Продам передние суппорта и колодки на Mustang 99-04

[Chapaev]

Для владельцев Mustang GT - передние восстановленные двухпоршневые суппорта Bendix + керамические колодки Ate.

 

Для владельцев Taurus G2/G3 - возможность радикально проапгрейдить тормозную систему.

 

 

Суппорта Bendix, колодки Ate керамические.

 

Суппорта полностью готовы к установке - достаточно открутить старые и прикрутить на те же посадочные отверстия новые! Встают на Taurus G2 с кулаками от 94-95 годов, на Taurus G3, т.е. на все таурусы с тормозными дисками 10,9". Никакого колхоза не требуется! Вся тема подробнейшим образом обсосана на TCCA: http://www.taurusclub.com/forum/118-suspen...grade-info.html

 

 

 

 

Также для установки потребуются т.н. banjo-bolts - болты, которые крепят тормозной шланг к суппорту.

 

 

 

Набор: суппорта (Bendix) по 4480 р., керамические колодки (Ate) 2800 р., banjo-bolts (Ford) по 880 р. штука (опционально, т.е. можно взять б/у с разборки при желании).

 

+7 926 556~ OI-81, Николай

[Chapaev]

up!

[winsvega]

хм.. а визуально , крепежные дырки на разном расстоянии ??!

[Chapaev]

хм.. а визуально , крепежные дырки на разном расстоянии ??!

Всё верно. Надо просто не забывать, что к кулаку крепится скоба, а не суппорт! Сами скобы, естественно, разные по размеру, поэтому дырки крепления к суппортам на разных расстояниях. Дырки крепления к кулаку на скобах на одинаковом расстоянии, просто на фото нет скобы от тараса.

[winsvega]

хм.. а визуально , крепежные дырки на разном расстоянии ??!

Всё верно. Надо просто не забывать, что к кулаку крепится скоба, а не суппорт! Сами скобы, естественно, разные по размеру, поэтому дырки крепления к суппортам на разных расстояниях. Дырки крепления к кулаку на скобах на одинаковом расстоянии, просто на фото нет скобы от тараса.

 

какой смысл в этих суппортах для тауруса если нет крепежной пластины ?

[Chapaev]

хм.. а визуально , крепежные дырки на разном расстоянии ??!

Всё верно. Надо просто не забывать, что к кулаку крепится скоба, а не суппорт! Сами скобы, естественно, разные по размеру, поэтому дырки крепления к суппортам на разных расстояниях. Дырки крепления к кулаку на скобах на одинаковом расстоянии, просто на фото нет скобы от тараса.

 

какой смысл в этих суппортах для тауруса если нет крепежной пластины ?

Какой крепёжной пластины? Можно поподробнее?

 

На всякийслучай ещё раз скажу - есть таурус с кулаком от 94-05 года или 96+. На нём стоит суппорт 94+. Суппорт крепится к кулаку скобой. У скобы есть два отверстия, через которые она крепится болтом к кулаку. На суппортах от мустанга 99-04 точно такие же посадочные отверстия и размер тормозных дисков. Т.е. набор ПОДХОДИТ. Установка сводится к снятию старого суппорта, снятию старых колодок, откручиванию скобы от кулака, прикручиванию новой скобы, установке новых колодок, установке суппорта, крепления тормозного шланга новым болтом, прокачке. Всё!

[Chapaev]

Кстати, раз уж тут тоже есть тарасоводы. Также в продаже либо к этому комплекту, либо самостоятельно:

 

Стальные тормозные шланги Russell - обеспечивают сверхточный отклик педали тормоза. В чём суть? Обычные резиновые трубки при нажатии на педаль сначала расширяются, потом начинают давить на колодки, потом колодки упираются в диск и трубки ещё немного расширяются, опять усиливают давление на колодки и т.п. Из-за этого появляется ощущение некоторой ватности или мягкости педали. Со стальными трубками этой проблемы не существует - как пишет один из участников форума Taurus Club of America - "теперь у меня при нажатии на педаль тормоза ощущение, как если бы я наступал на бетонный пол, и теперь я чувствую как сходятся колодки, и как они сжимают диск".

 

Набор подойдёт только на G2 (наверное ещё и на G1, хотя не уверен).

 

 

 

Цена 4400 р. (по 1100 р. за трубку, что есть вполне нормально).

 

Кто возьмёт всё сразу - скидка 10%, т.е. набор тормозов + шланги - 16 000 р.

Изменено 27 января, 2012 пользователем Chapaev (смотреть историю редактирования)