-
Публикаций
125 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент JB369R
-
продаю комплект для восстановления кожи салона автомобиля. заказывал из США, не попал в цвет, поэтому продаю. ссылка на объявление на авито http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/vosstanovlenie_i_remont_kozhi_sideniy_avtomobilya_441012193 тел. 8 926-712-03-16 Никита. для примера
-
ну и моего мелкого узкого бегемота фото
-
о разнице в езде. Был у отца в гостях в прошлом месяце, катались с ним на его АА, и он дал мне порулить на его девиле.. ну во-первых, я сразу понял, что стс жесткий причем заметно. Девиль очень мягкий, раскачивается как надо) стс уже более европейский что ли в этом плане. Потом ширина.. кто как ездит, у меня обычно левая рука на руле и локоть на верху обшивки у окна, а правая на подлокотнике.. в девиле так не получается нифика, он настолько широкий, что локоть не дотягивается до окна но разницу в ширине до конца понял когда сел по приезду домой в свой стс, он такой узенький внутри) хотя с виду совсем не скажешь.. в день покупки, когда приехал домой и поставил кадиль под окном, немного неудобно было перед моими соседями, казалось, что он занимает слишком много места. Теперь после девиля нормально Фото с нашей американской тусовки, думаю отец возражать не будет?!
-
да нет, хочется не сэкономить, а понять что там должно быть залито и это залить) значит будем красный лить декскул, раз положено. Меня этот вопрос смутил только потому, что недавно менял антифриз в машине жены, там в рекомендациях написано, что запрещена замена на красный антифриз во избежании накипи. вся система тоже из алюминьки. А тут наоборот, поэтому уточняю. получается в наших нордстарах разные антифризы)
-
сюда загружай фотки http://shot.qip.ru/ а в текст сообщения оттуда BBcode вставляешь, и фото отображается на форуме.
-
спасибо! в магазинах покопался, только каталогов там нету по кадилю. по запросам набираю, только прокладку выдает поддона. нашел два более менее вменяемых каталога онлайн. кто вообще какими каталогами пользуется? у меня это первый авто, которого нет на экзисте в каталоге, поэтому ещё не разобрался как это с поиском конкретных з.частей на америкоза, немного неудобно конечно.. http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/D-68D-STS-2006/4654 http://catalogs.forceauto.ru/usa_oem/ только косяк каталогов этих в том, что даже при вводе конкретных данных по авто в итоге все запчасти в кучу вываливаются..и я не могу понять какая моя коробка, там весьма непонятные аббревиатуры. есть два номера фильтров 96042545 и 24236931 судя по всему одна задний привод, другая полный..только какая с полным?) антифриз и в Девиле и СТСке красный? поменять думаю всё же стоит, машине 8лет, не думаю что кто то занимался этим до меня
-
где можно найти инфу про магазины эти, тут на фридоме? в яндексе детские шмотки выскакивают декскул он красного цвета только бывает? или цвет тут вообще не имеет значения?
-
скопились вопросы к гуру нордстаровским в планах замена масла в двс, акпп и замена охл.жидкости. 1. джиэмовцы в двигатель рекомендуют лить мобил1 5вэ30. стоит ли заморачиваться с заменой на другую вязкость (вроде как не новый авто) или это пофиг, тупо лить рекомендованное? пробег 75, а там хз.. потом не понял, в магазин зашел, там этих 5на30 мобилов несколько модификаций, о которых в мануале кадика естественно не говорится, есть 2000, есть 3000..что эти цифры означают, какое брать то и сколько литров необходимо при замене? 2. по маслу в акпп не нашел инфы, какое и сколько нужно? и если у кого то есть номер масляного фильтра для акпп, буду благодарен) 3. про охлаждающую жидкость слышал, что должна быть синяя или зеленая(не помню точно), и что нельзя допускать применения "левой" жидкости, иначе будут печальные последствия с двигателем...посмотрел, у меня там красная.. что то как то очково стало сразу..листаю мануал, написано только что антифриз DEXCOOL допускается и никакой другой..набираю в поисковике, выдает красный джиэмовский!? в общем в замешательстве.. какой должен быть антифриз в итоге менять собираюсь из за цвета не соответствующего(а теперь не ясно какой должен быть) и из за того, что его раз в год рекомендуют минимум менять на нордстарах.. по маслам в мостах, как понять, нужно ли менять? буду благодарен за любую полезную инфу
-
сначала как игрушку воспринимал, потом покатавшись понял, что я не глядя на то, что там показывает проекция, каждую секунду знаю с какой скоростью еду. то есть концентрируешься на дороге и движении, а автоматически глаза считывают скорость, хотя сам об этом не задумываешься)) это на мой взгляд сегодня удобно, учитывая кол-во камер на дорогах. ну и плюс удобно, что показывает там же радиостанции, температуру климата, указатели поворота, дальний свет и т.д. то есть реально не отвлекаешься из за мелочей от процесса вождения) скажем так, жить без неё можно, но когда привыкаешь, пользу ощущаешь)
-
Можно подробнее, что за АвтоАмерика и где найти этого Дядю Реверса? уж очень хочется к нему наведаться.. автоамерик в поисковике много выдает адресов.. сорри, что не по теме автора
-
Круто, поздравляю) красивая машина
-
Девиль однозначно более классический, и более кадиллаковский)+ прикрытое крыло, супер.. ктс более популярный видимо..стсок пока ещё тоже не встречал по Москве) в будние дни на машине не езжу, катаюсь только по выходным. так и тянет к ней сходить, что нибудь поделать.. вчера решил под капотом убраться крышку покрасить нужно только теперь) под пылью не видно было, что облезла..
-
держит заданную дистанцию за впереди идущим авто в режиме круизконтроля. сама тормозит и ускоряется, в зависимости от препятствий на дороге.
-
разное расположение двигателя, разный привод, подвеска. по сути разные машины. только ощущение кайфа одно
-
именно так)
-
Спасибо да, полноприводный.
-
Всем привет! Всегда нравились американские автомобили. Прошлым летом мне выпала счастливая возможность прибывать более двадцати часов за рулем удивительного De Ville в седьмом кузове, который в воспоминаниях о себе оставил лишь восторг о незабываемом путешествии на нем. Помню, когда ещё был ребенком, у отца был старенький De Ville в предыдущем кузове, и мы всё время обсуждали, как круто было бы, если бы у нас был в седьмом. И сейчас он владеет таким. Всё это, возможно, каким-то образом повлияло на выбор очередного моего автомобиля, которым стал Cadillac STS с двигателем Northstar. Кстати, первый мой американец. Из наворотов: проекция на лобовое, адаптивный круиз контроль, акустика Bose. Разные датчики авто включения: света, дождя, рециркуляции климата. Двух зонный климат. Подогрев руля. Вентиляция сидений. Всё электро. Светлая кожа. На фото мой кадиллак и кадиллак моего отца) хороших фото, к сожалению, пока нет. прикрепляю из того, что ещё есть.