Перейти к содержанию

Anton USA

Пользователи
  • Публикаций

    44
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Anton USA

  1. я так то поставил запасной компрессор...а как понять проколоть селикогель и что это такое? Хочу предыдущий компрессор перебрать
  2. если осушитель устал, то влага могла замерзнуть в трубках, ищи теплое место, что бы прогреть и просушить трубки. Именно так и сделал! Загнал в теплый бокс, с утра продул все трубки, собрал все, включил и пневма заработала! Всем огромное спасибо за советы!
  3. я именно все так и делал... Воздушную линию продувал при снятых соленоидах при помощи насоса, воздух не проходит. ОК завтра все соберу и начну с проверки компрессора!
  4. Снял вилки (серый и черный) с блока управления в багажнике...решил проверить еще раз работоспособность соленоидов путем подачи массы на разъемы отвечающие за открытие клапанов (вилка черная). Правый соленоид щелкает. Левый молчит - снял (замерил тестером сопротивление показало К.З) , заменил его, установил запасной, защелкал! Затем, перед тем как установить соленоиды на место, решил проверить идет ли воздух с трубок соленоидов. Соеденил шинный компрессор к трубке, отсоеденив, трубку от штатного компрессора. включил насос вырасло давление...Думаю вот на ночь как нить в теплый бокс загнать, может замерезло чето гдето... осушитель не снимал!
  5. Доброго времени суток! Сегодня отсоеденил трубку давления от компрессора и от обоих соленоидов, состыковал шланг шинного компрессора к трубку штатного компрессора, включил, на монометре насоса набралось давление, а из трубок идущих к соленоидам воздух не выходил...что это может быть? магистраль забита (замерзла) или где то еще клапан стоит креме соленоидов и комрессора (штатного)?
  6. я заменил подушку которая уже "устала" вся в трещинах из-за нее компрессор подкачивал часто...Осушитель не отделял. Накачку ждал по долгу, запускал несколько раз, безрезультатно...буду смотреть датчик уровня! Он же посередине моста, крепится к подвеске и куда то там еще под бензобаком?
  7. Всем привет! Вчера снял и заменл компрессор с донора, на старом износились подушечки и дул он слабо. Установил, завел тот же результат, компрессор работает, а зад на месте. Поднял зад на домкрате, снял подушки, вынул соленоиды, убедился в то, что правильно вставлены, опустил зад, завел...теперь компрессор начал работать кратковременно по 2-3 сек. постоит секунд 10 и снова 2-3 сек. Попробовал заменить блок управления тот, что в багажнике, также сняли с донора, запустил...опять же тот результат. Попробовал поставить старый компрессор таже история...Что примечательно, компрессор работает кратковременными включениями даже когда кузов в строго горизонтальном положении, т.е на домкратах. После замены компрессора при запуске были слышны щелчки с багажника , сейчас их нет. Сгорают ли соленоиды? Посоветуйте плиз, что еще можно сделать? И что за блок находится за бордачком голубого цвета?
  8. А может ли быть, то что в подушке была влажность? Хотя при последующем снятии соленоид был сухим. Перед установкой еще слегка смазал литолом уплотнительные кольца. Стоило ли это делать? Всем спасибо за информацию! Завтра смотреть буду! А разве можно вставить соленоид неправльно, там же пазы направляющие и ошибиться думаю невозможно. Или возможно?
  9. поменял подушку, завел, компрессор тарахтит, а зад не поднимается. В чем может быть причина? может датчик положения кузова? где он находится как вылядит? и как можно накачать с помощью компрессора-насоса для колес? вынимал сам компрессор из под капота, пытался снять трубку подкачки не смог, возможно ли его снять без обрыва,как он крепится? Что нужно сделать если при накачке подвески в ручную (компрессор-насос) открылись клапана соленоиды? Заранее благодарен!
  10. Б/У пневмоподушки не проданы? Каково состояние их? И интересует эмблема (прицел) есть в наличии?
  11. Куплю на ЛТК 2: Прокладки ГБЦ (левую и правую), поршневые кольца, пневмоподушки, эмблему (прицел)
  12. Оригинал? Сколько б/у? Если оригинал, то возьму!
×
×
  • Создать...