-
Публикаций
428 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Ol_3
-
ОК Боюсь сложно будет выбраться. А сфоткать резинки реально?
-
Куда ехать и когда можно?
-
Жду подробностей и цены.
-
Вопрос по пробке бензобака. От чего подходит с ключем, а то в родне ни лючек, ни пробка не запираются. Ходил с пробкой по автозапчастям в округе, не подобрал. Вечно с пробкой ходить не будешь, вот и интересно, от чего подходит?
-
На авто в подписи. 1. Бампера 2. Резинки по которым стекло ездит -передние двери и люк 3. Обивка передних дверей
-
Я меняял другой, да и моторы у нас разные, но идея то здравая. Замерить внутренний диаметр шланга и в магаз запчастей!
-
Спасибо огромное. Судя по тому, что вы назвали цену, наверное можно у вас их приобрести или заказать!
-
Спасибо, амортизаторы то я давно нашел, да и родные наверно живые, проблема с пружинами. Предыдущий хозяин поставил низкие, и те походу просели. Я в пружинах заблудился! Да и хотелось бы аналоги найти, по тому как доставка центнера железа из Америки выйдет в копеечку!
-
Так в том то и дело, что висит производитель и разные артикулы., правда они почему-то нигде не бьются. Задний бьется только 80090
-
я пробовал, мне на сайте выдало кучу тех же Муговских номеров, а в чем разница? 7 вариантов задних и 4 передних. и что искать? что покупать?
-
А у меня блок управления зеркалом другой. на ебее их много
-
спасибо поиск дал 2 ответа MOOG-STOCK242 MOOG-STOCK369 или это перед зад или разные модификации
-
а номер на моторе и варике болгаркой спилить! апять же наше дело предупредить. у меня есть знакомые. которые годами на кубатуре без доков ездят и их ни разу не тормозили. а есть люди, которых на полтинике постоянно тормозят.
-
Читал читал не совсем понял. Подскажите на мой ЛТК подойдут ли амортизаторы Газелевские и что с пружинами? В основном то пружины интересуют.
-
гаишники давно уже не парятся а читают VIN и делают запрос по рации, и если вилят, что их пытались обмануть.... так что единственный метод, полтиник и ставить 85 поршневую.
-
но не забываем, хоть он и похож на полтиник, но до первого мента! А значит надо категорию А со все вытекающими, а если со всем гемором, то лучше кубатуру побольше, и значит, то чтоя предлагал выше - 150-250 кубов.
-
У меня подошел патрубок от жигулевской печки, лишнее отрезал и вставил, диаметр и углы загиба совпали.
-
Я бы поспорил, это типа скутерный внедорожник и китайци сделали очень удачную копию, но со 150 кубовым мотором. Мы никак их закупить не можем. у поставщика на них очередь!
-
А у меня краник для слива есть!
-
В моем старичке 13 литров. как у вас не знаю, мануал нужен.
-
О какой марке квадров речь? Если SYM, то живучие, правда модельный ряд не большой, инжекторов нет.
-
На Ирбисе только фара, даже приборки нет. А потом наличие светотехники не является поводом для езды по ДОП. Что в бумаге написано. так и есть! Даже квадрики некоторые привозили с ПТС под категорию А и считались они мотоциклом с постановкой на учет. Все зависит от того, как технику ввезли и сертифицировали.
-
Ну вообщето по спец трассам и полям, обочина юридически тоже дорога. Но гаишникам этого обычно хватает, в общем это техника для покатушек вне города.
-
Писал выше. У нас стоит 110 125 и 250 кубов, не требуют регистрации, прав. Они ввезены как спортинвентарь. И к ним прилагается соответственная бумага. Но на них нельзя ездить по ДОП. только по обочине.