Перейти к содержанию

Recommended Posts

Опубликовано

Скажите, пожалуйста, можно ли заменить шкив с датчиком 91 года на 93 год ? Чтобы уйти от регулировки.

Вроде встать и шкив и датчик должны, но работать то это будет ? :D

 

Опубликовано

Смотрим:

91 год:

Колено - 24501594

Сальник - 12582313

Передняя крышка - 12353384

Пластиковая защита - 24502098

 

93 год:

Колено - 24501594

Сальник - 12582313

Передняя крышка - 24503274

Пластиковая защита - 24502098

 

Поскольку пластиковая хрень крепится теми же шпильками, что и датчик, то логично предположить, что шкивы взаимозаменяемы вместе с датчиками. Совпадают ли там метки - хз.

Опубликовано

Ну вот судя по всему вставать то всё должно и на форуме минивенов тоже об это есть заметки, но вот о работоспособности ничего не сказано, может там ещё что-то менять придёться...врятли конечно, но не нужных новых деталей и так много, куда ещё )

 

 

Опубликовано

Да быть не может, что никто не колибничал ))

Меня смущает только что, что у шкива под не регулируемый датчик диаметр венца больше

Опубликовано

Скажите, пожалуйста, можно ли заменить шкив с датчиком 91 года на 93 год ? Чтобы уйти от регулировки.

Вроде встать и шкив и датчик должны, но работать то это будет ? :D

Можно! 

Все меняется туда и обратно. Ничего регулировать не надо.

Опубликовано

Походу это лёгкая доработка этой модели двига, ещё модуль зажигания как раз более удобный пошёл 

 

И ещё раз благодарю !

Опубликовано (изменено)

в чем проблема регулировки датчика? аккуратно замеряешь штангелем расстояние от стенки посадочного отверстия шкива до зубчатого венца точнее двух))) и то-же самое расстояние вымеряешь от поверхности коленвала до считывающих канавок на датчике сам менял датчик в феврале потратил 30 мин все работает.... сьемный датчик начал устанавливаться взамен старых нерегулируемых....

Изменено пользователем denik193 (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

Так и сделал, всё работает, но так как надо менять шкив, то нерегулируемый датчик видеться более надёжным

Опубликовано

а в чем проблема со шкивом? он же вечный))))

Опубликовано

а в чем проблема со шкивом? он же вечный))))

угу, два раза вечный
Опубликовано

Его восьмерит просто жесть как ! Оч сильно, ну явно что-то не чистое в этом есть

Опубликовано (изменено)

у мну запасной мотор на 3.8 с которого я на свой авто запчасти перекидываю, единственный косяк который может случиться со шкивом это износ по сальнику к/в или порван демфер... у мну такой есть про запас

Изменено пользователем denik193 (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

Странно конечно, по сальнику нормуль, может снимали его за одну сторону, хзхз

Да, такой, но новый это новый, да и не особо дорогой он к радости

Опубликовано

скорее всего за одну сторону снимали и надорвали демпфер... сам сьемник для него искал долго

Опубликовано

вот это приключилось пару недель назад, а так да, вечный

 

9e84555bdb14.jpg

Опубликовано

Резину вырезать, подшипник заварить.

 Выкинуть купить новый.

 С датчиком , сальником .

 Машину продать.

Энтропия, смерть.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...