АГРО

Неа, я б не успел бы и слово молвить, что б сумму б хоть как то вставить... https://yandex.ru/video/preview/?text=mecum auctions аукционный дом&path=wizard&parent-reqid=1615897380287695-637535769373164660100278-production-app-host-sas-web-yp-174&wiz_type=v4thumbs&filmId=10678950939575077949

...пошёл я снова за волокардином... https://www.mecum.com/auctions/kissimmee-2018/lots/collector-cars/01/06/page/10/#311074 Ford Ranch Wagon 1957 Pontiac Chieftain DeLuxe 1951

Ух ты ж ка и гуделка имееЦа слева внизу на рулевой колонке... Интересно, пожарный в наушниках ездил по тревоге ? http://a.radikal.ru/a27/2103/e2/7629b6502558.jpg http://c.radikal.ru/c22/2103/75/dbba18fbcd63.jpg http://c.radikal.ru/c22/2103/50/ec34b4f529ee.jpg

Неа, опьять всё замело...

Владелец этого Ford F-150 1976 года первоначально собирался заменить его дизелем, но потом у него появилась гораздо более масштабная идея. Рестомоды остаются одной из самых горячих тенденций в мире автомобильной кастомизации в наши дни, особенно когда новые автомобили становятся все более скучными на вид. Люди скучают по тем временам, когда грузовики имели серьезный стиль, а не резкий внешний вид, но они также не хотят отказываться от таких вещей, как современная управляемость и удобства. Но стремление совместить что-то старое с чем-то новым оказалось в большей степени проектом с этим Ford F-150 1976 года, чем рассчитывал его владелец Джейсон Биршбах. Все началось, как объяснил Биршбах газете "Форд Дейли", когда он приобрел в 1976 году Ford F-150 в относительно солидной форме с намерением превратить его в хорошего водителя. Но когда он взял свою тогдашнюю невесту, а теперь жену покататься на нем, она не была особенно впечатлена. “Это круто и все такое, но нет никакого турбо-свистка”, - сказала она. Поэтому Биршбах решил поменять дизель Камминса в капе. Однако его поиски 12-клапанного оказались бесплодными. К счастью, еще лучшая идея появилась всего через несколько недель, когда двоюродный брат его жены подсчитал его Ford F-350 2001 года. Биршбах в конце концов купил этот грузовик, который приводился в действие 7,3-литровым двигателем. Затем ему пришла в голову идея просто поменять кузов Ford F-150 1976 года выпуска на более новый Super Duty. “Кажется, все достаточно просто”, - подумал он. Ну и, как можно догадаться, обмен был отнюдь не простым. Биршбах потратил бесчисленное количество часов, работая над своим обращением, и все же не было никакой возможности сделать это вовремя к свадьбе. Но это все равно пришлось отложить из-за пандемии, так что у него было больше времени, чтобы завершить свой проект. Биршбах закончил сопряжение брандмауэра Super Duty, сидений и приборной панели со старым F-150, а затем расширил кровать так, чтобы она подходила к раме, а не рубила раму. Он также пошел с наклонным вперед капотом, потому что новое расположение корпуса двигателя вентилятора мешало шарниру капота. Проводка и процесс приведения в действие всех функций нового грузовика оказались самой большой болью, но как только все это было улажено, мы бы сказали, что конечный результат того стоит.

Вообщем гена умер... Не понос, дык золотуха ! Нашёл за 5 рублей.

Фоты будут ?

Будем последить !

https://my.mail.ru/mail/rukrainskiy/video/1824

Подтверждаю ! Несколько раз там катался Торжок-Высокое-Берново-Старица !

Даже и очёнь... Пришлось локеры болгаркой сзади внутри отпиливать... Да и всё равно подушки менять кузовные, ну тут грех дюйма на 2 не приподнять кузовок то ! Вона, Акулыч то на своём ФЭ1 в своё время красивуейше забабахал бодик ! А во кстатя и фото есть... Есть жа разница ?

Впереди ещё летом боди лифт тыш на 80-ть и покраска кузова снаружи, цены в Питере ешо не знаю...

Я снова обновил тормозную систему (перед,зад), новые тапочки обул, развал-схождение тут жа ну так, на цуть-цуть на 42 000руб. !

Около 40000 $ получаецо... Стоимость складывается: Цена на аукционе Аукционный сбор 300-...$ в зависимости от ставки на аукционе Доставка до порта 100-1000$ Доставка Новороссийск 1100$; Москва, Спб 1600$ Наши услуги 350$ Таможенные платежи https://cars.autotorgby.com/tamozhnya

Утра доброго всем, форумчане ! Думаю, что как в поговорке: " Кто рано встаёт, тому бог подаёт ! ", уже такое почти и не бывает... Как там ? Не появилось новой лазейки то с USA привезть БУС ходовой именно этих параметров, как в ссылке ? https://cars.autotorgby.com/poisk/avtomobili-648/ford-659?mfp=upc[Econoline],weight[1985,1986,1987,1988,1989,1990,1991,1992,1993,1994,1995]

8921-966-19-14 Ромарио АГРО (будете добавлять желающих и меня не забудьте)

Всем привет ! Пару часиков потратил на прочитку всех 19-ти страниц, а вот для FORD EXPLORER 1991-1994 не удалось найти ни одной ссылки. Может ктось подскажет ?

Завтра поеду переобуваЦа !

Всем утра доброго ! Я тута чутка пропал... Вахты, вахты по работе (Ленинградская АЭС) в Сосновом Бору: https://my.mail.ru/mail/rukrainskiy/photo/5634 Ну а по джипчику моему пока обнов нет, он всё это время на базе простоял, пока я по лесам Соснового Бора на КАМАЗе лазил. Ах да я ж в начале декабря для своего старичка ФОРДа новые тапочки приобрёл: 285х75хR16 )))

Ну да, они самые ! )))

Всем привет ! Ну вот я и дома, со 2 августа по 15 октября был на вахте... ))) Строил двойной периметр с колючкой ограждения территории газопровода. Для просмотра всё тут: https://vk.com/album37871939_274209409

Поработал в курортном районе под Питером в пятницу... https://www.drive2.ru/l/564639903866946900/

А я на эвакуаторе на работу вернулся... А то я ща на эвакуаторе на на работу отвёз, кирдыкнулся поршень левого переднего суппорта... Колодку тормозную внутреннюю где то проипал... Вскрытие показало, чито на верхней закладой для тормозной колодки отломился уголок (и это чугунина !!! ) Естесно колодка улетела по ходу движения, а оттормаживался я поршнем по диску (диск ещё не успел захеачить...)