Densky

Вот они нетрадиционные инженеры! Да не, какой-там хром и свистелки-перделки под капотом, просто всё аккуратно и почти как изначально и было), покрыто разве что матом! ЕГР не заглушен, катов нету, за здоровье северных мишек тож прибухнул. Конечно!

Пока в процессе. Померил что датчик кажет, после 5-ти минутной поездки(с прогревом), и ещё минут 15 она постояла, на датчике было 6.68 ком, что типа между 60 и 70 градусами, пролил разъём очистителем для контактов, поглядим. Нашёл ещё что у меня довольно сильно повреждена "кастрюля", что дроссель с расходомером соединяет, в районе дросселя отломан кусок пластика, резинка уплотнительная завёрнута сильно и порвана(не насквозь), поставил всё аккуратно на место, на сколько это было возможно, замена обеих деталей однозначна. Вроде ровнее работать стала, если завтра минус будет - хорошо, поглядим что скажет. Отписывать буду тоды в процессе. Я менял уже кхх пару лет назад, с прокладочкой без проблем вышло, сказываться опыт ковыряния с косвордом!) На дерьметик слекга её посадил, чтоб не ёрзала и всё. Кхх сниму, гляну, особо сильно не должен быть в гогне. Тож с тройником думал так как-нить, но колхозить чтот не хочется некрасиво))) Клапан егр(эту "летающую тарелку") геморно вынимать и промывать?

Крайне благодарю!

Так это...если датчег врал, ошибка была-бы ведь какая-нить? Или оно умеет только показывать работает датчик или нет(то бишь обрыв цепи)? Проверить датчик, отключив его? Или сопротивление померить(какое при какой Т должно быть)?

Сабж, ошибок нет. Если подержат педальку какое-то время, обороты начинает держать сам. До холодов было всё ок, пока температура ниже нуля не падает, такого нету. Тройник PCV вродь целый, но заменить его не начто. Кстати, от чего этот тройник подобрать можно? Полторы тыщи и месяц ждать за маленький кусок резины - это провал.

Вытаскивание лампочек или отключение блоков - не наш метод! Если 32 код, то в 99% случаев - улитка(клок спринг) того, так что как тока так сразу её поменяю.

Повнимательней почитай, о лампе аэрбега речь, а не о приборке целиком) Переключатель новый)

А меня чёт раздражает(хотя её и не видно почти)...хочется чтоб всё работало

И так, продолжим, не будем плодить новых тем. Поменял я приборку, таки! На моей, оказывается, хитрыми товарищами были вынуты лампы аэрбега и джекичана. Поставил их на законное место, они работают! С джекичаном всё понятно(лямбда и егор) а вот с аирбагом нет) Оно не постоянно светится а мигает....сначала 3 раза, интервал, два раза, длинный интевал(секунд 5) и всё по новой. Я так понимаю, оно мне код ошибки 32 выдаёт? Порывшись в интернетах нашёл во чё: B1932 32 Driver Air Bag Circuit Resistance High Ясности мне эт не добавило Бибикалка фурычит, а вот круиз нет(так было с момента покупки). Улитка наелась или не подключена или её вообще нет?(руль не разбирал)

Спасибо! Я уже купил и поставил!

Дааа...снимать пришлось и не один раз, к тому-же подколхозить немного, т.к. новый мотор оказался от квадрата(там он стоит развёрнутый на 180 градусов)..но победа за нами))

Вообщем-то от ротора мотора оторвало контактные площадки, они встали раком, заклинило мотор, лютым током спалило модуль. Печальбеда.

Всем спасибо, куплено.

Это то понятно. Вопрос стоит какраз в том, чтоб не снимать.

А фотки его нету? Чтоб разъем и номер видать было

А как без модуля проверить мотор знает кто? Второй машины нет такой....что соеденить? Схемы смотрел, но чет не вкурил)

Блок управления дворниками есть?

Модуль дворников есть от него?

Вот и я думаю, что замкнуло....в моторе что-то или в самом модуле релюшки залипли(или пригорели). Пару недель назад мне меняли разъем на мотор, ибо тот разъем позеленел.

Обуглился сегодня модуль Вот вопрос - какие причины онного быть могут? Сдохло в процессе работы, на прирывистом режиме. Пред целый, писалки работают, не один из режимов самих щеток не пашет, хотя в модуле чет щелкает. Пробовал восстановить дорожку, но она засветилась и задымилась, щетки не поехали. Второй вопрос - как проверить работоспособность мотора дворников через разъем под торпедой?

Сабж. Мой обуглился в неподходящий момент

Спасибо большое! Смтрю там много чего интересного!

Премного благодарю, буду покупать лямбду.