ars.andrey

Nigaz посмотри маркировку на подшипнике плз..Отжимается натяжитель не с очень большим усилием,правда вороток см 60,но усилие не очень приложить надо..

Паразитного ролика у меня нет впринципе. Стук вчера слушали, такое чувство что все таки стук идет оттуды. Кондей не работает и не включается. Где мне посмотреть что и как менять в кондее?? может кто то маркировку подшипника подскажет??

И еще одна странность..посмотрел натяжители на ебее, дык там их много всяких, но к моему еще катушка зажигания крепиться, а таких я почему то не нашел там....на Рокавто тоже нет таких...

А как его проверить на подходе или нет???

А если долбится тогда--- проложить кусочек резинки или уже ремешок на подходе???

Из сделанного за сегодня- Сход развал, все ок. Обнаружилось что надо либо заменить либо подложить кусочки камеры в резинки переднего стабилизатора. я их менял в апреле, и уже ппц, он в них болтается... (поломка без причины--признак мейд ин чины). Замена масла в АКПП (в сервисе.) Не обошлось без фигни и комичности(жаль не заснял). Фигня в том что -- фильтр АКПП привезенный из Канада моторс-мне не подошел.. Блин. ПРишлось старый промывать и на место ставить.. Наверно он от АODE.. с Квадратным короче отверстием и прокладкой Ставиться на болтах. А у меня просто втыкался... Заменили масло это плюс. Теперь к комичности-- меня поставили на подъемник у ворот а дальше пустовал еще один... и чтобы он не пустовал ( а масло уже слили) под висящим Линком прогнали Форд Фокус 2... Ну и дело не только в этом, видели бы Вы глаза этого фокусника когда он под машиной проезжал и 2 тонны сверху висело!!! Теперь о неприятном-- появился какой то звук. Стучащий (еще до замены масла). По месту-- откуда то спереди. Симптом- на заведенном двигателе в P (паркинг) его нет. Как только включаешь передачу- (любую) он есть. Но где то при увеличении количества оборотов он пропадает, те есть в соновном только на холостых. Исходит как бы от натяжителя. Но замена ролика и подшипника генератора ничего не дала... Каковы ваши предположения???

Я делал так. Прикупил 3/8 головку, (средней длины и маленькую) карданчик для нее, удлинитель для 3/8 ну и трещотка у меня была. Собрав все это можно откручивать на ура!

Отсутствие габаритов а теперь и подсветки приборов ну просто не помешало участвовать в Ретро Тверь 2014 (Этапы большого пути). ну ессно сотоварищи, нашелся еще один в твери, точно такой же, ну почти, 1993 года . Ну и естественно некоторые АА нашего города.

Без ДМРВ он не заведется, я думаю, так же как и без ДПКВ.. Два основных датчика..По крайней мере в российских машинах без работающего ДМРВ ничего не заводится вообще...Даж не схватывает..

И что будет если еще и габариты на головной повесить,хотя бы временно

Хорошо, спасибки, но далее-- ну откручу я его, всмысле выну.. есть возможность его починить?? или что как? какой провод за что отвечает? методом научного тыка вычислять? и сложно ли найти новый такой

ок,а как до него долезть?? или временно может пустить плюс от ближнего на габариты???

Нужна помощь!! Не горят габариты, ближний работает,дальний тоже!куда копать если предохранители целые, реле может какое нибудь?? и что вообще может быть ??? Может там какая релюшка есть?? проводку пошевелил.. Нет + са на габаритах, проверил на подсветке.

Нужна помощь!! Не горят габариты, ближний работает,дальний тоже!куда копать если предохранители целые, реле может какое нибудь?? и что вообще может быть ???

Ну вот, проблема с тормозами решена!! и это отлично!!!

Ну вообщем то думай, я еще полмесяца месяц буду компоновать посылку, время то есть!!

Ща трудно сказать. Посмотрим сколько всего наберется и видимо от веса. Я через корешка заказываю у него такой карт-бланш на ебее, составление посылок комплексом ..так один раз платишь за доставку в рашку

Есть задний диван ЛТК92, синяя кожа. низ верх.

Есть вариант. Мы сейчас составляем комплексно посылку на еббее.. можно приплюсовать. Придет в тверь. потом приедет в москву.

Ну и нормально, зато можно и краску подобрать и покрасить в тон и в цвет!

Да, при езде на таких машинах да с такими габаритами лучше крутить головой. Да и обзорность назад через центральное зеркало тоже не айс, и парктроников нет приезде назад тоже были бы полезны. С другой стороны крутить головой я еще на нашей классике научился, так что не проблема...

Трагично конечно но и отверстия от саморезов можно починить и подкрасить..ничего даже видно не будет.. и основание подлечить, и будет зеркало в запасе! ПыСы--ну в маленькие зеркала 92 года тоже видно неплохо, но иногда полезно и головой покрутить...

Артем а пробку на ебее смотреть? всмысле пробковую прокладку..думаю пока поступить так же-поставить резину и герметик, заказать пробку. и при следующей замене или если засопливит потом--поменять все и сразу,вкл жидкость...

Gurman, на самом деле медь в медных трубках тож подвержена коррозии гораздо меньше чем все металлическое,но в реакцию окисления тож вступает. а вот золото и платина--вот тут почти не гниют материалы!!!

арт, а прокладка таки резинновая? а то народ говорил типа пробка с втулками нужна... Резиновая у мну тож есть..вот думаю ее ставить иль поискать пробку...