История редактирования

Выставлю свою Санта Фе. Американец, 2002, 2.7, автомат, полный привод, салон ткань - не разодран, кондиционер работает, пробег 207000 миль, похоже не крученый. Новый радиатор, замена ож, масла двс, жидкости кпп. Не видит датчика абс правого заднего и сгнил привод заднего стеклоочистителя, по электрике всё. По ходовке: рваный чехол на заднем шрусе (новый шрус есть), вся система стояночного тормоза на машине отсутствует (все новое куплено), когда меняли радиатор и масло, обнаружили капли на раздатке - сальники под замену, уровень был практически нормальным долили 50 гр. Мотор прет жрёт, всё в норме, коробка в норме. Резина зима шипы. Кузов в родной краске, крашеная только крышка багажника. По всему кузову облазит лак, результат лечения потускневшего внешнего вида перед продажей в культурной столице (ободрали 2000й наждачкой и отполировали, как результат протёрли лак), местные спекуляшки обтыкали весь несколькими приборами - везде толщина меньше нормы на 30 - 50%. Ржа переднее правое крыло, низ водительской двери изнутри. Дыры на задних арках. С низу цел, поднимается в штатные места любым способом. Диски заводские, круглые, лето б/у 3 месяца за отдельные деньги.

Полный привод постоянный, без электроники, межосевой дифференциал блокирует вискомуфта. бумаги все в полном порядке, 3 владельца, перепуки не катались.  Обмен на что то дешевое, с четырьмя дверями минимум, левым рулём и живое.