За эту цену, в принципе, купить можно. Лучше тысяч до 70 сторговать, конечно (ну или больше, чтобы на кузовные работы и всё остальное денег побольше осталось). Расходные кузовные детали (типа порогов и арок крыльев) сейчас делают. Как новое все равно не станет, но в нормальных руках может что-то получиться. Из неисправностей там, конечно, далеко не один ГУР. Но, если не считать кузовного, то ещё тысяч 40-50 - и машина будет приемлемой. Особенно если не в Москве делать, а куда-нибудь в Тверь увезти.
История редактирования
За эту цену, в принципе, купить можно. Лучше тысяч до 70 сторговать, конечно (ну или больше, чтобы на кузовные работы и всё остальное денег побольше осталось). Расходные кузовные детали-то (типа порогов и арок крыльев) сейчас делают. Как новое все равно не станет, но в нормальных руках может что-то получиться. Из неисправностей там, конечно, далеко не один ГУР. Но, если не считать кузовного, то ещё тысяч 40-50 - и машина будет приемлемой. Особенно если не в Москве делать, а куда-нибудь в Тверь увезти.