lew1992

На гранд маркиз 92 года куплю - лобовое стекло не битое, не тресканное, бампер и капот (лобовое обязательно, остальное опционально в зависимости от цены). Можно б/у, главное целое не порченное. На ходу открылся плохо закрытый капот, разгребаю последствия

недавно друзья продали 740 на автомате не гнилую, но и толком не едущую за 70. А тут ваще 760, типа жЫр. ну 100 оно наверное стоит заведомо=) Может и 120. Может и 150. Андрей, ты мне денег должен, кстати=)

ушло в резерв

нет, тормозов не было. Починился сильно позже. Фортуну я успешно протупил дома.

ап

Сделал тормоза, тормозит шикарно.

ээээх ааапнем!

Ну шутки-шутками, а проблема всё же имеет место быть) не то, чтобы она мешает и вредит, но раздражает.

ап,помогите, пожалуйста

Всем привет, суть такова: Есть грандмаркиз 1992 года. Коробка АОД. Недавно стал глохнуть (нестабильно) при включении в паркинг после активной езды. Просто просаживаются обороты и оно глохнет. Если на стоячей машине щёлкать передачами - ничего не происходит. Нейтраль, задняя и драйв втыкаются без пинков, переключаются во время езды передачи ровно, без пробуксовок. Куда плясать, на что смотреть?

Продано!

ап

ап

а у меня есть ZuK A-011) А так... ну, объективно говоря, есть интересующиеся, сюда я закинул только потому, что закидываю продаваемое на ВСЕ форумы, на которых сижу. Сомнительно, чтобы такое тут кого-то заинтересовало, но ЗАЗ-мыльницу я продать умудрился тут)

уж не ситроен ли виза этот олтчит клаб. Если да, то виза вполне милая машинка.

Почитаешь таких разоблачителей и сразу становится очень смешно и легко на душе. Гражданин с тремя сообщениями на форуме, ты кто такой у нас умняшка? Иди сюда, сахарком угощу. Очень поспорю. Машина намного более приспособлена для людей, нежели чем тазоклассика. И да, там кто-то искренне продолжает задавать вопросы, зачем это тут - это тут продаётся. Потому что у каждого свои загоны, у каждого свой интерес. Это абсолютно такой же товар, как всё, что продаётся в барахолке, где всякая всячина. Если у вас по поводу существования этой машины горит в области пятой точки - рекомедую купить огнетушитель и посидеть почитать книжку. Что самое забавное, под постами с истинно ядовитыми вещами, вроде победы моей, не, граждане пишут ололо какие весёлые дрова и т.д., как только объявление с машиной весьма хорошего сохрана, бумагами и т.д. и т.п. - всё, лавина гамнишша. Вы уж определитесь. А машина своего покупателя найдёт, не обязательно тут. Нече многим тут на зеркало пенять.

Я вам щас настоящий страх покажу. Дачия 1310 последнего рестайла, образца 1998-2004 гг

абсолютно свежие ПТС и СТС 2002 года, скорее всего по утере восстановлены без смены собственника.

Я прекрасно знаю, что это за машина) В самой Румынии она всё же культовая, дачий в этом кузове было выпущено более 4 миллионов. По запчастям - многое можно найти и довольно легко, но в загранке. Цены по тому, что видел, НИЖЕ, чем, скажем, на АА, раза в 2-3. Понятно, что эта машина не на повседнев и уж точно не арбузы возить -это машина для того ,кто хочет себе забавную игрушку из соцлагеря, кто повёрнут на теме необычных машин и т.д. Машина для любопытствующих, скажем так)

часы колхоз с жигулей. бардачок у неё ровно ПОСЕРЕДИНЕ за ручкой КПП, справа и слева полочки под всякое там)

Там расширительный стеклянный, да)

Ангина ядрёная одолела меня. А перед этим лень от жары. Если оно не продастся до начала сентября и запчасти-таки доедут - я в Питер на ФОРТуну сгоняю. Евро? Давайте. А если серьёзно, то специалистам по ценообразованию, которым это нафиг не упало, рекомендую уйти из темы и больше тут не появляться. Без обид.

Для справки - дачия в таком кузове с фэйслифтами и рестайлами, не затрагивавшими общую концепцию кузова выпускалась с 1969 по 2004 год, в 2004 году 1310 на конвейере сменил Логан) ИМХО, машинка весьма стильная, хоть и явно архаичная.

Продаётся редкий зверь. Dacia 1310 Оно же Рено 12. Производство - РУМЫНИЯ. Год выпуска - 1990. Документы - отличные, советские номера, но ПТС и СТС современные, 2002 года выдачи. Полное оформление! Состояние кузова - супер. Одна дверь не в цвет. Двигатель - 1,4 62 лс, механика 5 ступеней, карбюратор. Двигатель чистое рено, похоже такой же ставился на рено 19. Машина на ходу, ручник работает, вакуумник работает, внимание - главный минус - тормоза НЕ РАБОТАЮТ. Почему - или разбухли шланги, или мёртвый гтц. Запчасти заказаны, но ползут медленно и могут не доползти. Прокачка тормозов не помогла - нет давления тормозухи на выходе к суппортам. Через штуцер на ГТЦ давление есть,но, ИМХО, слабоватое. Передние тормоза диски, задние барабаны. Салон синяя ткань. Всё горит, всё светится, всё дует. Цена как есть - 65 тысяч рублей. С машиной есть некоторые дефицитные запчасти Москва, Люблино. Звоните - 8-926-900-12-30, Лев.

Вы удивитесь, но это всё ещё продаётся.