Jagulyar

ошибка одна, шум в цепи датчика положения дроссельной заслонки, но с этой ошибкой я его купил, так и не нашел. масса в норме, а что даст релейная коробка там релюхи только (все равно проверю). кхх и маф отключал по барабану, от кхх глохнет, давление в норме тяга не изменилась, расход 19л. и падает, до замены топливного фильтра вырос до 25л. Пока нет времени заниматься думаю опора какая то.

Похожие симптомы встречал на уАзе с змз 406, но там проблема с ржавым баком была из за которого регулярно забивался топливный фильтр в следствии чего падало давление топлива и появлялась похожая вибрация. у меня с давлением все ок. Братцы а может кто поможет диагностикой, программку бы для компа, а то ни как не могу найти.

Гофру специально искал мягкую и эластичную, она в руках легко гнулась. Делал все сам, трубы выставлены ровно ни каких напряжений нет. аккум отключал, обе клеммы приемную трубу в итоге снял действительно мало места делал все на полу со сваркой действительно возился в районе гайки датчика кислорода вроде все закрывал а где у нас Печатник пошел смотреть близ лежащую проводку

Создается впечатление что двигатель работает жестко холодный, горячий одинаково на нейтралке чувствуется вибрация на руле, на драйве становится чуть сильней, при наборе оборотов в какой то момент выравнивается но при движении вибрация такая что аж пластик начинает жужжать. выхлоп ровный не вонючий вентик работает в штатном режиме утром поднял, починил трубу, поехал домой и вуаля получил вибростол а не машину (лучше бы рычал)

Это как?

гибкое соединение после катализаторов к выхлопной трубе

Доброго времени суток. Братцы помогите разобраться. Двигатель 3.8, 163 л.с. После замены гофры ни с того ни с сего двигатель сталь трястись, вибрация на всех оборотах. Ощущается каждый цилиндр. При этом: пропусков зажигания нет, свечи в порядке, провода тоже, форсунки менял, давление топлива в норме, штанги ровные, подсоса воздуха нет, в выхлопнухе давления нет, не бублик точно уже проходили, ошибок нет, по колесу пинал, в трубу дул. Грешу на балансир в блоке или же цепь перескочила, ни кто не сталкивался??? Вообще на этих моторах цепь может перескочить??? Судя по конструкции как то слабо верится.

Сори, я чета перепутал.

А на контик турбинки бывают?

Дицки колесные какие? И сколько стоят?

По чем домофон?

Боковое водительское зеркало, с надписью Heated сколько стоит?

http://s016.radikal.ru/i334/1608/62/873a8755a0fa.jpg эта штука на контик 94 г пойдет???

передние стойки континенталь 95-97 на континенталь 94 подойдут ???? можно фото?

Хочу, хочу, хочу я готов ща только с количеством определюсь. (отпишусь в личку)

Ну что вашпе черных линков не осталося!!!

Ок Очень хочется чтобы он (Lincoln) был черный

ищу Lincoln Continental полностью сгнивший, с документами 93-94 г.в.

мь-од получил вся семья оценила, продукт супер С П А С И Б О.

а по подробней про пневму и очень интересна передняя крышка цепи с двигла

Спасибо

Я так понимаю предложение не актуально???

Нда видок конечно не привлекательный, все равно перебрать придется, чтобы наверняка. В Питер с водителем получится?

AX4S? Какое состояние, сколько ремонтов претерпела?

Очень нужно чтобы была на зеркале надпись" Heated". Можно с нерабочим подогревом.