Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'lincoln mark viii'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Найдено: 4 результата

  1. chertuk

    Мрак 8

    § С ЧЕГО ВСЕ НАЧАЛОСЬ Марк изначально задумывался как донор для моего Т-бёрда, в общем-то, искался в убитом состоянии за приемлемые деньги и неспешно. По плану был полный список работ: ✓ переставить ходовку и пневму ✓ максимально заменить салон ✓ перекинуть движок И, в один прекрасный день, на авито появилось объявление о продаже марковки на запчасти. Ну и отлично, подумал я, учитывая, что продавали целиком машину в состоянии "хз, чего с ней, вроде бы заводилась и ездила, стоит уже с год под домом". 80 000, до которых удалось сторговать этот суповой набор, мне показались вполне себе приемлемой ценой и, вооружившись эвакуатором, я поехал за ним в Москву. Приехал, увидел, завел, кое-как погрузили на эвакуатор и довезли до дома, бегло осмотрели: ✓ пневма живая, но была отключена ✓ коробка не пинается, переключается и не тупит ✓ движок жрет и прет ✓ салон для 22-летней машины в приличном состоянии ✓ по кузовне, конечно, ударенный, но не критично и, что самое интересное, не гнилой и состояние лучше Т-бёрда. ✓ пробега 117 тысяч миль и, судя по карфаксу, и состоянию машины — очень похоже на родной Ну и про карфакс:
  2. Всем привет! Особенно владельцам Mark VIII. Купил я недавно марковку, в очень хорошем состоянии, сейчас привожу ее в порядок. И вот два эксперта меня застращали, что моя машина - совсем не зимняя. Дескать, надо на зиму купить что-то другое, попроще, а эту спрятать в гараж и не использовать. В компетентности экспертов я не сомневаюсь, но просто хочу понять оттенок этого "не использовать" - это скорее "нежелательно" - или "П...Ц НЕЛЬЗЯ". Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Ездите ли вы зимой? Сцыкотно ли вам? Как после такой эксплуатации чувствует себя пневмоподвеска?
  3. Всем привет! Прошу прощения, если вопрос уже был - не нашел поиском. Недавно купил себе Марка, все круто, но надо поменять масло и охлаждающую жидкость для двигателя. Вопрос - какие лучше выбрать? Где-то встречал мнение касательно масла - что в Марк лучше лить синтетику. По поводу охлаждайки - ваще не знаю! Опытные владельцы, посоветуйте плз. Год выпуска авто - 1994, движок 4,6 V8. И еще - дополнительный вопрос уже конкретно к марководам: как пользоваться масляным щупом в этой тачке? ) Нет, серьезно. На нем нет отметок min и max, только загадочные A и F. Спасибо.
  4. Очередной вопрос к бывалым от новичка. Опять же, извините, если тема не нова. Я живу в Королеве МО, купил Марк. Машина в порядке, но по-любому часто будет требоваться разный ремонт. Вынужденный визит (замена жидкостей) на местный ноунейм сервис показал, что такой вариант не катит абсолютно - чуваки старались как могли и работу сделали, но при этом качали головами, приговаривая, что, мол, "машина ваще головняк" и "лучше бы немца взял себе попроще". Это раздражает, да и результат мало предсказуем. Про Вита Моторс и Автоамерику знаю, раздел на форуме прочитал. Хочу узнать, есть ли что-то аналогичное в области? Мытищи, Пушкино, Хрюшкино?.. Королев? Очень обломно ехать в мск каждый раз, чтобы, скажем, зеркало починили. Спасибо.
×
×
  • Создать...