дополню... еще нужно снять клапанные крышки, открутить коромысла и вытащить штанги, а потом открутить внутренние болты впускного коллектора. Советую вытащить гидрики и посмотреть на состояние кулачков распредвала, там бывает выкрашивание металла... Удачи!!!