Трубка тормозная... Менять или есть варианты?

[boa]

Вся магистраль, можно сказать, в идеальном состоянии... Жидкость тормозная - как слеза... Да и на самом кузове (к слову) ни одной дырки-заплатки... Но вот выездаю из гаража и чувствую (ощущаю), что тормоза пропадают... Дверь водительскую открыл, а прям под ней на асфальт капает тормозуха. Рукой залез под кузов, трубки вдоль рамы сухие, а вот в месте их крепежа прям под водительским креслом, капает жидкость из-под квадратной такой пластинки крепления...

Читал уже здесь, что трубки эти если менять по-умному, надо кузов от рамы отделять, но у меня все в прекрасном состоянии, за исключением описаной течи... Что посоветуете, чтобы не шутить-не колхозить с тормозами, но и грамотно, только без лишней суеты сделать?

С Уважением...

[Cougar]

А что тут сделаешь - трубку менять онли. Мне ставили медную, штуцера подошли от БМВ (просто были под рукой). Если это считается колхозом, заказывать оригинальную трубку.

[Димон]

Есть возможность поставить муфту и заменить только часть трубки. Или же с помошью 2х муфт заменить участок трубки. Потребуется ручной вальцеватель с насадками для формирования грибка и штуцеры с муфтами. Муфты с метрической резьбой применяются в газелях, штуцеры на современных российских автомобилях одинаковые. Такая методика вполне нормальная если трубка вся хорошая и какой-то один участок подвержен сгниванию.

[boa]

Благодарю! Теперь ясно что делать!