминиевая фольга-она и гнется и режется нормально купить можно на разборке от какойнить бомбы-они любят везде ее ставить или самопал щит лепить

справа-клапан холостого хода слева-мап сенсор на LHS 3.5 такие же

завожу тачку-холодная почти сразу включается вентилятор охлаждения (оба) если отклюить климат то он выключается а если включить-включается что может быть похоже на какой то аварийный режим? или отказ датчика ?

нет ксенон не китай посмотрю спасибо

вопрос такой давлю на газ ровно и тихо-все гуд нажимаю чуть глубже и чуть-чуть резче срабатывает кик а он был и не нужен вроде передача подходящая и мощьности хватает мог бы и на этой передаче ехать-обгонять ан нет-вниз и валит вроде по ощущениям срабатывает на две трети педали это как нибудь регулируется или перепрошивается хочется чтоб ближе к полу срабатывал LHS 95

по моему надо умножить на 1.33

НУЖНО СОВМЕЩЕНИЕ МЕТОК ГРМ момент шатунов момент коренных обжатие головы и момент-последовательность затяжки уже больше для подстраховки в пн начинают сборку Спасибо всем кто откликнулся

спасибо

сапасибо конечно я там лазил вроде все нашел кроме момента затяжки шатунов

обратился в продвацам запчастей сказали эти двигуны 3.8 ставились на шеви люмина апв камаро боневиль и файербирд может по ним какая инфа есть

спасибо посмотрю не уверен на 100 проц что мотор тот же но может кто знает сцылку на пдф мануал

делаем капиталку авто бьюик ривьера 3.8 суперчарджер 95 год нужен мануал по сборке движка моменты затяжек и последовательность сборки лазил лазил -не нашел может есть у кого данные или ссылки

спасибо буду копать

все грамотно подключено раньше работало ксенон не китайский и реле есть и контакты в порядке может мощьности гены не хватать стало как я понимаю одно реле на обе фары если дело в нем то обе бы не работали питание напрямую с акб идет все контакты проверил блок розжига как я понимаю один.. просто ксенон ставил еще старый хозяин

проблемма такова включаю свет-ксенон горят обе фары через какое то время тухнет фара причем каждый раз по разному то левая то правая то обе где копать LHS 95

на хруслере лхс тоже самое было сдуру решил промыть и все он умер купил новый все ок

год выпуска тачки 87 так что -улучшенная

жесткий прикол при весе 750 кг и пластиковом кузове-моторе с зади

СПАСИБО

сегодня заезжал в маршал на северном покупал колесные болты и встретил там парня он чинит понтиак фиерро может не правильно название пишу так вот он перебирает двигун-опыта общения с америкосами нет 2.5 литра хотелось бы ему помочь в этом так что нужна любая инфа по сборке двигуна и по вменяемым конторам по запчастям в спб или просто опытом я так понял он просто сунулся в первую контору на маршал а ценник там заряженный

спасибо