Emissar
-
Публикаций
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Emissar
-
Сколько за мотор такого чудесного притонувшего авто? верх+низ+шкивы/балансир+стартер
-
Можно мне одну простую.
-
Я хз по кастрюлям этим, прямая-кривая )) Простите великодушно
-
А скажите, из двух хром половинок кастрюль получится одна на карб? Я бы взял..
-
Это бошечный набор, по верху только прокладки.
-
http://www.ebay.com/itm/Aeromotive-17246-Fuel-Pump-High-Output-Street-Strip-Regulator-gauge-kit-/132073615102?hash=item1ec0336efe:g:zfQAAOSwUKxYhjL8&vxp=mtrтакое?
-
цена - огонь
-
А цена какая на 350?
-
Жестоко)) Ну все-таки есть надежда, что не дохлая. Да и чета у вас там мафия по коробам ))
-
Еще и эльфом обозвали )) Беру чтоб макет не клеить+ колокол отпилить если совсем дрова. Но 100к чета немало все равно.
-
Я возьму, чо! Прям за 8! Куда платить? (Мне с пересылом)
-
Хз, мне всё прислал.. bukaty@inbox.ru этот же?
-
Интрига!
-
Это 78-85 годов впуск - не катит. Насколько я понимаю, нет штатных карбовых впусков под эти головы. Про привинчивание карба на тби впуск амеры пишут, что не стоит оно того, только как временное решение - мол не дает нормального потока. Хотя у тби вроде 525 cmf и для стокового мотора достаточно должно быть.
-
Тут уж какая задача стоит.. Можно наколхозить чтоб ехало, а можно и прилично собрать) Я очень сомневаюсь в наличии подходящего впуска в РФ. Из новых 87-95 впусков самые доступные Summit 226016 и weiand 8170. Мне думается, что замена бошек дороже выйдет.
-
Карбовый впуск под центродырковые крышки и правда сложно найти, я тащил оттуда. Новый с отломанным ухом алюм. впуск холли вышел с доставкой 10к - вот и думайте. (+тыща на ремонт) Говорят можно переточить обычный впуск, там болты под другим углом, но я не стал.
-
Так чего там с усилителем-то, какой хоть номер? Что в комплекте?
-
Продали ли MSD штучки?
-
500 на 5 литров - ссылка есть же
-
https://www.google.ru/search?q=1975+ford+ltd+custom+500&oq=1975+ford+ltd+custom+500&aqs=chrome..69i57j69i61&sourceid=chrome&ie=UTF-8
-
Делюсь. Царапки СС действительно означают Comp Cams. На их сайте есть вкладка информация, там онлайн каталоги, нужен мастер каталог профилей (lobe) - там ищем сначала интейк 3013 (s - это смоллблок шейки), а затем выпуск 3035. HR - гидро ролики, 115 lobe separation. Снизу номер конкретного вала - он не нужен. Напишите все-таки про мсд, че-как цена комплектность
-
Крутяк, я теперь знаю как эти закорючки читать )) второй вал кастомный, XFI серия, под beehive пружины. статки такие: separation 115, intake duration 264 (214 .050; 139 .200) lobe 353 (106* .052; 110* .041) lift rocker 1.5 - 530; 1.6 - 565; 1.7 - 600, exhaust dur 276 (224; 147) lobe 353 ( .069; .056) lift такой же.
-
Дружищще, цены шепните на ушко и про мсд упомяните плз
-
Теперь бы понять чего это )) первый - наддувный 12-704-8 ; второй если hr115 - это LS но остальные цифры не бьются пока ; без номеров (аля 08-465-8) должен хорошо в смоллблок с 1.6 рокерами зайти. Вы то где эти валы использовали/собирались? с усилителями уже конкуренция ) расскажите/покажите и вся ли проводка есть?
-
Отличненько, антикризисная предновогодняя распродажа )