zoleg

Так ты сюда подлечиться зашел?

Да нет лекарей по жизни хватает, в основном пообщаться с понимающими людьми, да и мой опыт и описание проекта помогут очень многим страждущим до этого дела.

Да да ща начнется вправление мозгов

Так я и не понял, что на чем будет в итоге стоять?

Рама мотор ходовая от 80, недопривод будет посажен на него

Начну из далека.

В начале 2000 годов имея Хай люкс Сурф превезенный из Япы и переделав его в левый руль и прилично лифтанув его, я думал что круче авто для бездорожья уже у меня некогда не будет. Но по прошествию пары лет эксплуатации этой машины начал понимать что места как то в салоне маловато да и моторчик в 2.4 турбо дизель на автомате не так прёт. Соответственно подумав и поразмыслив я пригнал себе крузак 80 в правом руле турбированный на автомате и как уже было заведено перекинул руль с права на лево и опять прилично лифтанув его. Эксплуатируя эту прекрасную машину почти пять лет и все эти пять лет неустанно её модернизируя и улучшаясвою лялю, казалось что приделу нет совершенства. Но в определенный момент я понял что мой проект исчерпал свои возможности дороботок и мне потихоньку стало скучно жить тихой жизнью обычного водителя ОХРЕНЕННОГО Крузака. Но при передвижении на большие растояния, выезды на охоту рыбалку и так просто говно помесить мне все равно было не так удобно в плане комфортного отдыха с начлегом. Ну и соответственно в моей голове начали кружить мысли по поводу постройки АА 4х4, а продав свою 80, кстати она уехала во Владик как это произошло до сих пор остается загадкой у них там этого добра пруд пруди, но факт остается фактом. И так продав 80 я конкретно заморочился мыслью о постройке АА на полном приводе. После долгих раздумий и перерытого в интернете мегобайтов информации набредя на сайт всем известного бороды в уме построил концепцию своего Крузо-Доджа. Все упомянутые до меня и построенные АА а именно решение и постановку их на полный привод я отмел сразу, потому как случись чего в дороге вы не в жизнь его там не отремонтируете. По моим замыслам АА должен быть комфортным, супер надежным и что самое главное ремонтно пригодным. И выводы не заставили себя ждать, что может быть надежнее Тойоты Ланд Крузера 80?, отвечаю НЕЧЕГО.

Сегодня у меня Важный день в моей жизни во первых у меня юбелей свадьбы 17 лет ну и сегодня после 3 месяцев поисков купил всетаки перевертышь 80. За основу будет взят Додж РЕМ 150 который мне пригонят в среду, фотки двух своих монстров выложу позже.

Ну а пока буду отмечать и праздновать сои юбилеи. Тема будет долгой в которой постораюсь ответить на все вопросы страждущих ну и соответственно буду внимать советы знающих.