Map

302 windsor и топливные форсунки - для них уплотнительные резинки от жигульме подойдут?

Снимал трапецию дворников, а там всё погнило...

Уплотнительные резинки окон в дверях Фишки для подключения радио Отдельный вопрос к знающим: Электропроводка от ЛТК86 сильно нужна на 88 год?

Виндзор 302: вентилятор на вязкомуфте прокручивается с усилием 100-150 грамм на холодном моторе и с таким же усилием на горячем. Муфту под замену или возможен ремонт?

Сверху уже все открутил, снял пластиковые накладки, на которых подкапотный уплотнитель сидит, но сам кожух, к которому мотор дворников прикручивается, никак у меня не снимается. Снизу, КМК, его еще что-то держит...

ЛТК-88. Захотелось снять мотор привода трапеции дворников. Две фишки снял, три болта открутил, а он не достаётся. Снизу есть что-то прямоугольное, прикрученное к мотору, что не хочет пролазить в круглое отверстие места крепления. В курсе ли кто этой хитрости?

Выезд состоялся еще 18 октября, но получилось порезать лишнее и выложить только сейчас В прошлый выезд мне сказала, от чего машина едет по звуку как троллейбус? Коробас не переключал выше 2й скорости. Лето прошло в попытках регулирования тросика кик-дауна с пробными краткими выездами, но положительного результата мои манипуляции не принесли. По совету Эшли поставил трос в среднее положение и запланировал продолжительность выезда примерно на час покатушек. Это помогло и в дороге передачи стали переключаться выше. По записанному телепоном звуку машина теперь едет со звуком коматцу\катерпиллера или ДТ-80. ХЗ от чего так, на улице из трубы буль-буль-буль. На видео я звук почти весь убрал, оставив в одном месте ближе к концу, поскольку чой-та всю дорогу пробазарили

Это тоже напрягает. Может дело в "нескольколетнем" простое, может говна какие в топливной системе.

Спасибо, добрый человек Проблема была в засравшихся и одной просто льющей форсунке

Понял. Надо немного потерпеть

С очищенностью всё плохо?

А можно ли очищеным и за сколько?

Тут есть в наличии аналоги https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=FJ712&class_man=STANDARD&__cf_chl_captcha_tk__=875c82f5b1b37bfae2397dd4e25e288a53f1deb9-1594963797-0-AV_6hsCG9DAYZGlVgQpMtAvE5WfXw1EWJoDYxZAixrRLDY3hJ3ir19aEaQmmPy0VnJZF-LWElkyXk9BIXhKpSuBrMyP5bxTaDCjlfqxQUJ-qQvUwTxwk_R5nr03OkGEXX_7N2zXgV5dqS8tuLM6pVdNMdZLCFIh5NyEcfxTQZ8qYRVPIek0RYUKPWaC3aV6FL2vZx0qcoFWvkOr1-SW5zMVlVlMZRfZm4DxJk86PPQIFxTtrkeIk0Qx47iFUyL0h6iiW16ov77xs-Zh-TpApzjYE4v8rqgCsCuwkKVZyF7x01wuTPsSfyJGFoAF8OeUxz5G_kbdkWbav8Y2Z0N-2KH_LuJgT2uPLx6TKlesPDXBTxCNuzxeU3As0zlaPrCXso6-CSN1eBJLnCzXUf1uFRWewK7N0lGgkad00bQx7VpFw9OhStqgQiD_TggRCKAlPYgUSK-LR-kLJnxkhQ8EbkWRWF2EXZK7UZe_xWocssUgeViHzGWzEDcW1oVXXB1T4PyJSbALfdpN0kUaHa_tVtSf8Y4YeKv1WB1tmGOli3ODa1JjgphnA5V1DmjOvrtxIlMYAK3-l13n4Q9iQ6cGLneRyVLn9rK-9Ys7kQn4foai76BxN3HEkK8bTrPD-NcBGoA# будут ли они работать в компании с имеющимися

Носил комплект на промывку на стенде. Там сказали - 7 нормальных, 8я - просто льёт

Windsor 302, 1987-88 гг Куплю форсунку STANDARD MOTOR PRODUCTS FJ712 или то, что к уже имеющимся таким же подойдёт ближе всего.

ЛТК-88. Засираются нагаром свечи за полчаса работы и с прогревом двигателя начинают плавать обороты ХХ. Заглушил прогретый мотор. Подождал минут 5. Завел - пару минут поработал ровно и снова начал плавать. ВВ-провода новые, MAP- датчик новый, свечи новые. Был у них зазор 1,6 мм. Уменьшил до 0,9-1,0 мм. Нагара стало чутка меньше. На фото свечи из 5 и 6 цилиндров. В 5 -м - черная, в 6 - кофейного цвета. На подсос воздуха проверял - при закрытии рукой отвестия дросселя мотор уверенно глохнет. Заводится с 1/4 оборота. Катушка зажигания и клапан ХХ старые. Форсунки новые, ставились в 2014 году, но с тех пор наработка не более 10-15 моточасов. Хочеться послушать умных людей...

Сможет ли кто подсказать, как из бокового зеркала квадратного ЛТК вытащить термометр? У купленного на разборке зеркала он тоже закис. Или есть какой иной способ заставить его показывать температуру?..

Сейчас дело не в уровне масла, а в регулировке тросика кик-дауна, поскольку коробка снималась для ремонта. Умер маслонасос и почти умер бублик. Стоит ли временно прицепить тахометр?

BigFordBrother по шлангам: пока поставил приоровский-грантавский, раз оно подошло по АОДу и звуку: говорят, едет как троллейбус, может я TV-кабель перетянул и ехал исключительно на 1-й Но тут надо бы для начала избавиться от появившегося подсвистывания, частота которого увеличивается в ростом оборотов двигателя

Надеюсь, что засвистело что-то из навесного. А, допустим, такой эффект не может дать то, что я недостаточно смазал передний сальник АКПП перед установкой в него бублика?

10 ноября - этот день мы приближали как могли Погода была зимней, резина летней - поэтому в город не выезжал, до ближайшей заправки и обратно. На круг мили полторы вышло. На следующее утро в городе пошёл ледяной дождь

Вылью на Петра очередной ушат добрых слов и прочего позитива за оперативную и качественную помощь в деле просирания денег на ремонт наших старых вёдер. Вместе с посылкой запцацок бонусом пришел еще и магнитик на холодильник с широко известной Викой

Вернулся из ремонта АОД Вышло на 100-110 тыс + тыщ на 20 не нужные и низкокачественные запчасти. В ванне багажника вырезана и заварена гниль вокруг сливных/технологических отверстий по водительской стороне. Фотки похерились. Сейчас тоже самое делается по пассажирской стороне.

Есть выбор? Предложил мысль. Мысль признали ошибочной и вредной. Если без запчастей - тыщ 30?

Спасибо Теперь еще вопрос: позвонил в местный АА-сервис узнать за сколько починят, сказали, что коробки пока не чинят и когда будут не знают. Отсюда вытекает: 1. кому отправить? 2. на сколько нужно поднять машину, чтобы вытащить коробку, поскольку яма маленькая и она под другим концом машины