Serj.ru

Ага, на bonnevilleclub нашел, что бывают 1 и 3-проводные датчики. Наверное, лучше заглянуть под капот. Там же показали, что он, скорее всего один на моем двигателе. Куплю завтра же, надеюсь, что поменяю сам без проблем.

А не подскажете ли, Владимир - какой именно датчик нужен? В Академии есть разные: - G060186 Датчик кислорода AcDelco AFS-20 1260 однопроводный - U050039 Датчик кислорода KEM 138-318 1232,00 все 4-х проводные - U050030 Датчик кислородный Ceradex OS-1000 1120,00 однопроводный - U050031 Датчик кислородный Ceradex OS-3000 1260,00 трехпроводный - U050033 Датчик кислородный Ceradex OS-4000 1260,00 четырехпроводный При этом сайт gmpartsdirect показывает на эту машину вот такой: с парт-намбером 25312184 Что посоветуете? Наверное ACdelco, но в академии он в наличии один Насколько я понимаю, нужно 2?

Спасибо, контрольный вопрос: кислородные датчики - имеется в виду датчик массового расхода воздуха или датчик содержания кислорода в выпускном тракте? Или оба? Я просто еще не получил заказанный Чилтон на эту машину, посему еще немного плаваю в ее конструкции.

Владимир, день добрый! Звонить не стал, чтобы не отрывать от дел, но вот какой вопрос - сильно удивляет меня Бонька расходом керосина - хоть компьютера там и нет, но на глаз совершенно очевидно, что не менее 17, а скорее ближе к 20-21. Оттого немного грустно. И далее вопрос - что ж это она так? Насколько я вообще понимаю в двигателях, проблемы могут быть в датчиках, компьютере или форсунках, так? Однако, мне кажется, что если бы смесееобразование было бы неправильным, то и ехала бы машина "не так". Однако ездит она просто потрясающе (по крайней мере что касается двигателя). У меня есть запасной PCM Могу попробовать его перекинуть. Или не советуете? В общем хотелось бы какого-нибудь мнения, как можно посадить его на диету.

Добрый день! Судя по документам, последние 3 года мой бонни обслуживался именно там. Какие мнения - есть смысл продолжать или перебираться куда-то?

Спасибо за ссылку, но у меня SSEi, на него и SSE идут 16". http://www.discounttire.com/dtcs/vehicleSi...&vid=004186 Пасиб

Спасибо, надеюсь вскоре позвонить, а может и подъехать. Машина уже почти моя, стараюсь ее получить до понедельника. Если повезет - в субботу будет моя. Тогда свожу её на мойку-химчистку, всё посмотрю, отфотографирую и отчитаюсь.

Да я не из экономии думал, а просто решил посмотреть, может получится полностью хромированные, зеркальные колпаки поставить. А на что их ставить, кроме штамповки?

Подскажите, какие диски надо ставить на бонневиль '94? (Ц.О. и диаметр сателлитных отверстий) Интересуюсь, т.к. есть мысль купить штамповку 16-ю, а поверх неё сплошной хромированный колпак. Еще не прикидывал, как это будет, но кажется неплохо... А может быть родные приведу в порядок и покрашу...

Ладно-ладно-ладно... Я, собсно, просто люблю делать что-то руками. )) Надо мануалы почитать, какое там давление, думаю что не 200бар все-таки.

Подскажите - как бы подешевле сделать пли приспособить от другой машины вот такой шланг: Просто как-то лень тратить 100 баксов на простую, в общем-то, вещь. Развальцевать трубку согу сам, согнуть, наверное тоже. Остаются следующие вопросы: 1) Какой материал лучше для этой друбки, где посоветуете купить? 2) Какой материал шланга, где посоветуете купить? 3) Как соединять шланг и трубку, есть мнения? Спасибо! P.S. Надеюсь купить-таки этот бонневиль! ))

есть мнение: попробуй замерить ток при включении. Если I=0, то контакт плохой, скорее всего; если I не равен 0, то значит ток через обмотку идет, а шток по своим причинам не втягивается.

Хозяин божится, что чарджер хороший, это раз. А во-вторых, как я слышал, без него тоже можно ездить? То есть не так, что чарджер сломался - машину на прикол?

Если еще актуально, пиши, у меня Конкорд 2001 и сайтик интрепид.ру, я в этих аппаратах немного понимаю. Писать лучше в почту info (собака) intrepid (точка) ru или в Аську 167-63-861

Собрался купить Боневиль 94 года, не могу найти о нем достаточно информации. Скажите что-нибудь про этот экземпляр: http://www.cars.auto.ru/sale/PU94879/ И еще - не удружит ли кто, съездить посмотреть его 23 числа утром около м.Речной вокзал? Если у кого есть возможность рассказать что-то про эту машинку, напишите в Аську (167-63-861), буду очень признателен! Может быть с вашей помощью стану дважды американовладельцем. Не дайте пересесть на европу. ) Спасибо!