Map

тут кой-чего брал, фото и артикулы могу накидать http://www.clipsandfasteners.com/Weatherstrip_s/214.htm?searching=Y&sort=13&cat=214&show=450&page=1

фотоотчетик стояночный тормоз полностью восстановлен

с выхлопом в первом приближении разобрались - не поставлены резонаторы, низковато висит правый выхлоп и не близко ли к коробке идет труба катализатора? дошли руки до восстановления стояночного тормоза - пока один старый трос выкинул, закис он в вусмерть

осталось выхлоп завесить полностью - одна сторона готова, вторая где-то на половину отломился язычек, удерживающий капот на замке - там заготовка сделана, на заклепки попробуем посадить

Крепления молдинга порога сгнили все напрочь, поэтому прибег к адовому колхозу - взял пластиковую банку из под чистящих салфеток для мониторов и разрезал ее. Обжал пластиковые кусочки банки полоской металла, который надо было бы взять намного тоньше, а то "бутерброд" получился толстоватым и плохо влезал во внутрь накладки напорог . Зашел в магазин всяких-разных-для-авто-таза-тюнячек. Хотел там пистонов "елочных" прикупить, ибо говорили, что выбор там добра этого хороший. Однако подходящих "елочных" не нашлось, с горем пополам подобрал с шурупами. На "шурупных" пистонах молдинг держится в самом конце. От начала и до чуть далее средней стойки сделал именно на "елочных", чтобы не протаскивать молдинг с самого начала и ради чего пришлось с болью в сердце расковырять купленный ранее набор пистонов для салона. Поставил все на место и вспомнил, что забыл сфоткать накладку на порог с установленным крепежем, поэтому тут уж без иллюстраций Посещение магазина тюнячек для тазов произвело на меня большое впечатление - сверху на меня свисали страшного вида накладки на передние консоли - слева на стене висели всякие кружевные выпускные коллектора, имеющие трубки столь хитровывернутые и тонкие, что были похожи на спутавшиеся садово-поливочные шланги - справа со стены на меня смотрела куча чпортивных рулей игривых цветов - плюс юные тазоводы вокруг со своими чаяниями и проблемами Вышел оттуда с очучением, будто посетил Кунсткамеру ну и прочий фоторепортаж

не понял вас. Катализаторы которые? если вы про те трубы, что прикручиваются к выпускным коллекторам - так они новые

нашел готовую краску с максимально близким оттенком и попытался первый раз в жизни покрасить с шумкой что-то получается?

не смотрел, не догадаюсь

от грунтовки стало мне светлей...

Ладно-ладно, постараюсь дюже-дюже. И так уже на три звезды настоялся

Это какие-то не правильные официалы Пейзажи тоже не пермские?

В янках чтоле?!!

Что поделаешь... Форд большой, лопата маленькая

зачищено крыло вокруг фонаря боковой подсветки подварили опору подушки загрунтовано

водительская сторона пассажирская сторона

полгода ленился постить

спасибо, а терпения всем нам бортовик про маркиз заводим архипренепременно

Да чувствую, что тоже не всю выбил

ну да прям пока покрыл только грунтом, который кисточкой размазывается потеплее будет, покрою еще поверх грунта шпаклёвкой и попытаюсь поверхность выровнять

обновляшки

Ну не в шоколаде покамест, но на второй год стояния в гараже, поехать бы уж надо сварка днища для меня самый трудный вопрос, первую гниль вырезал - под водительскими ногами

Plushcin Technology Насобирал выпавших проволочек из щетки-крацовки и сделал кисточку-крацовку

Немного обновлений зачистил

ТС, все хочу спросить: сколько жрет, но зайду с другой стороны: что для такой машины считать повышенным расходом топлива?