Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'холостой ход'.
Найдено: 4 результата
-
плавает холостой ход, достало уже. https://youtu.be/CRCC6jSOS6Y Раньше такое как-то раз случалось, но быстро прошло само. Dash command через китайский свисток показывает, что мисфайров нет, ошибок тоже нет. обороты по нему плавают вместе с вакуумом и УОЗ Менялась полудохлая катушка на исправную,китайскую, - эффекта никакого, TPS года 2 назад менял, старый как- то подклинивал чтоли- с родным у педали было неравномерное усилие- такой колбасни тож небыло. накидайте вариантов чтоли?
-
Здравствуйте такая проблема,на холостом ходе вся электрика в машине очень тускло горит,чуть обороты повыше все загорается как положено.Решил померить обороты ХХ (под рукой оказался стробоскоп) обороты оказались 800 об/мин,но что б померить снял ремень приводной ибо по другому стробоскопом не долезть.Это нормально или многовато? P.S.Ремень менял гену диагностировал.
-
доброго всем! не подскажет ли кто, где искать причину странностей на холостом ходу? олдс 89г. движок не родной , 3,1L .внешне такой же как 2.8. "косяк" в следующем: заводится на холодную мгновенно при любой температуре. после прогрева, а особенно после долгого движения, на холостом ходу работает очень нестабильно, будто не все цилиндры в работе, но хаотично, трясётся. через 10-20 сек работает ровно, но при этом обороты значительно возрастают, примерно до 1500-2000 об. (тахометра нет). загорается ошибка 23. (ошибка подачи воздуха на Х.Х., вроде). давление в рампе 44 psi. (в книге 41-47 psi). стоит немного "газануть, ошибка гаснет и всё повторяется. под нагрузкой на ходу нареканий нет. расход бенза увеличен до 15л. по трассе. все симптомы имели место уже давно, но не так сильно. сейчас всё усугубилось. и ещё... может ли быть в бензобаке после езды избыточное давление? пробку поменял, ничего не изменилось.
-
Каприс '91 5.0 TBI - скачут обороты при прогреве
Eaton опубликовал a topic в Технические вопросы и ответы
Друзья, приветствую всех! Эвридейная эксплуатация моего Каприса прервалась неприятной проблемой. В один прекрасный день прогретый или прогревающийся мотор перестал держать обороты холостого хода. Выражается это в том, что он идет вразнос, т.е. начинается плавание оборотов, сначала незначительные скачки стрелки тахометра сверху вниз, затем амплитуда все сильнее и в конечном итоге это приводит к остановке двигателя. При езде и нажатии педали газа это не наблюдается, только на стоянке (или при нажатом тормозе в положении D). Раскачку оборотов можно прервать, если когда она начнется резко нажать на педаль газа, а затем ее отпустить - это поможет на 30 секунд, затем все начнется снова. Диагностика по мануалу привела меня к модулю зажигания, который стоит в трамблере. Он был заменен, трамблер почищен, ВВ-провода проверены, но это нисколько не решило проблемы. Теперь я в тупике, а машина встала на прикол Ездить совершенно невозможно, т.к. можно заглохнуть в самом неподходящем месте. У кого какие соображения на этот счет, что можно сделать? Была ли у кого подобная проблема? Надеюсь на помощь. Заранее Спасибо!
