padla bear

8 часов назад, El_Gringo сказал:

был вполне себе расхожий знак

Да дело собственно не в этом,а именно в значке данном. За основу взята была петлица калмыцких(вроде) формирований РККА ,сама свастика на которых была взята из буддизма по основному вероисповеданию носителей. А вот знака такого не было никогда,это просто фантазийные изыски одного рукоблуда,который наделал их  разных (там вроде и морская авиация есть у него). А этот как бы просто в серию фуфла входит,но для некоторых имеет сакральный смысл исключительно из за свастики. 

7 минут назад, Vector сказал:

На ВВ2, лет 5 назад обсуждали

На Рейберте тож обсуждение было. У фуфлогонщика ещё несколько лотов было с той же звездой и вениками. Если приблизить,то там видно,что в ручную делался. Но народу нравиться,чо.

13 часов назад, BOLt сказал:

на груди нацисткие звезды афтаритетные 

Это уже на оскорбление чувствов верующих  похоже. Сразу же по знакам видно,что человек глубоко религиозный носит этот свитер волхва и с помощью "олень травы" борется со злом вселенским. К примеру вот про грабли людям напоминает.

23 часа назад, Gurman сказал:

А ни хрена там не 375 лошадей. Я еще где-то в восьмидесятых, в каком-то журнале (то ли "Наука и жизнь", то ли еще в каком-то, там была рубрика, как раз про америкосов), читал про точ такой же Кадиллак, там и фото, и год выпуска, и объем, все такое же как в ссылке выше, - и у него 170 или 175 лошадков (точно не помню)

Ну они тогда уже всех обманывали и только эксперты по американским автомобилям из журнала Юный натуралист Наука и жисТь то ли ещё из какого то знали правду отличительную от официальной

Цитата

375-сильный "472" был единственным мотором Cadillac в 1968-69 годах. Затем, на переднеприводном Eldorado дебютировал "500", но все остальные модели (Calais, De Ville и Fleetwood Brougham) продолжали использовать "472" без изменений.

В 1971 году степень сжатия была снижена с 10.0:1 до 8,8:1 ради совместимости с неэтилированным бензином. Это повлекло за собой падение "брутто"-мощности до 345 л.с. и "брутто"-момента до 678 Нм, но, что более интересно, именно в этом году начался переход США на измерения по "нетто"-стандарту SAE J245, так что Cadillac официально привели оба значения и по новому методу мощность составляла 220 л.с., а крутящий момент — 515 Нм. Именно эти числа следует иметь в виду, мысленно сравнивая "472" с современными двигателями

13.07.2019 в 22:23, Вятич сказал:

косячная тачка,

за то у неё оригинальные веерные форсунки омывателя лобового 

https://freedomcars.ru/iboard/index.php?/profile/22606-фелuкс/ Вот у этого человека кстати такой Тунец имеется и есть наработки по ремонту и запчастям. 

08.07.2019 в 18:59, Krest сказал:

как и про Форд Скорпио

Ну  почему же. У Скорпа был чисто американский вариант исполнения.

08.07.2019 в 18:59, Krest сказал:

(у крымских машин обычно что-нибудь, да не в порядке)

Самое не в порядке это то,что продавцы всё ещё пытаются продавать свой хлам по украинским ценам. Ну и в спешке перерегистрации проскочило много колхоза с кривыми движками в том числе .

ЗЫ Порадовало то,что родная краска сохранилась не только на кузове,а и на выхлопной системе,сайлентблоках  и даже на отваливающейся ржавчине.Что говорит о том,что данный авто уже с конвейера был оксидирован или искусственно состарен.

7 часов назад, 3XL сказал:

Да ну, о чем вы говорите! Вот реальный выход, и заряжаться по ночному тарифу:

 Их уже в РФ делают https://www.avito.ru/samara/avtomobili/audi_80_1983_1007006720