По дискам поддерживаю, но во-первых если кто-то хочет задешево продать винтажные бойды или аналоги, с удовольствием рассмотрю варианты, пока выбираем из того, что есть. Штамповки совсем убого, 24 перебор, поэтому и не брал, есть 20 в наличии, пока оденем резину и поставим, подвернется вариант, будем брать спицованные 15. Павлодар все-таки провинция, найти скоро не получится. По высоте: на этих 20 стояла резина 255/35 - очень низко и смотрится как велосипедные колесики, из распространенных у нас вариантов, именно 26 или 255/50(55), потому что родной размер любимых в Казахстане 570-х лехусов. Найти незадорого хороший комплект можно за день. Буду конечно визуально оценивать вид.
Кто что думает по жидкостям: масло, антифриз, тормозная, Гур и т.п. Что лить в сей авто. Мнения в нете сильно разнятся.
Из пока найденных проблем:
1. Не работает механизм открывания решетки перед фарами.
2. Нестабилен карбюратор, на холодную лениво заводится, а на горячую переливает. Сразу менять на 4-камерный Holey или пободаться с родным 2камерником?
3. Расхлябана подвеска. Кто-нить советует полеуретан или сразу с рокавты заказывать?
4. Вроде разбит поросенок на рулевом. Руль чересчур расхлябан. До боли напоминает руль каприза, где была аналогичная проблема.