Search the Community
Showing results for tags 'регулировка'.
Found 6 results
-
Корсика 94 года. На задних барабанах никогда автоподводка не работала. Купил ремнабор, но нет уверенности что ставлю правильно. Начал с водительской стороны и обнаружил что на новом регулировочном болте резьба правая, а на старом была левой. То есть если вот эта лапка будет крутить шестерню вверх, она заркутит резьбу и наоборот отпустит колодки. Или она ее вниз толкает?
-
Поменял сцепление ВСБОРЕ на своей Импале ( корзина, диск, выжимной, вилка). Выставляю педаль сцепления вровень с педалью тормоза- при нажатии на педаль она полностью не доходит до пола, упирается,( видимо рабочий ход исчерпан, начинается шум, видимо диск начинает задевать за корзину от переизбытка рабочего хода), передачи в этот момент не включить. Если приотпустить педаль на пару сантиметров ( отжать) то шум исчезает, передачи включаются, сцепление работает, можно ездить . Но это дико неудобно, чтобы педаль нажимать не в пол, а в 3/4 хода, то есть не до конца. Регулируя положение педали специальной тягой можно добиться, чтобы при нажатии в пол сцепление работало должным образом, однако тогда в свободном положении педаль сцепления не в один уровень с педалью тормоза, а как бы уже нажата-эстетически не очень выглядит, как будто что то сломано. Привод сцепления механический. Подскажите, может кто то сталкивался с такой проблемой, как быть? Заранее благодарен! -
Очередной глупый вопрос. Решил порегулировать tv-кабель (он же трос кикдауна) на капризьей безмозглой коробке 4l60, она же 700R. Вроде делал это не раз, устриц наелся, а тут такая хрень возникла: ослабляю трос чутка, на несколько щелчков, дабы покататься и понять, мягче стало или нет, и ощущаю, что при щелкании кочергой и включении D или OD появляются жуткие пинки. Ну просто очень жуткие. При этом сама кочерга движется с заметным усилием, в сравнении с изначальным положением троса. Возвращаю все "взад" - все ок, короб загружается мягко, ниче не пинает и кочерга движется мягко. То же самое проявляется, если просто скинуть трос с заслонки и на месте пощелкать кочергой. Ездить в режиме после регулировки не стал, ибо почуял неладное. Вернул как было. Че это за хрень? Как я понимаю, регулировка тв-кабеля ну никак не должна влиять на включение драйва на месте. Позвонил всем известным тут коробье, все удивились и подтвердили вышесказанное. Может кто сталкивался?
-
Не правильно работает регулировка сиденья водительского.Если сел за руль и с лево на право перечислять ,то самый левый рычажок не работает вообще. Средний в лево и в право когда нажимаешь,то поднимает и опускает сиденье,как бы под углом. Вверх вниз если его двигать(рычажок) то двигает сиденье в перед и назад. Третий рычажок двигается в верх и вниз. Так же как и средний - двигает сиденье водителя вперёд и назад. То есть те же функции,что и средний выполняет. Что то мне подсказывает,что так работать они не должны. Просветите,кто знает, или скажите по порядку как работает у вас. Помогите разобраться в чем причина. -
Други! Кто в курсе зачем этот рычажок отмеченный стрелкой. Суть в чем: на моих сиденьях 91 года чуть левее две кнопки электрорегулировки. Теперь я хочу поставить салон от 93 года, но там сиденья как на фото с таким же рычажком. Это что, ручная регулировка спинки сиденья? Фото взято с интернета.
-
Киньте инфой, пожалуйста..
