ternovskyi

Нет.

Я Вас с котиком понимаю, но помочь не могу... Может какие-то тюнячие конторы так делают, ну там, за речкой.

Как так!!!! БЕЗОБХАЗИЕ!!! Я буду жалаватца!!! Блин!

А я всегда был уверен, что там всё ок с этим делом, вроде размер двери позволяет, в отличии от Каприса

Не знаю, скока видел, у всех на половину. Может и есть версии чтоб совсем, но мне не попадались.

Это не важно! Должно опускаться!

Ну как бэ, у мну на Флите задние опускаются на половину...

Неспешно дербаню Боник ССЕ 92-го. Если подойдёт, могу отдать.

А не стоял ли потихоньку избавляющийся от хрома на Островитянова надысь али третьего дня, не помню точно когда? Листвы на том кагдиллаге не наблюдалось

Достопочтимый пан, вторую неделю торчу на Островитянова 11-ть. Одному человеку в квартире чужие строительные сопли подтираем...

Видимо тебя видел в субботу днём на Юго-Западной. Сначала ты на встречу проехал, а потом почти догнал меня, но я свернул к макдаку.

Да,видел, пожалел что не догнал. Оченно красивый у тебя мобиль.

 Ни  Ternovskiy случаем ?

Не, Серега, не я. Я уже от хрома потихоньку избавляюсь, к жестянке-малярке плановой готовлюсь...

т.е. вы мне с Нордстара снимете и установите коробку на Нордстар за 6,5 тысяч? И оно даже потом поедет?

Может и поедет, кто ж её знает...

Ну да, не дорого. За 4000 это никто не будет делать, особенно учитывая размер кпп.

Размер не так важен, важнее что ещё снимать надо. У нас задне приводную коробку с\у 5 тысяч, передне приводную 6,5, полный привод 8-9. Нюансы, конечно бывают...

На Флите всё есть, даже сканер встроен... http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=78898&p=1393199

Здесь, скорее, обороты двигателя надо смотреть.

Да, тока тросики сначала другие отцепить и в дырку сверло засунуть чтоб диски между собой не крутились(сверло должно фиксироваться и до корпуса не доставать). Потом тросик газа, тот что на педаль, стягиваешь полностью. Нажимаешь педаль газа до упора, оно трыкнет малька. Следующий на заслонки, он главное чтоб заслонка полностью открывалась и не была приоткрыта. Последним круиз, переставляешь до ближайшей дырочки на ленте.

Да там 4 тросика,3 настраиваются..с защелками и один не настраивается который в какую то эл.коробочку втыкается.

Это круиз. Тросик тоже настраивается там надо его от щёлкнуть и переставляется шпенёк по дырочкам.

Проще - не должен провисать, должен быть подтянут незначительно.

Не значительно это сколько? 8 Н.м это не очень то и мало. Тебе б самому попробовать это дело, там 4-е тросика на эту хрень сходиться и каждый со своей регулировкой. Из них 2-а с трещётками(как на старых коробках на педаль газа и на ТБИ), один с жёстким фиксатором(на коробку, ваще не прощёлкивается) и на круиз(по дырочкам переставляется).

Нет, там на тросике даже трещётки нет, фиксатор освобождаешь и оно сразу убегает. Надо натянуть тросик коробки на 8 Н и фиксировать, потом остальные регулируются, а вот они уже по старой технологии, до упора.

Без динамометрического ключа нормально не настроить.

а может ниже правильнее

Не может, а на 93-м так точно. Там это чудо антипробуксовочное.

Буковка D.

Ну и хорошо. Надо промыть нашатырным спиртом и поджать, будет совсем хорошо. Только это не чудеса а годы...

Проверить надо предохранители 42,37,35,33,6.

Копать надо convenience center это всё на него завязано.

Готовы сделать за 14-ть, если с помощником, то 18-ть. Колпачки, прокладки клапанных крышек с клиента.

Что такое WARMER? со сканером разобрался (нужен переходник 12 pin/18pin).

12/16 pin точнее.

Теплее.

Землю проверьте на туманки и на их управление.

Вы не на всё обратили внимание. Судя по Вашему первому сообщению, Вы подавали плюс через диод на 85-ю ногу реле туманок то есть на землю. По идее, либо диод либо 10-й предохранитель должны были гореть. Но прикол в том, что ничего не сгорело и оно даже работало. Так могло произойти если с землёй на реле туманок не всё хорошо. Попробуйте проверить лампочкой насколько надёжна земля на 85-й ноге.

Землю проверьте на туманки и на их управление. Раз диод кони не нарезал, видать с землёй не всё хорошо. Диод сейчас не греется?