Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'lq1'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 2 результата

  1. " - Сколько АА нужно АА-воду для полного счастья? - Ещё один."(с) Невзирая на уверенный паритет, к коему пришли шило в жопе и зайчатки разума, радостно и безоговорочно сойдясь на пикапах GMT400, первое продолжало регулярно навостряться в сторону всякого двухдверно-пузотёрного неликвида. Дабы не сломать и не погнуть эту доминирующую ипостась собственного бытия, я периодически вяло снимал напряжение попытками мониторить рынок ривьер и марковок. Разрядка же наступила удивительнейшим образом, крайне неожиданно и в совершенно не подходящее для этого время. Впервые увидел я этот Катласс ещё на страницах январского номера журнала "Автозвук" за 2000й год. Описанная инсталляция тогда совершенно не впечатлила, несмотря на очень серьёзные компоненты (забегая вперёд, должен сказать, что интуиция, как обычно, почти не обманула). Другое дело - сам автомобиль. "Фигасе, шестиглазый какой, прям "Неоплан"", "салон ништяк, сутенёрский, как у Лёньки в "Понтиаке"" - что-то такое промелькнуло в юной лохматой башке, и тут же вылетело на добрых полтора десятка лет. И настолько хорошо вылетело, что не сразу получилось признать Олдса, увидев его живьём в дружественной автомастерской. Прибыл он на лечение последствий неквалифицированного обслуживания неведомыми жопорукими мастерами, и так там и остался в результате сложных бартерных взаиморасчётов. Потом несколько лет вокруг авто, подзаброшенного ввиду некоторых уважительных причин, изредка ходили кругами и облизывались попеременно то я, то мой старый дружище, чуть было не купивший его для жены, и неизвестно, сколько это безобразие продолжалось бы и чем закончилось, кабы не внезапный сюжетный поворот, в результате которого сугроб с Катлассом переехал к моему забору. Пара дней плюсовой температуры освободили пациента из-под ледяного панциря, засим наконец хвастаюсь)) To be continued, и да простит меня камрад CAUTION FAN за бессовестное использование его фирменного алиэкспресс-стайла в названии темы))
  2. Неспешно ищу сабж, вдруг у кого что завалялось.
×
×
  • Создать...