ternovskyi
-
Публикаций
944 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Posts, опубликованные ternovskyi
-
-
Думаю, там имеется ввиду не блок F, а клемма F.У Крайслера на гену заводится одно напряжение 12 вольт через реле отключения и пару предохранителей. Надо проверить доходит эта напруга или нет. Второе напряжение управляющее с мозга, оно меняется в зависимости от того сколько выдаёт гена. Хотелось бы ещё уточниться, чё за Крайслер то?
-
Мозг в регулировке не участвует.
-
Бывает http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=474185&cc=1027358&jsn=385 от эл. оборудования зависит.
-
Вот ездил на Бонике, без шнеков, стартовал и думал,где они все... А механика тут ваще зачем?
-
Куплю за не дорого, ШКК TBI, опишите состояние, нужен на подмену не срочно.
-
Готов вступить в долю. Где хранить будем?
-
Второй раз меняю подшипники п/осей, на одном и том же мосту, и второй раз вылезает вот такая трудность, сломан болт фиксации оси сателлитов http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=634496&cc=1027358&jsn=382 .
Сопстно вопросы, как легче всего это выкрутить и из-за чего это происходит?
-
от флита не подойдет. нужны траковые мозги.
Дык, вот, как-то в одной из тем, Лизун писал, что на Флит таки траковые мозги и ставились. Сам утверждать ничего не хочу, тему эту не прокуривал, но Лизун, в этих вопросах, человек авторитетный. Сопстно, разговор тогда был о том кажет ли сканер УОЗ. Я ему вот эту фотку выложил
а он мне на это, мол что ты мне траковые мозги показываешь, а я ему Флит это, мамом клянусь, а он и говорит, что на Флит траковые мозги ставились. Впрочем, мне то оно как-то так, лежат они и лежат, "мы радость хотели доставить" ©.
-
Есть от Флита 93-го.
-
-
Тёмно зелёный/оранжевый запитан не с мозга, а через реле автоматического отключения. Раз машина иногда глохнет я б это реле, на время, обошёл бы.
-
Тады звиняйте, хотел помочь.
-
Есть 15186201.
-
Двери разные, форма ручек не совпадает. ПА больше похож.
-
Я им звонил, они из нескольких магазинов на следующий день к вечеру в один собрали.
Спасибо, попробую.
-
Неделю-другую назад брал в Клондайке.
Спасибо, смотрел, но там числятся только внутренние, наружные только под заказ. Попробую звякнуть им.
-
Нужен комплект, желательно с сальником. Машина Флит RWD 93-го.
-
Да, когда горит конкретный код.
-
Первую единицу учитывать не надо, она говорит только о том, что такая ошибка была когда-то. То есть, если написано 120, значит была ошибка 20-ть, а потом сама рассосалась. Вот по аэрбегу у Вас 21-я была, потом ушла, а сейчас опять есть (-03: 21 ... 121).
-
Не думал, что в наше время кто-то ковыряется в замках дверей, однако такие нашлись. Расковыряли обе личинки и теперь не спешно ищу новые просто блестящие. Машина Флит 93-го, если что.
-
шкив выточим не трабл, либо просверлю новые отверстия, токарь разберется что к чему
Американцы Вам спецом сделали чтоб Вы не перепутали помпу прямую с обратной, а Вы с токарем на шкив бросаетесь... Вы же хотели узнать как определить разницу, а с токарем всё равно, в какую сторону она должна крутится, да и помпе всё равно, а вот мотор жалко...
-
У помп с прямым и обратным вращением дырдавки для прикручивания на разном расстоянии от центра. Так что шкив от прямой помпы на обратную не прикрутить, сопстно, как и наоборот.
-
Тама вот на фоточке, колодка лежит, не запродашь?
-
Тока датчик один и ничего нового оно показать не может.
Генератор на крайслере
в Технические вопросы и ответы
Опубликовано · Изменено пользователем ternovskyi (смотреть историю редактирования)
Как всегда, букв много, мыслей нет... Там ДВА провода, отвечающих за зарядку, ДВА КАРЛ!!! На одном должно быть 12 вольт, на другом управление из мозга. Оба эти провода на одном разъёме называемом field terminal. Одно из значений слова field-возбуждение. То есть, авто говорит о проблемах в возбуждении зарядки генератора. Дайте марку авто и год, напишу какие предохранители, реле и провода надо проверить.