Radist907

Пнул ногой - это не аргументированная и не критика.

Я в это время в школе учился, не до того мне тогда было. Ну тогда можно и все АА выкинуть, ведь их время тоже в определенном смысле ушло.

Я видимо чего-то не догоняю, при чем здесь Ельцин?

Пинайте что-нибудь другое, это конечно не мега проект, но труда тоже не мало вложено. В чем опоздал?

Для меня, не более востребованная. Вам надо Урал?

Муторное это занятие, мост пробовал, терпения не хватило. Ну а фонарь от газика))) зато новый)))

На данный момент энтузиазма хватило только на отмыть от столетнего мазута))) На оппозите нету.

Привет всем! Давно собирался показать плод своего творчества, да что-то все лень было на клавиши давить))) Перед отпуском задумался над переделкой Урала в чоппер. Долго искал Урал по вменяемой цене, ну или лучше сказать по деньгам. После двухнедельных поисков экземпляр был таки найден Ну и по прошествии пары месяцев, вот что получилось. (просьба сильно не пинать и тапками не кидать, производственные мощности оставляли желать лучшего, да и финансы вносили свои коррективы))) Да, и еще хотел спросить, когда на местном блошином рынке покупал зеркала продаван сказал, что с линкольна. Случайно никто не знает с какого?

Даа... Чето долго не писал. Но этому есть достойное оправдание - у меня не было интернета, это раз. И я собирал мотоцикл, это два( ну это я отдельно тему создам). Весной создавал тему про неприятности с зажиганием а сейчас что-то не могу ее найти,поэтому вкратце: при прогазовке были прострелы в глушитель, а если включить скорость и держать тормоз чувствовались пропуски зажигания. Все датчики в норме, поэтому подозрения пали в первую очередь на цепь. Alfurious любезно помог с ее приобретением, и немного помучившись с нижней прокладкой и снятием гасителя колебаний цепь была успешно заменена.Результат есть но не 100процентный-при прогазовке прострелов нет, но если держать на скорости то пропуски присутствуют,хоть и меньше чем до замены цепи. Если зажигание выставляю раньше,то едет лучше но дергается больше. Если позже, то почти не дергается но едет не очень. Дальше думаю про замену шестерни трамблера, или даже целиком трамблер поменять т.к. в основании, куда прикручивается его крышка есть трещина.( првода,свечи,бегунок- новые, крышка вроде ок, ) Вот такие новости. Если есть у кого предположения, с удовольствием выслушаю. А еще может кто расскажет как датчик давления масла поменять, а то новый лежит а старый я выкрутить не могу.

Спасибо за развернутый ответ, завтра я думаю все решится.

По торм дискам вопрос. На самих дисках должно быть указана минимально допустимая толщина, хотелось бы узнать что там написано и какова толщина данных дисков (штангенцркулем замерить по рабочей поверхности) ну и так выработка большая или нет ( а то товарищ который забронировал, переживает)

Вот это замута...

Да вот еще для уточнения забыл сразу написать. Тот дяденька что разбирался с машиной сказал что не получается зажигание выставить, как ни поставишь - все не так

Вот про шестерню трамблера я долго пытался не забыть, но забыл... А цепь заказал со звездами...

Нудыквот, машину я с диагностики забрал, было это все очень долго по причине большой занятости специалиста, но я его доставал каждую свободную минуту и присутствовал почти при всем действе. Были проверены все показания датчиков,сверены по таблицам - все ок. Разобран и починен трамблер, заменена катушка в нем и модуль зажигания до кучи (от нексии 8и клапанной один в один). Померяли напряжение ESC (так вроде) - 9 вольт Так же была прозвонена проводка - там тоже нормально. Сканером тоже смотрели но тут уж я деталей не могу рассказать - сказали тоже проблем не увидели. Предположительный вердикт - сбиты метки либо растянута цепь грм, вот так... Цепь с прокладками заказана - ждем.

Мне подвеска вообще очень нравится на капризе, ее ломом что ли диагностировать надо???? Я вот у себя качал качал и ниче не понял, а на сто сказали все большое ниче не шевелится.гы

Пасту купил, также модуль (производство корея gm-780 р) и катушку (которая в трамблере, тоже корея gm-250 р). Кстати в комплекте с модулем в комплекте идет пакетик с прозрачной жидкостью - наверное паста. А разве через болтики чето идет? Помойму там втулки просто чтобы корпус не раздавить.

Спасибо за советы. Сегодня постараюсь купить все и отвезу ремонтнику, пусть попробует поставить. А почему у вас дд нет? и почему модуль зажигания сгорел на нексии?

Уже вижу как меня тащат на костер))) Но скажу правду: только сегодня узнал что бывает такая паста, но место контакта зачищал. Интересно а в магазинах у нас об этой пасте знают? Ведь на горячем двигателе проявляется очень сильно, тогда как на холодном почти(или вообще) нет...

Не буду,чесслово не буду

Да я уже и сам забыл, зато тема в топе))) Я имел ввиду диагноз про калильное зажигание. Мультиметр я нашел, тока померить не успел, подошла очередь к диагносту.

Померю, чесслово померю. Вот тока отдадут машину с диагнозом озвученым выше и померю)))

А вот эта круглая пластиковая штука случаем не пойдет от нексии?

Вот это ставил б\у...а вот там цена, это он че стока стоит?

Обсуждение ушло немного не туда.Дело не в том что я не могу правильно выставить зажигание, а в том что с включеной системой уоз как не выставляй - все плохо. Насчет все подряд я имел ввиду цепь, трамблер, кнок сенсор,дпдз. Все остальное уже поменяно.