olegators68

ALLDATA - OEM Auto Repair Information for Professionals скачивайте пока на торрентах есть, если что, по моему и диски есть еще с торпедой из двух дискет, надо поискать. Вот тут люди жалостливые, ,но и подпись, zzzz9999 вычислена

Пиво светлое Лидское, вкусное, вкусное

Ну вроде нет ни у кого, попробуйте к землячке http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=27466.0 обратиться, уж очень ваш на блейзеровский S-10 (GMC S-15 Jimmy) c 2.8л похож, блок один и тот же, поперек у вас, вдоль там.

Чешские "маде ин чехословакия" галогенки при своих 55/60 прекрасно светили, а китай 100/120 в не какие рамки, нормальные светодиодные фары будут стоить в цену вашей и моей машины, подобки от узкоглазых друзей деньги на ветер, не пучка, не волны, они будут, сначала и сотовый стоил 4000 не рублей, будут по разумной цене но время еще надо, ксенон, дневной свет, ДРЛ, как их не назови линзуються, грязная, а где вы видели ее чистую на наших дорогах так свет разбрасывают, да плюс подымут их самолеты чтоль выискивают, не говоря уже об идиотах с колхозом под фару-галогенку. По ксенону, надо делать лампу-фару, "кинескоп" герметичный, а так пара кусков пластмассы, типо прозрачный и не совсем прозрачный там лампа с линзой, типа герметично все, только после мойки там вода и блоку розжига угу, если к фаре пристроен, какая там фокусировка.

Руки хорошие, только содой или чем то щелочным подержите подольше, реакция так сразу не пойдет, флюс ой как не нейтрален, цветочки могут набежать уже через месяц. после окраски На ночь тряпку положите с крепким раствором стирального порошка, должен кислоту сожрать.

Скрутка многожилок на крайняк http://we.easyelectronics.ru/HomeTech/soedinenie-mnogozhilnyh-provodov-skrutkoy.html все easyl там и здесь, ну и что Не приветствую из за окисления, но пойдет.

Вдруг кому надо, самый сильнейший флюс ортофосфорная кислота, промывать и промывать, не разрушаеться при греве, но спаяет все практически.

ЖЖ Понял, постараюсь не ЖЖ.кули обяснять, чем сильнее светиш тем КРАЗу поточнее прицелиться

Галоген, от чехов и все, светики рано, дневной свет, убить однако охота иногда, извините

Не жалко, по инженерии разлет лопастей какой, минус шум, плюс звезда подшипникам. стоял. мать их.

4700 р,совсем для вертолета недорого, хватаем Да купите коробас нормальный, совсем недорого, попросите у людей в разделе "куплю" и все.

186 градусьев температура вспышки - ТП-22с чето летают и немного падают.

угу как яйца у мяу, дроссельный узел под замену, пробег ой, отворачивай заслонку, и слегка поверни чтоб до конца не садилась, мозги это поймут, немного обводного воздуха прикроют , только совсем немного, рядом датчик положения его, его не тревож ,

Про свой колхоз и сдохший (теплообенник) радиатор уже писал, он 2113, с двумя вертиками, подвернулся и спорта, маслорадиатор, достатоточно за глаза, все исправно, даже сейчас, и две зимы прошел , хоть бы хрен по деревне. Ощущения, лучше новый маленкий, чем засраный до пивных пробок старый

Алкоголики , схема правильная.

Здесь есть ФАК по блоку, к правому рычагу который подключаеться микрошаровыми, и пишите парк-авеню, гадалок нет, что блин за мода.

Хер они крутяться если капиталился мотор, по хонинговке найдут свою полосу движения и все, если в раздолбаную бочку поменять, ну тады так. 360/кол-во колец и все, где палец и клапана глубоко наплевать, аксиома однако дорогие Лабиринтное уплотнение создать, так, на износ далее

Что-то похоже на износ тормозных лент ,все равно не жмут нормально, самозажим не подхватывает, для аналогии буксуем в раскачку, одно и тоже получаеться. Пока малой кровью получиться, чистое масло, так его уже наверное поменяли не раз и продаван конечно, на рабочий коробас по цене выйдет :( Могу дать от боника 4т60 не проверенную конечно, на подумать , не пишете местоположение, а как вам помочь тода Forrest вполне правильно ответил по насосу, некому их тянуть, где-то есть глушка для проверки как в топливной рампе, но одна хрень вскрывать :(.

Система нормальная, поменять фильтр, это так кажеться что чистый, там жопа полная, в обрат его пробуйте. Ну и продавану тож не помешает.

Найти неисправный датчик ОБД-1 особо не расказывает о себе Поломан он, не вериться, хотя, Чел еще полную самодиагностику не прошел.

Какой топстартер, такая и байда, мозг в ошибки вводил, нет наверное.

Т кипения масла, по авиатурбинам 186 по цельсиям ТП-22с Все до этого, масло должно держать, соболезную, дорого, на на коробку вы попали . По маслу на щупе, дрыгатель, оно и должно зольное быть. По коробке, как моча у младенца

Иак зачем в теме тогда, и кто бредятину приносит

МАР-расходометр Потому что дед , который основам меня научил, пришел с Войны слепым, механик- водитель САУ, слух более может сказать о работающих механизмах чем глаза. Извини, если чем задел, вы не в сервисах работали, откуда злости столько..